近日,內(nèi)蒙古專業(yè)氣象臺(tái)發(fā)布大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警,中國(guó)中鐵電氣化局運(yùn)管公司包頭運(yùn)營(yíng)維管段管內(nèi)迎來6級(jí)以上大風(fēng),局部伴有沙塵天氣。
為確保管內(nèi)各車站停留車輛及調(diào)車作業(yè)中的防溜安全,該段通過完善防溜檢查制度、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)盯控、一次標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行、查找安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等途徑,有效強(qiáng)化惡劣天氣下停留車輛防溜安全。
“在大風(fēng)沙塵天氣情況下進(jìn)行調(diào)車作業(yè),一定要對(duì)保留車輛的防溜措施采取到位。檢查車輛人力制動(dòng)機(jī)配件是否齊全、拉桿鏈條是否脫焊、防溜鐵鞋的鞋尖和鞋底是否扭曲變形,不能放過任何安全隱患。”該段官牛犋站站長(zhǎng)趙玉喜對(duì)調(diào)車作業(yè)人員提醒作業(yè)安全事項(xiàng)。
為了嚴(yán)格卡控現(xiàn)場(chǎng)防溜安全風(fēng)險(xiǎn),該段還通過完善規(guī)章制度、強(qiáng)化人員素質(zhì)、嚴(yán)控作業(yè)環(huán)節(jié)、狠抓責(zé)任落實(shí)等途徑,嚴(yán)把思想、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、盯控等關(guān)鍵環(huán)節(jié),繃緊防溜“安全繩”。(作者:楊永騰)
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