題記：

年少時,敢為夢想闖萬里,那是意氣風發的“敢”路者。

當城市的鋼鐵叢林讓夢想減速,當生活的野草鋪滿自由之路,重新出發的意義便是對生命無限可能的探索。

帕拉丁,作為一款有著20年歷史的硬派SUV,已經成為越野領域的一款傳奇車型。新帕拉丁是對用戶精神追求的一次呼應,它用更加先進的技術和更為舒適的駕駛體驗,滿足了用戶對越野的所有幻想。

重整旗鼓，燃越野澎湃情懷

 

為了讓車主和媒體全面感受新帕拉丁,鄭州日產圍繞用車場景,開展聽風、穿林、尋山等系列車主運營活動,越覽山河 縱情逐夢——新帕拉丁尋山之旅順勢而生,在多種環境下考驗產品性能,不同場景展現產品力,延續帕拉丁的越野精神。

活動現場,鄭州日產執行副總經理毛力民動情地說:“鏈接用戶價值,重塑帕拉丁生活方式,帕拉丁俱樂部將在今天重新揚帆,并向所有的老戰友、新朋友發出誠摯邀請。”帶著全新LOGO形象的新帕拉丁俱樂部重新啟動,并誠摯聘請國際知名賽車手周勇擔任俱樂部榮譽顧問,希望依托原俱樂部聲量,拉近與用戶的距離,讓帕拉丁回歸社交屬性,提升帕拉丁圈層影響力。

鄭州日產執行副總經理毛力民(圖右)與市場部部長曹剛(圖左)為帕拉丁俱樂部揭牌

鄭州日產執行副總經理毛力民(圖右)為國際賽車手周勇授予“帕拉丁俱樂部榮譽顧問”

尋山探秘 闖山河無極之路

 

尋山之旅,以“挑戰自我、突破極限”為內核,讓每一個人都可以“從容越過自己的生活之野”。

穿過云層,抵達尋山之旅起點。在用戶座談會上,來自全國各地的新帕拉丁首批用戶了解了鄭州日產企業文化、企業歷史,在與產品和品牌的碰撞間,展開與廠家各相關業務部門的深入交流。在中牟工廠,用戶參觀了新帕拉丁生產線,也試乘了鄭州日產主力皮卡車型,從細節到整裝見證傳奇的誕生。

用戶座談交流會

用戶一行結束了工廠探秘后,駕駛新帕拉丁一路飛馳,向云臺山進發。新帕拉丁不僅在平穩的城市道路上表現出色,在復雜多變的越野路段上同樣游刃有余。即使是在最為險峻的路段,帕拉丁也能夠保持穩定的行駛狀態,寬敞舒適的車內空間和豐富的配置,更是讓車主在享受越野樂趣的同時,體驗到如家一般的舒享。這正是新帕拉丁作為全路況SUV的獨特魅力所在,更是它能夠贏得眾多車主青睞的重要原因。

新帕拉丁全國首批用戶在鄭州日產研發中心合影留念

八百里太行山,把最美的一段留給了河南。伸手一摸就是春秋文化,兩腳一踩就是秦磚漢瓦,河南以自己的方式書寫歷史,迎接八方來客,新帕拉丁正是在這樣的文化土壤和挑戰精神的滋養下破土重生。

臺壁交錯間穿行,云海蒼茫里游走,石板青苔間漫步,飛天瀑布前仰望。山是挑戰是征服,是障礙也是墊腳石。就如越野賽一樣,爬坡時要滿懷激情,下坡時要頭腦冷靜。越野更像是一場挑戰自我、突破極限的戰斗,在這場戰斗中,帕拉丁就是我們手中的武器。古有愚公移山,今有掛壁公路,古人留給我們的不只是通往前路的寬廣大道,更是不斷挑戰探索的超越精神,正如新帕拉丁的越野內核,對極限的不懈追逐,對自由的全新定義正是帕拉丁重新出發的真正答案。

新帕拉丁搭載了L2級別的ADAS智能駕駛輔助系統,智能化配置帶來輕松愉悅的駕駛體驗;并且配備了AVM全景影像+透明底盤,擁有開掛視野,全方位捕捉安全隱患,輕松應對狹窄、坑洼等復雜路況,讓駕駛變得更加輕松愉快。

行駛在神龍掛壁公路這樣陡峭的絕壁上,俯瞰萬丈懸崖,內心思緒萬千,但是新帕拉丁會用安全舒享全路況SUV的鋼鐵實力帶給我們無盡的安全感。新車搭載雷諾日產三菱聯盟4K31TD發動機,采埃孚8AT變速箱的動力組合,具有7種模式,動力強勁、經濟省油,并且搭載三把鎖和坦克掉頭越野脫困利器,以及高通過性和攀爬比,輕松應對各種路況,給足滿滿的安全感。

太行山大峽谷以其雄偉壯觀、險峻蜿蜒的地貌著稱,對車輛的穩定性和安全性提出了極高的要求。新帕拉丁為用戶打造“三位一體”的安全屏障,將車輛行駛從“潛在危險”到“碰撞后”可能遇到的危險分為5個層級,針對不同危險主動啟動有效的屏障保護功能,最終使駕乘者遠離危險或將損失減至超低程度,為用戶打造出安全的移動堡壘,無懼任何路況,自由馳騁。

群山拱翠,流水碧潭,物華天寶,人杰地靈,用所有的溢美之詞形容石板巖鎮都不為過,行駛在這樣安靜古樸的道路上,心也隨之放慢。坐在新帕拉丁寬大舒享、全真皮零重力座椅上,觸感柔軟,盡享駕乘舒適愜意。新帕拉丁前風擋玻璃采用雙層隔音,全車31處NVH隔音處理,讓駕乘者在欣賞美景的同時,也能夠享受到旅途的愉悅。

越覽山河，悟心中無畏之境

尋山之旅以體驗滑翔傘收官。新帕拉丁不僅為用戶及媒體提供了一次難忘的越野體驗,更向所有人展現其對極限的追求,這正是新帕拉丁一直以來所倡導的品牌精神。作為一款有著輝煌歷史和深厚越野血脈的SUV,新帕拉丁在不斷的發展過程中,始終用無畏突破技術邊界,力求為用戶提供更加安全、舒適、暢快的駕駛體驗。

(新媒體責編：wa12)