日前，航班管家發布了2021年10.18-10.24期間的民航運行周報，從歷史一周民航運行趨勢、航司運行趨勢、機場、貨運航班等維度解讀民航市場發展趨勢。以下為周報內容：

上周一周內民航共計執飛航班量77540架次，日均執飛航班量約為11077架次，平均執飛率為70.1%。

上周，寬體機平均飛機利用率為3.6小時/天，窄體機平均飛機利用率為6.3小時/天，支線客機平均飛機利用率為2.8小時/天。

上周，東航執飛航班量居TOP10航司首位，一周共計執飛航班13008架次，日均執飛航班量約1858架次，其次是南航、國航，日均執飛航班量分別約為1793架次、1115架次。

上周，廣州白云機場日均進出港航班量約1024架次，為航班量TOP1機場，其次為上海浦東、深圳寶安，日均進出港航班量分別為946架次、931架次。

上周東方航空為執飛航班量最高航司，總計執飛航班量13008架次;國內航班量前10名航司中，吉祥航空航班量同比增長率最高，為12.9%，廈門航空由于受到疫情影響，同比增長率最低，為-27.1% 。

上周，主要航司的飛機日平均利用率都在4.8小時以上，其中吉祥航空的飛機日平均利用率最高，達到8.8小時/天，其次是春秋航空，飛機日平均利用率達到8.1小時/天。

上周，TOP20航線執飛航班量共計4429架次，航班量主要集中在北上廣深以及成都、杭州等城市之間，其中執飛航班量最高的上海虹橋往返北京首都之間的航線，一周執飛航班量共596架次。

上周內地-國際貨運航班量共計1217架次，韓國、美國、日本為內地貨運航班量前三位目的地;港澳臺-國際貨運航班量共計590架次，美國、韓國和日本是港澳臺地區貨運航班量主要目的地。

數據說明

1、數據周期：2021年10.18-10.24

2、數據來源：航班管家、公開資料

3、機場：文中國內機場指內地機場，不包括港澳臺地區

4、客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不包含貨運、公務機、通用等其他航班

5、航班量：為實際執飛客運航班，不包括共享、經停，不包括取消航班

6、航班管家自有數據和算法數據，可能與局方、航司、機場等公布的數據存在不一致的情況

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