2023年1月1日,東航全球首架國產大飛機C919繼續驗證飛行。這是自2022年12月26日以來,C919的第9架次驗證飛行,也是在2023年的新年首飛。C919總計要進行100小時的驗證飛行,將持續到2023年2月中旬,起降的機場涉及9省市、10座機場。

據了解,驗證飛行主要是驗證航空公司安全運行C919飛機的能力。主要包括東航前期制定的關于該機型的政策、標準、規定和程序的適用性和可操作性,同時驗證航空公司各個專業系統的保障能力,以及各類專業人員是不是具有安全運營C919的能力。

具體來看,在每個驗證飛行日,東航C919飛機將從上海虹橋機場始發起飛,飛往北京首都、北京大興、成都天府、西安、海口、青島、等航點,并于當天返回上海虹橋機場。驗證飛行需要模擬整個航班的運行過程,包括簽派放行、旅客登機、飛行員的操作、機務維修等整個流程。值得一提的是,東航還要把驗證飛行積累的大量數據、運行保障經驗提供給相關部門,助力新機型不斷優化改進。

隨著東航成功接收全球首架C919,國產大飛機事業從研發制造的“上半場”開始轉入商業運營的“下半場”。“上半場”國產大飛機需要完成中國民用航空局適航審定、獲得局方頒發的合格證;而“下半場”能否順利開啟,100小時的空機驗證飛行和民用航空局對驗證結果的審定檢查,就是其中的關鍵環節。

在C919完成航線驗證飛行后,中國民用航空局將對驗證結果進行審定和檢查,確認東航具備安全運行C919飛機能力之后,會頒發相應的運營許可。東航爭取在2023年春將C919正式投入商業載客運營。

隨著C919的新年首飛開啟,東航在服務、培訓等各方面工作持續推進,力爭高標準完成任務,確保國產大飛機進入商業運行之后能夠為廣大旅客提供良好的乘機體驗,讓C919的商業航班更加安全、更有效率。

(新媒體責編：wa12)