據介紹，路特斯科技前期資金規劃263億人民幣，其中80億作為工廠建設費用，120億作為產品和技術研發費用，63億作為路特斯科技全球總部建設費用，未來該公司還將投入更多資金來保證其在行業中的領先地位。

路特斯科技全球總部大樓位于武漢經開區軍山新城。總部一期占地186畝，預計2024年交付使用。而武漢工廠占地面積1526畝，總投資超80億元，2020年開始全面建設，計劃于2021年建成投產，具備年產15萬輛整車生產能力。

路特斯集團CEO馮擎峰表示，路特斯科技武漢工廠采用全球領先的柔性生產設計，大量引進國內外先進設備、技術，通過數字化工廠的虛擬制造，集成化的IT系統，全過程的供應鏈管理，將實現“為1人，造1車”的定制體驗。

在品牌調性方面，路特斯提出了“賽道級智能駕駛”概念，并提出了極富挑戰性的技術目標：未來十年，在路特斯智能駕駛的協助下，只要你能拿到駕照，就能跑贏F1冠軍。據悉，這是路特斯完全區別于其它品牌的技術路徑，路特斯科技致力于通過軟硬件性能的主動冗余，來確保駕駛者遠離風險，讓更多駕駛者感受到極具樂趣的智能駕駛體驗。

為達成上述品牌目標，路特斯將推出獨立開發的EPA邊緣進化架構，該架構根據路特斯旗下超高端純電智能汽車的開發需求，將賽道級電驅智駕應用于日常駕駛場景，軸距可根據車型在2889-3100mm之間進行適配，并保留拓展空間的靈活性，可支持C+級、D級、E級和更高級別車型開發。此外，EPA的高壓系統采用行業頂尖的800V三電系統，可搭載92-120kWh電量。基于該架構打造的產品，可輕松實現3秒以內的零百加速。

路特斯科技規劃了一系列重要的電動車產品：2022年，推出E級別超高端純電智能SUV Type132;2023年，推出E級別四門轎跑超高端純電智能Type133;2025年，推出代號為Type134的 “純電智能新物種”;它們將與路特斯英國的純電超跑EVIJA，26年推出的純電小跑一道，構成路特斯集團未來五年的全球純電產品矩陣。

(新媒體責編：syhz0808)