在消費者環(huán)保意識提升及綠色能源的大趨勢下，新能源成為全球汽車產業(yè)轉型升級的重要方向，同時基于不斷提升的電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術，新能源汽車具有廣闊的成長空間。

啟信寶數(shù)據(jù)顯示，全國企業(yè)名稱、經(jīng)營范圍、主營業(yè)務、品牌標簽等維度中含“新能源汽車”的存續(xù)企業(yè)數(shù)量從2018年的4萬多家上升至2022年13萬余家。其中，2022年新增企業(yè)達44812家，不難看出，新能源汽車企業(yè)進入集中爆發(fā)期。

就區(qū)域分布看來，2022年廣東省的新能源汽車存續(xù)企業(yè)數(shù)量排名第一，共計有16000余家，山東省、江蘇省、河南省及浙江省緊隨其后，存續(xù)企業(yè)均超過9000家，top5省份的企業(yè)數(shù)占全國總量的4成。

從國家到地方，新能源汽車戰(zhàn)略地位上升，在提振消費上發(fā)揮重大作用，推動新能源汽車行業(yè)投資熱度，成為機構市場關注焦點。據(jù)啟信寶數(shù)據(jù)，2022年新能源汽車行業(yè)共計融資711次，同比上年增長23.7%;2022年融資金額高達2266.5億元，同比上年增長23.3%。

一方面，資本加持下新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，另一方面，隨著越來越多的企業(yè)加入新能源汽車賽道，不僅企業(yè)競爭變得愈發(fā)激烈，也萌生很多不規(guī)范問題。如充換電基礎設施布局不均衡，續(xù)航里程與汽車實際標注里程不一致，對消費者使用多套標準，新能源售后費用高，后期保養(yǎng)拖垮、人手或元件不足，驚人的保險費等都成了消費者投訴的重災區(qū)，嚴重影響了企業(yè)的信用與信譽。啟信寶數(shù)據(jù)顯示，2022年，新能源汽車行業(yè)共計發(fā)生3633次行政處罰，涉及1551家企業(yè)，被執(zhí)行企業(yè)336家。

總體看來，汽車行業(yè)的新能源革命仍然是大勢所趨，尤其伴隨推廣使用新能源汽車的政策出臺，智能化和電動化注入發(fā)展新活力，新能源汽車產業(yè)鏈不斷完善，充電基礎設施建設提速，新能源汽車的滲透率正在實現(xiàn)不斷突破。但未來行業(yè)發(fā)展也是多方面的，如今，新能源汽車行業(yè)已經(jīng)從野蠻生長階段，邁向專業(yè)化、精細化、人性化的質量時代，對于消費者而言，更是對產品和服務的綜合體驗，如何突破核心關鍵技術，打造用戶口碑，占領用戶心智，考驗著每一家新能源車企。

(新媒體責編：wa12)