安全無小事，責任重于山。自汽車誕生以來，汽車安全技術不斷被發明，金屬車身、燈光信號、安全帶……從被動到主動，從功能到智能，隨著智能化時代的到來，安全的定義也在不斷發展、豐富、完善。

 

作為一家以用戶為中心的全球化智能科技公司，長城汽車從上到下以敬畏之心面對用戶行車安全，以科學布局與不斷深挖時代前沿安全技術的方式打造其強大的產品安全體系。

 

主被動安全進階 三大安全打造全面安全理念

 

在傳統安全理念中，主被動安全性能是車輛安全的核心。長城汽車的產品也在各種權威測試中屢創佳績。隨著道路環境的日益復雜，主被動安全作為行車安全的基礎的重要性不曾變化，但其所包含的領域卻已產生了很大的發展。

 

長城汽車率先在業內發起并倡導“全面安全”理念，即“車輛的安全來自于對車輛本身、車內乘員以及路邊行人的全方位保護”，并不斷以科技實力持續提升車輛的主被動安全防護水平。

 

長城汽車全面安全理念

針對乘員安全，長城汽車為駕乘人員在用車的各個環節，提供了正常駕駛、環境探測、危險預警、碰撞避免、碰撞減緩、預碰撞、碰撞保護、事故處理和事故救援九道安全防線進行有效保護，降低碰撞事故發生率，減緩碰撞事故中乘員的傷害;在行人安全方面，通過主動式行人探測制動系統、被動式行人保護技術和智能行人保護氣囊等系統，降低行人碰撞事故率，減緩行人傷害;車輛安全上，利用車輛保險結構設計技術，降低車輛低速碰撞損壞程度和維修成本，為用戶提供車輛安全保護。

 

此外，隨著新能源汽車市場的不斷發展壯大，動力電池熱失控問題也已成為危及成員與車輛安全的隱患。長城汽車的大禹電池技術，創新性的采用“變堵為疏”設計理念，能讓電池包抗住最高1037℃高溫不失控，保障電池正常使用周期內不起火、不爆炸，成就新能源用車更高安全保障。

 

智能化時代催生安全新領域 三大縱深級安全防御推動安全體系發展

 

隨著智能化時代的到來，汽車產品迎來電氣化、網聯化、智能化新發展，由此便產生了針對“全新電子電氣架構”這一汽車產品新核心的安全防護新領域。作為在智能化賽道積極布局并深耕多年的長城汽車，高度重視汽車智能安全技術的研發，針對這一全新安全防護領域，圍繞信息安全、平臺安全、功能安全三大維度，構建了外部通訊與車內軟/硬件質檢的全維度縱深級防御。

 

長城汽車全新電子電氣架構安全體系

在信息安全層面，長城汽車是國內首家開展車輛信息安全認證并獲得首張證書的車企，全面實施車與外部通訊的安全認證，在車內部硬件加密、通訊加密校驗、多項安全域隔離技術等方面構建全棧式安全保障。平臺安全方面，長城汽車定制的操作系統獨立于硬件的核心、共用基礎軟件平臺，保證了軟件的可維護性、可靠性和安全性。功能安全上，長城汽車全新電子電氣架構融合冗余感知、冗余控制、冗余執行、冗余供電及冗余通訊，最高可滿足ASILD功能安全需求，其當前的功能安全實施覆蓋范圍在國內自主品牌處于領先地位。

 

11項試驗驗證能力加持 從設計到驗證確保產品安全可靠

 

在汽車行業快速發展的現在，行業安全標準愈發嚴苛，新事物、新功能、新應用迎來爆發式增長。為了響應“全面安全”理念，長城汽車根據全球NCAP五星及北美IIHS Good最高等級標準要求構建了完備的安全開發體系，其中124種工況測試覆蓋歐美法規、NCAP和新能源相關項目，以及8000多次虛擬仿真迭代優化，讓長城汽車成為業內為數不多的能滿足全球最嚴苛的碰撞要求、全方位提升用戶行車安全的企業。

 

此外，長城汽車還投資數十億元建設研發硬件能力，建立了包括環境風洞、電磁兼容、動力電池、智慧交通等國際一流的綜合試驗室、試驗場地，具備 “熱管理、排放、動力性、油耗、電磁兼容、耐久性、NVH、操穩平順性、制動、防銹管理及總布置—人機工程尺寸”等11項全球領先的試驗驗證能力，為產品研發、驗證提供了強有力保障并取得令人滿意的效果。

 

長城汽車哈弗技術中心

一直以來，長城汽車堅持將安全放在首位。構建其強大的產品安全體系，不斷深入創新發展安全技術，全新電子電氣架構、大禹電池技術、前瞻性的主被動安全技術……每一項光輝成就的背后不僅僅是展示了長城汽車在安全技術研發方面的深厚實力，更重要的是體現了長城汽車一切“以用戶為中心”、深入踐行全面安全理念的態度與決心。希望未來長城汽車能夠一直保持這份初心，不斷突破汽車安全技術邊界，為行業發展和社會交通安全水平提升再添新動能。

(新媒體責編：pl0902)