9月20日凌晨，北京通州某小區(qū)租戶在家中為電動(dòng)車鋰電池充電過程中不幸發(fā)生火災(zāi)，造成無法挽回的傷亡損失，令人揪心不已。近年來，此類“電池自燃”事故頻發(fā)，兩輪電動(dòng)車持有者陷入兩難境地：一邊是室內(nèi)充電不安全、居民區(qū)配電設(shè)施不全;另一邊是上班、買菜等短途出行需求離不開高效便捷的兩輪電動(dòng)車。

那么怎樣找到一個(gè)安全的補(bǔ)能方式，讓兩輪電動(dòng)車?yán)^續(xù)發(fā)揮“出行小幫手”的優(yōu)勢呢?10月11日，致力于城市出行可持續(xù)發(fā)展的愛換換能源有限公司在其品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上給出了一個(gè)全新的解題思路：以智能換電代替?zhèn)�人充電，為市民提供更安全、更便捷、更高能的無限續(xù)航解決方案。

換換智能換電站

發(fā)布會(huì)上，換換重磅公布了集智能電池研發(fā)和儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能換電站、充放電安全監(jiān)測SaaS平臺(tái)于一體的全新智能換電解決方案——智能換電多能協(xié)同物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。那么，這個(gè)“新物種”是如何攻破充電安全隱患、充電難、里程焦慮這些痛點(diǎn)問題的?所謂的“智能換電”，含金量到底有多高?

兩輪電動(dòng)車騎行中常常會(huì)遇到電量不足以支撐到目的地的困境，這往往會(huì)讓用戶陷入焦慮，因?yàn)槌潆姌峨y找，而且即便找到，也需花費(fèi)5、6個(gè)小時(shí)等待充電。這時(shí)候換電模式的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了，用戶只需打開換換小程序或App，迅速定位附近的換電站，就可以更換一顆滿電電池。換電時(shí)間只有短短十幾秒。

此外，換換還提出“無限續(xù)航”概念，以安時(shí)計(jì)費(fèi)，不限換電次數(shù)，每月采用基本服務(wù)費(fèi)+1元/Ah的計(jì)費(fèi)方式，根據(jù)使用電量區(qū)間實(shí)行動(dòng)態(tài)折價(jià)，做到讓用戶騎行越多越便宜。不論什么時(shí)候需要充電，都能隨換隨走，對于用戶來說，不用花費(fèi)時(shí)間在充電等待上，騎行效率也就增加了。更重要的是，換換所使用的三元鋰電池能量密度是傳統(tǒng)電池高出2倍以上，以雅迪新推出的換電獸系列車型為例，一塊滿電的換換電池理論續(xù)航可達(dá)到120千米，電量足以給用戶滿滿的“安全感”。

換換智能電池

至于用戶最關(guān)心的安全問題，換換通過充放電安全監(jiān)測SaaS平臺(tái)、智能電池的BMS電池效率管理系統(tǒng)及自主安全防御機(jī)制、智能換電站自身配備的多項(xiàng)安全技術(shù)等“組合拳”來實(shí)現(xiàn)全方位的防護(hù)，把安全防護(hù)這項(xiàng)艱巨的任務(wù)交給科學(xué)技術(shù)，而不是用戶。每一顆電池都裝有25個(gè)智慧感應(yīng)器，做到全天候監(jiān)測、“無死角監(jiān)控”。當(dāng)出現(xiàn)異常問題時(shí)，平臺(tái)會(huì)即刻作出應(yīng)對處理。而且在電池本身的技術(shù)設(shè)計(jì)上，換換也花了很多心思，它兼容了防火、防撞擊、隔絕電池異常擴(kuò)散、過熱保護(hù)機(jī)制、防水IPX7與防震等功能，多方位保護(hù)電池安全。

一些居民擔(dān)心換電站作為“電池集中營”，會(huì)不會(huì)危險(xiǎn)系數(shù)暴增?換換也用實(shí)際行動(dòng)，打消了這一顧慮。換電站擁有煙霧偵測+濕度+溫度+淹水偵測等多項(xiàng)安全技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)防水防火防煙。另外，換電站的防過電設(shè)計(jì)可以對電池過高溫，過電壓，過電流情況進(jìn)行停止充電處理。

還有一個(gè)令用戶最為頭疼的問題，那就是電池盜竊防不勝防。換換對此也給出了解決方案，每塊電池都進(jìn)行單一身份認(rèn)證識(shí)別綁定，如果發(fā)生失竊事件，用戶可請求支援中心將電池遠(yuǎn)程鎖定。

可見，換換將用戶最關(guān)切的“安全、便捷、高能”需求做到了極致。雖然用戶使用的是電池，但是享受的卻是一整套涵蓋換電、實(shí)時(shí)安全監(jiān)測、電池防盜等在內(nèi)的生態(tài)服務(wù)，這也是“智能換電”的意義所在。

換換首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理王志華

正如換換首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理王志華在“讓城市出行無限續(xù)航”主題演講中所說：“為了消弭這些電能補(bǔ)充的痛點(diǎn)，我們希望創(chuàng)造一種理想的城市出行和生活方式，讓每一位使用換換服務(wù)的用戶享受到騎行的快樂。”

發(fā)布會(huì)上，換換宣布了一個(gè)“小目標(biāo)”：換換已在首個(gè)試點(diǎn)城市杭州的8個(gè)區(qū)布建了45個(gè)換電站，預(yù)計(jì)到2021年年底，布建站點(diǎn)將達(dá)到80個(gè)，未來爭取讓杭州用戶在每個(gè)“核心點(diǎn)”周圍3公里內(nèi)都能找到換電地址。

目前換換正在加速城市布局和站點(diǎn)的推進(jìn)，對于廣大消費(fèi)者來說，它改變的不僅僅是補(bǔ)能方式，更是出行體驗(yàn)的全面升級(jí)。我們可以從換換無時(shí)無刻的守護(hù)中，感知到智能科技對美好生活的賦能。

(新媒體責(zé)編：zpl05)