7月20日消息，基于龍芯 2K1000LA 處理器研制的“國(guó)產(chǎn)自主車(chē)道控制器”在中國(guó)公路學(xué)會(huì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理分會(huì)主辦的“2023 年高速公路智慧收費(fèi)與技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì)”首次亮相。

據(jù)悉，該設(shè)備由四川智能交通系統(tǒng)管理有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智能公司”)組織研制，目前已在四川省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)多個(gè)收費(fèi)站試點(diǎn)應(yīng)用，它的成功研制標(biāo)志著我國(guó)高速公路數(shù)字化建設(shè)在國(guó)產(chǎn)化方面取得了新突破。

從龍芯中科官方渠道獲悉，2022 年底，智能公司攜手龍芯中科及其生態(tài)合作伙伴方天科技，圍繞智慧高速 ETC“云收費(fèi)”國(guó)產(chǎn)化進(jìn)行核心技術(shù)攻關(guān)，在全國(guó)率先推出基于龍芯自主芯片的車(chē)道控制器，并在成南高速成都收費(fèi)站打造國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載國(guó)產(chǎn)自主車(chē)道控制器的“云收費(fèi)”示范站點(diǎn)。

該車(chē)道控制器采用龍芯 2K1000LA 處理器及其配套嵌入式操作系統(tǒng) Loongnix Embedded，運(yùn)用“云-邊-端”技術(shù)架構(gòu)，采用基于自主可控底層軟硬件技術(shù)的車(chē)道控制器，構(gòu)建國(guó)產(chǎn)自主的 ETC“云收費(fèi)”系統(tǒng)整體解決方案。

據(jù)悉，龍芯 2K1000LA 系列是面向工業(yè)控制與終端等領(lǐng)域的低功耗通用處理器，雙核 64 位主頻 1GHz，算力達(dá) 8GFlops，外圍接口包括兩路 PCIe 2.0、一路 SATA 2.0、4 路 USB 2.0、兩路 DVO、64 位 DDR2/3 內(nèi)存，以及其它多種接口，可廣泛應(yīng)用于電力、軌交、石油石化、新能源、智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全等行業(yè)和領(lǐng)域。

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