2018年,宗申開(kāi)始啟動(dòng)兩輪項(xiàng)目,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度來(lái)看,這個(gè)時(shí)間比較晚,但從切入的時(shí)機(jī)來(lái)看,這個(gè)時(shí)機(jī)剛好,正是新國(guó)標(biāo)發(fā)布的元年,行業(yè)進(jìn)入新起點(diǎn)。這幾年宗申的突破并不明顯。日前,宗申策略方面的負(fù)責(zé)人表示,將推出五大創(chuàng)新策略,實(shí)施5大市場(chǎng)增量計(jì)劃,重構(gòu)宗申兩輪電動(dòng)車(chē)的新未來(lái)。

兩輪電動(dòng)車(chē)的底層邏輯

1、中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量趨勢(shì)解讀

目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車(chē)保有量大概為3億輛,其中70%的超標(biāo)舊車(chē)需換車(chē),2019到2024年自然換車(chē)加新國(guó)標(biāo)推動(dòng)的增量換車(chē)接近2.1億輛。與此同時(shí),隨著電動(dòng)車(chē)合規(guī)化管理的深度推進(jìn),全國(guó)多個(gè)城市出臺(tái)政策促進(jìn)非標(biāo)電動(dòng)車(chē)的換購(gòu),2022和2023將迎來(lái)國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車(chē)的換車(chē)高峰,預(yù)計(jì)年需求量將超過(guò)5000萬(wàn)輛。共享電單車(chē)和外賣(mài)車(chē)則因需求大,換車(chē)周期短,預(yù)計(jì)到2025年合計(jì)需求將在1900萬(wàn)輛左右。

2、中國(guó)兩輪電動(dòng)趨勢(shì)解讀

疫情之下,兩輪電動(dòng)車(chē)品牌加速線上渠道布局,形成線上線下雙渠道運(yùn)營(yíng)模式,同時(shí)品牌運(yùn)營(yíng)呈年輕化特征,運(yùn)營(yíng)思路超前。電動(dòng)兩輪換購(gòu)大潮開(kāi)啟下半程,從增量市場(chǎng)到存量市場(chǎng),用戶購(gòu)車(chē)、換車(chē)也趨向品牌化。追求品質(zhì)生活的消費(fèi)者,出行領(lǐng)域同樣追求極致用戶體驗(yàn)。同時(shí)兩輪產(chǎn)品的發(fā)展定位也趨向多元化,調(diào)性消費(fèi)推動(dòng)跨界產(chǎn)品、野性消費(fèi)引領(lǐng)自主產(chǎn)品,理性消費(fèi)則是公模產(chǎn)品,政策消費(fèi)帶動(dòng)國(guó)標(biāo)產(chǎn)品。

3、宗申的5大增量計(jì)劃

為了打響今年在兩輪賽道的第一槍,宗申推出了5大增量計(jì)劃,包括:專營(yíng)專賣(mài)增量提升、全品類(lèi)經(jīng)營(yíng)增量計(jì)劃、二級(jí)網(wǎng)絡(luò)拓展增量、六好經(jīng)營(yíng)力增量計(jì)劃、創(chuàng)新發(fā)展增量計(jì)劃。這5大增量計(jì)劃為宗申布局兩輪賽道,落實(shí)全品類(lèi)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略夯實(shí)了地基。

宗申五大創(chuàng)新策略,做高做強(qiáng)做精

作為中國(guó)民企500強(qiáng)之一,未來(lái)宗申將堅(jiān)持創(chuàng)新之路,在渠道、品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)五個(gè)維度全面賦能,做高做強(qiáng)做精兩輪產(chǎn)業(yè)。按照高顏值,高技術(shù),高質(zhì)量,高價(jià)值,高銷(xiāo)量的五高定位,布局兩輪賽道。

第一:構(gòu)建生態(tài)圈層。品牌戰(zhàn)略上宗申將打造全方位的智能出行生態(tài)圈,宗申智能鋰電車(chē)與多個(gè)行業(yè)龍頭企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,隨著品牌戰(zhàn)略層面的持續(xù)深化,讓“鋰電宗申,智行天下”的概念深入人心。

第二:技術(shù)策略上,建好宗申兩輪的“護(hù)城河”。宗申發(fā)揮電機(jī)和電控系統(tǒng)的固有優(yōu)勢(shì),技術(shù)層面深耕創(chuàng)新,構(gòu)建賽道壁壘優(yōu)勢(shì)的同時(shí)構(gòu)建市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壁壘。

第三:逐步產(chǎn)品自主化的產(chǎn)品策略。在產(chǎn)品制造上發(fā)揮宗申的集團(tuán)優(yōu)勢(shì),依靠自有的制造領(lǐng)域方面經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)2款全自主車(chē)型、10款半自主車(chē)型上市。宗申五大生產(chǎn)基地布局全國(guó),積極發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),立足華東輻射全國(guó),依托無(wú)錫、天津兩大基地發(fā)揮一體優(yōu)勢(shì)。

第四:全品類(lèi)經(jīng)營(yíng)的渠道策略。依托宗申2000多家既有三輪電動(dòng)渠道資源,做好全品類(lèi)的經(jīng)營(yíng),同時(shí)重點(diǎn)投入省會(huì)城市和地級(jí)市的店面建設(shè),新增兩輪車(chē)專營(yíng)店。

第五:運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新策略上,打造線上線下雙渠道運(yùn)營(yíng)+大客戶運(yùn)營(yíng)的模式。新零售運(yùn)營(yíng)模式下,線下渠道、電商渠道、專用車(chē)渠道三方發(fā)力,每月千場(chǎng)促銷(xiāo)點(diǎn)燃全國(guó),終端活動(dòng)持續(xù)進(jìn)行,全面賦能終端,一起賦能合作伙伴。

宗申一直秉承“今天的高質(zhì)量,明天的大市場(chǎng)”的發(fā)展理念。宗申鋰電,智行天下必須時(shí)刻保持先人一步、勝人一籌,堅(jiān)持“人無(wú)我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我特、人特我新”的差異化戰(zhàn)略。

展望宗申:在求變中求未來(lái)

宗申,作為知名的電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域頭部品牌,無(wú)論是產(chǎn)品工藝能力、制造能力、研發(fā)能力、品牌能力、都屬于行業(yè)的佼佼者,在兩輪項(xiàng)目上,只需要有正確的思想與策略,就能快速點(diǎn)亮。新的時(shí)代,新的打法,企業(yè)在發(fā)展中,適時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化,這是每個(gè)企業(yè)操盤(pán)人的責(zé)任與戰(zhàn)略能力。

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