行業大環境的影響加上疫情的反復使得2022年汽車缺芯的局面更加嚴峻，從主機廠到整個供應鏈都對汽車核心零部件的國產化替代提出了更加迫切的需求。肇觀電子NE-V163A全國產方案僅靠一顆芯片，即可幫助方案商和主機廠實現L2 級智能駕駛，提高性價比的同時，還保證了充足穩定的供應。

作為一款針對車載智能視覺處理產品開發的低功耗、高性能SoC芯片，NE-V163A集成了高質量ISP處理器、高性能神經網絡計算單元、高精度3D深度和幾何計算引擎、高性能DSP;以及支持多路攝像頭輸入、USB3.0、車載以太網、多路CAN等接口便于系統集成開發。

高質量的ISP圖像效果，性能上限高，使用靈活。根據不同的CMOS特性，能夠發揮出2-4幀HDR的性能效果，并達到145DB水平。這套方案允許定義范圍內多攝像頭(CMOS)接入，支持CMS/DMS/OMS集成化應用，成熟對接TI/MAXIM/ADI/羅姆/模擬高清等多種車用視頻鏈路。對于車輛、車道線、行人、騎行者、錐形桶、收費桿、可行駛區域、交通標志等多種元素的精準檢測;雙目測距、FCW(前車碰撞預警)、PCW(行人碰撞預警)、AEB(自動緊急剎車)、LDW(車道偏離預警)、LKA(車道保持)、ACC (自適應巡航)、TJA(交通擁堵輔助)、SLI(限速提醒)、TSR(交通標志識別)等各種L2級應用場景，均可提供良好支持。

肇觀電子自研的CVKit™ NN IP集成業界領先的AI計算加速能力。包括領先的每TOPs處理幀數，實時數據流處理能力，支持高精度FP16神經網絡模型無損部署，以及高性能的INT8網絡支持能力，最高算力可達3T，能夠在單位成本和單位功耗下最優支持神經網絡模型的各種神經層的不同數據類型，并使客戶的模型部署精度損失最小。

AI引擎CNN+通用信號處理引擎DSP+深度和幾何計算引擎DEP的異構算力搭配，允許優化與靈活部署算法到本地;神經網絡加速引擎利用率高，精度高;3D深度運算加速引擎可達到毫米級檢測精度。

作為業界領先的國產車規AI芯片設計廠商，肇觀電子具備全棧自主研發能力，完整的供應鏈及工程能力，全部本土化研發團隊和技術服務團隊，已向數十家方案商批量提供智能駕駛芯片方案。肇觀電子的單SoC芯片方案提高了系統性能，降低了功耗、成本和系統復雜度，增強了可靠性和安全性。在國產化替代的國家戰略背景下，和汽車智能化的行業實際需求下，肇觀電子幫助客戶在智能駕駛的賽道上追風逐電。

(新媒體責編：pl0902)