2023年10月以來，深圳市交管部門利用非標電動自行車淘汰置換的契機，推出全新的電動自行車數字化改革方案。根據方案，深圳交管部門聯合蘇州高博職業技術學院和相關政府部門企事業單位，共建工作專班，分析市場現狀，研究痛點難點問題，制定了電動自行車數字化管理戰略、信息基礎設施建設規劃，堅持需求導向、問題導向、效果導向、目標導向，合力推進全市電動自行車數字化改革。

在推廣使用內嵌RFID芯片的數字號牌的同時，為實現上牌過程便捷化，關鍵要素數據化，努力達成群眾“只跑一趟”的目標，實現電動自行車門店數字化全流程閉環管理。既保證了信息的實時性準確性，又提升了門店工作效率，進一步推進了只跑一趟的上牌模式，確保一車一人一牌。且所有數字化門店的數據將實時匯總并呈現至智能數字大屏中，終端可清晰明了地實時查看數據，并通過分析、應用數據實現更高效的管理。

此外，交管部門還協調當地產業聯盟和廠家，經授權的數字化門店經銷商在車輛銷售、上牌時，主動贈送保險給車主，讓每輛新車上路都有保險兜底保障。

深圳市電動自行車數字化改革是全省首例政府牽頭，集成企業、電信運營商、等社會各方力量，以市場化方式分擔政府財政負擔的運行模式，引入社會資本供給社會所需的公共資源，助力社會治理的數字化轉型。截止目前，已累計投放內嵌RFID芯片的數字號牌3萬余副，累計贈送保險9300余份，各社會化上牌點上牌時間從40分鐘縮短為10分鐘，切實有效地解決了群眾上牌慢、上牌點遠、出事故無兜底等棘手問題。接下來，交管部門將以全面提升電動自行車安全管理水平、有效降低電動自行車交通事故發生率和傷亡率、切實保障人民群眾人身健康、財產安全和合法權益為目標，實現電動自行車及其車主信息可查可溯，逐步建立電動自行車數字化管理的長效機制，讓數字化科技成果切實惠及人民。

(新媒體責編：wa123)