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2021年專(zhuān)利公開(kāi)量3710份!長(zhǎng)城汽車(chē)以創(chuàng)新自研攻克“卡脖子”難題

眾所周知,科技創(chuàng)新是驅(qū)動(dòng)世界前行的動(dòng)力引擎。縱觀當(dāng)下,在用戶(hù)年輕化、產(chǎn)品智能化、新能源化等眾多要素交匯沖擊的巨變時(shí)代,科技創(chuàng)新能力已成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵變量。而作為車(chē)圈“技術(shù)控”的長(zhǎng)城汽車(chē),在其30多年的發(fā)展歷程中始終高度重視技術(shù)研發(fā)及儲(chǔ)備,持續(xù)以科技創(chuàng)新助力品牌向上。

專(zhuān)利王者 投入1000億元用于研發(fā)

長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)于技術(shù)的不懈追求已然結(jié)出累累碩果。在2021年全球汽車(chē)專(zhuān)利大數(shù)據(jù)平臺(tái)榜單上,長(zhǎng)城汽車(chē)專(zhuān)利公開(kāi)量3710份、專(zhuān)利授權(quán)量3256份,位居中國(guó)民營(yíng)車(chē)企第一;在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)專(zhuān)利公開(kāi)量1301份、授權(quán)量914份,居在華車(chē)企第一。

長(zhǎng)城汽車(chē)榮獲中國(guó)汽車(chē)專(zhuān)利榜單雙第一

基于超強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,長(zhǎng)城汽車(chē)于2020年7月發(fā)布了“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌,高效打通從技術(shù)到產(chǎn)品、從產(chǎn)品到用戶(hù)的完整鏈路,短短近兩年時(shí)間就取得了出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)最新發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,5月,基于檸檬、坦克和咖啡智能三大技術(shù)品牌打造的車(chē)型銷(xiāo)售占比已達(dá)64.1%,智能化車(chē)型占比已達(dá)82.9%。

即使已經(jīng)成績(jī)斐然,但長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)技術(shù)的追求并未“減速”。在長(zhǎng)城汽車(chē)第8屆科技節(jié)上,長(zhǎng)城汽車(chē)提出到2025年,將累計(jì)投入1000億元用于研發(fā),持續(xù)為全球用戶(hù)打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品。由此不難看出,持續(xù)增加的研發(fā)投入和強(qiáng)大的自主研發(fā)實(shí)力是支撐長(zhǎng)城汽車(chē)高速發(fā)展的動(dòng)力源泉。

成果快速轉(zhuǎn)化 構(gòu)建核心技術(shù)護(hù)城河

再好的技術(shù)如果不能快速落地轉(zhuǎn)化也只是“空中樓閣”,并不能提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而長(zhǎng)城汽車(chē)以強(qiáng)大的戰(zhàn)略執(zhí)行力,歷經(jīng)千錘百煉,終成當(dāng)代“絕世高手”,在面對(duì)造車(chē)新勢(shì)力的沖擊下以掌握的多種“武功秘籍”構(gòu)建了強(qiáng)大的護(hù)城河。

專(zhuān)利王者的五大絕招

在新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域, 長(zhǎng)城汽車(chē)早在10年前就著手布局,三種技術(shù)路線(xiàn)并舉,在混動(dòng)、氫能、純電三大新能源汽車(chē)技術(shù)方面已經(jīng)取得眾多突破,并相繼發(fā)布了檸檬混動(dòng)DHT、氫檸技術(shù)、大禹電池技術(shù)等一系列達(dá)到世界領(lǐng)先水平的前瞻技術(shù)。

在汽車(chē)智能化方面,長(zhǎng)城汽車(chē)也已構(gòu)筑起自己的核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)完成了咖啡智能2.0的全面升級(jí),依托智能中樞——全新電子電氣架構(gòu),構(gòu)建面向未來(lái)L4級(jí)高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的強(qiáng)大基石——智慧線(xiàn)控底盤(pán),實(shí)現(xiàn)智能座艙、智能駕駛、智能服務(wù)三大智能升級(jí),這標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車(chē)正在由感知智能向認(rèn)知智能快速進(jìn)化。

在傳統(tǒng)燃油動(dòng)傳技術(shù)上,長(zhǎng)城汽車(chē)也在持續(xù)推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)自主傳統(tǒng)動(dòng)力與傳動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí)。其打造的3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成,是中國(guó)汽車(chē)品牌首個(gè)高階動(dòng)力總成,具有強(qiáng)悍、高效、可靠三大特點(diǎn),可以說(shuō)是中國(guó)汽車(chē)品牌高端化道路上的一座里程碑,從此中國(guó)汽車(chē)品牌在高階動(dòng)力上有了與外資豪華品牌一較高下的實(shí)力。

多車(chē)型應(yīng)用 至臻體現(xiàn)科技服務(wù)生活

基于領(lǐng)先技術(shù),長(zhǎng)城汽車(chē)在為行業(yè)展不斷注入活力的同時(shí),更實(shí)現(xiàn)了對(duì)于產(chǎn)品的充分賦能,全方位提升消費(fèi)者用車(chē)體驗(yàn)。

長(zhǎng)城汽車(chē)構(gòu)建多品牌產(chǎn)品矩陣

目前,檸檬混動(dòng)DHT已經(jīng)搭載至長(zhǎng)城汽車(chē)旗下魏牌全系產(chǎn)品,以及哈弗赤兔、神獸、H6S等多款車(chē)型上。咖啡智能的多項(xiàng)技術(shù)也已經(jīng)賦能魏牌全系車(chē)型及哈弗神獸、H6S、坦克500等多款產(chǎn)品。未來(lái),將會(huì)有更多搭載檸檬混動(dòng)DHT和咖啡智能的產(chǎn)品與消費(fèi)者見(jiàn)面。

截至6月份,搭載輔助駕駛系統(tǒng)的魏牌摩卡、魏牌瑪奇朵、魏牌拿鐵、哈弗神獸、坦克300、坦克500等車(chē)型的用戶(hù)行駛里程累計(jì)已突破1000萬(wàn)公里。此外,咖啡智能城市NOH將于今年上線(xiàn),該系統(tǒng)可根據(jù)導(dǎo)航提供的行駛路線(xiàn),在城市環(huán)境中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車(chē)、紅綠燈識(shí)別與控車(chē)、復(fù)雜路口通行、無(wú)保護(hù)左右轉(zhuǎn)等主要功能,同時(shí)也可應(yīng)對(duì)車(chē)輛近距離切入、車(chē)輛阻塞占道、交叉路口、環(huán)島、隧道、立交橋等復(fù)雜的城市交通場(chǎng)景。這意味著長(zhǎng)城汽車(chē)在智能駕駛技術(shù)上已全面趕超新勢(shì)力車(chē)企,為更多用戶(hù)帶來(lái)自動(dòng)駕駛的樂(lè)趣。

如今,作為國(guó)內(nèi)自主車(chē)企專(zhuān)利公開(kāi)量、授權(quán)量雙料冠軍,長(zhǎng)城汽車(chē)無(wú)論是在新能源領(lǐng)域,還是在智能化方面,都讓更多的人看到了無(wú)限潛能。相信這只是一個(gè)開(kāi)始,希望未來(lái)的長(zhǎng)城汽車(chē)依托于已經(jīng)形成的技術(shù)高地,在各項(xiàng)核心技術(shù)領(lǐng)域不斷深耕,早日實(shí)現(xiàn)向“全球化智能科技公司”轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo),為全球用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

(新媒體責(zé)編:pl0902)

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