隨著人工智能和物聯(lián)網的快速發(fā)展，汽車乃至整個交通出行領域的智能化，成為科技發(fā)展的必然趨勢。4月13日，央視CCTV10《時尚科技秀》欄目聚焦重感知智能駕駛，記者上車體驗報道了毫末智行城市NOH。

節(jié)目中，央視記者試乘體驗了搭載毫末城市NOH的車輛，在通過路口時，交通信號燈轉黃，而車輛在司機沒有干預的情況下停了下來。毫末的工程師介紹稱，毫末城市NOH采用的是毫末在行業(yè)內首提的重感知技術路線，它可以針對城市的復雜場景，不依賴高精地圖，只通過車端的攝像頭去感知路面的復雜情況，從而實現自動變道、紅綠燈啟停、行人禮讓等功能。央視評價稱毫末城市NOH通過毫米波雷達視覺和超聲波雷達等多種傳感器融合技術，可精準感知周圍環(huán)境交通情況并及時做出應對保證駕乘人員安全。

高級駕駛輔助系統(tǒng)作為汽車行業(yè)創(chuàng)新應用的重點，它不僅可以將駕駛員從繁雜的駕駛中解放出來，還可以讓人們的出行世界變得越來越簡單、安全、高效。

節(jié)目中，毫末智行技術副總裁艾銳博士解釋了毫末城市NOH處理這些情況的技術原理，他表示，隨著快速落地所積累的大量數據，毫末城市NOH在自研的數據智能體系MANA的賦能下，一直在實現NOH能力的快速迭代。“在這些能力的支持下，我們可以實現對城市快速道路城市開放道路和高速道路等用戶通行全場景的覆蓋。”

汽車是交通出行的重要載體也是交通系統(tǒng)當中重要的核心環(huán)節(jié)，汽車的智能化將為交通基礎設施智能化和交通發(fā)展模式綠色化提供強有力的支持，給我們的生活帶來極大的改變，毫末智行正在用AI技術幫你解決通勤路上最難熬的時光。

2023年是自動駕駛的沖刺之年，智駕產品正在進入快速增長的全線爆發(fā)期。據了解，毫末HPilot輔助駕駛系統(tǒng)已搭載近20款車型，用戶輔助駕駛行駛里程突破4000萬公里。在4月11日舉辦的 HAOMO AI DAY 上，毫末也提到搭載毫末 HPilot3.0 并開通城市 NOH 功能的新摩卡 DHT-PHEV 即將重磅上市。到2024年有序落地100城。毫末會以“安全為先、用戶為先、規(guī)模為先”的原則，加速贏得城市 NOH 百城大戰(zhàn)。

(新媒體責編：wa12)