2018年，宗申開始啟動兩輪項目，從產業發展角度來看，這個時間比較晚，但從切入的時機來看，這個時機剛好，正是新國標發布的元年，行業進入新起點。這幾年宗申的突破并不明顯。日前，宗申推出五大創新策略，實施5大市場增量計劃，重構宗申兩輪電動車的新未來。

01兩輪電動車的底層邏輯

1、中國兩輪電動車銷量趨勢解讀

目前國內電動兩輪車保有量大概為3億輛，其中70%的超標舊車需換車，2019到2024年自然換車加新國標推動的增量換車接近2.1億輛。與此同時，隨著電動車合規化管理的深度推進，全國多個城市出臺政策促進非標電動車的換購，2022和2023將迎來國內電動兩輪車的換車高峰，預計年需求量將超過5000萬輛。共享電單車和外賣車則因需求大，換車周期短，預計到2025年合計需求將在1900萬輛左右。

2、中國兩輪電動趨勢解讀

疫情之下，兩輪電動車品牌加速線上渠道布局，形成線上線下雙渠道運營模式，同時品牌運營呈年輕化特征，運營思路超前。電動兩輪換購大潮開啟下半程，從增量市場到存量市場，用戶購車、換車也趨向品牌化。追求品質生活的消費者，出行領域同樣追求極致用戶體驗。同時兩輪產品的發展定位也趨向多元化，調性消費推動跨界產品、野性消費引領自主產品，理性消費則是公模產品，政策消費帶動國標產品。

3、宗申的5大增量計劃

為了打響今年在兩輪賽道的第一槍，宗申推出了5大增量計劃，包括：專營專賣增量提升、全品類經營增量計劃、二級網絡拓展增量、六好經營力增量計劃、創新發展增量計劃。這5大增量計劃為宗申布局兩輪賽道，落實全品類經營戰略夯實了地基。

02宗申五大創新策略，做高做強做精

作為中國民企500強之一，未來宗申將堅持創新之路，在渠道、品牌、產品、技術、營銷五個維度全面賦能，做高做強做精兩輪產業。按照高顏值，高技術，高質量，高價值，高銷量的五高定位，布局兩輪賽道。

第一：構建生態圈層。品牌戰略上宗申將打造全方位的智能出行生態圈，宗申智能鋰電車與多個行業龍頭企業達成戰略合作，隨著品牌戰略層面的持續深化，讓“鋰電宗申，智行天下”的概念深入人心。

第二：技術策略上，建好宗申兩輪的“護城河”。宗申發揮電機和電控系統的固有優勢，技術層面深耕創新，構建賽道壁壘優勢的同時構建市場競爭的壁壘。

第三：逐步產品自主化的產品策略。在產品制造上發揮宗申的集團優勢，依靠自有的制造領域方面經驗和基礎實現2款全自主車型、10款半自主車型上市。宗申五大生產基地布局全國，積極發揮區位優勢，立足華東輻射全國，依托無錫、天津兩大基地發揮一體優勢。

第四：全品類經營的渠道策略。依托宗申2000多家既有三輪電動渠道資源，做好全品類的經營，同時重點投入省會城市和地級市的店面建設，新增兩輪車專營店。

第五：運營模式創新策略上，打造線上線下雙渠道運營+大客戶運營的模式。新零售運營模式下，線下渠道、電商渠道、專用車渠道三方發力，每月千場促銷點燃全國，終端活動持續進行，全面賦能終端，一起賦能合作伙伴。

宗申一直秉承“今天的高質量，明天的大市場”的發展理念。宗申鋰電，智行天下必須時刻保持先人一步、勝人一籌，堅持“人無我有、人有我優、人優我特、人特我新”的差異化戰略。

03展望宗申：在求變中求未來

宗申，作為知名的電動車領域頭部品牌，無論是產品工藝能力、制造能力、研發能力、品牌能力、都屬于行業的佼佼者，在兩輪項目上，只需要有正確的思想與策略，就能快速點亮。新的時代，新的打法，企業在發展中，適時調整經營策略，以適應競爭環境的變化，這是每個企業操盤人的責任與戰略能力。

宗申這一系列的精確布局，除了彰顯品牌實力和展現產品品質，也在用實力講述宗申故事，踏上自我超越之旅。在五大創新戰略加持下，同時背靠整個集團強大的技術實力、深厚的渠道能力、雄厚的資金實力，宗申有底氣，也有能力重構兩輪江湖新未來。

04總結

多年來，宗申在新能源創新之路上奮楫前行，向新的技術領域發起沖鋒的態度和格局，令人敬佩。宗申車輛，是真的在做行業全品類經營的真正領跑者。宗申推出的五大創新策略，五大增量計劃，并以期重構宗申兩輪。期待敢闖敢創、突破自我的宗申兩輪全新突破，全新未來!

(新媒體責編：pl0902)