7月25日，比亞迪在河南開封舉行“宋LDM-i及2025款宋PLUSDM-i”上市發(fā)布會。搭載第五代DM技術(shù)的SUV正式亮相，共推出5個版本，官方指導(dǎo)價(jià)13.58-17.58萬元，入門即豪華。本次發(fā)布會開創(chuàng)SUV油耗3時代，用技術(shù)實(shí)力刷新SUV油耗史，為SUV車型樹立了新的油耗和續(xù)航標(biāo)桿。此舉彰顯了比亞迪推動技術(shù)普惠，持續(xù)引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)變革的決心。

技術(shù)為王，品質(zhì)向上 兩個月前，比亞迪的第五代DM技術(shù)重磅發(fā)布，再一次改寫全球汽車能耗史，引發(fā)全網(wǎng)熱議和大量自發(fā)實(shí)測。正如比亞迪執(zhí)行副總裁、乘用車COO何志奇在發(fā)布會上所說：“好的產(chǎn)品和技術(shù)天然自帶流量，我們的技術(shù)，就是最大的網(wǎng)紅，我們的參數(shù)，就是最好的金句!”比亞迪始終堅(jiān)信優(yōu)秀的產(chǎn)品和技術(shù)自帶吸引力，并不斷通過技術(shù)創(chuàng)新來提升產(chǎn)品競爭力。從刀片電池、DM技術(shù)，到易四方、云輦、璇璣架構(gòu)，這些比亞迪全球首創(chuàng)的顛覆性技術(shù)，給用戶帶來了極致的體驗(yàn)。正是通過對技術(shù)的執(zhí)著與投入，才讓比亞迪在新能源汽車行業(yè)始終保持領(lǐng)先地位。技術(shù)創(chuàng)新是內(nèi)核，品質(zhì)則是比亞迪不懈的追求。真金不怕火煉，比亞迪的頂流技術(shù)也不怕檢驗(yàn)。何志奇介紹了比亞迪嚴(yán)苛的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并表示“比亞迪擁有100多個專業(yè)的檢測實(shí)驗(yàn)室，投入超100億，具有4000多項(xiàng)檢測能力”。這些措施確保了每一輛比亞迪汽車在安全和性能方面都能達(dá)到了卓越水平。更令人矚目的是，比亞迪正在建設(shè)全球首批全地形的專業(yè)賽車場，旨在用更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)汽車的電動化和智能化水平。續(xù)寫傳奇，造更懂國人的SUV乘著新能源的浪潮，中國品牌在SUV市場的份額正快速攀升，2023年這一數(shù)據(jù)已經(jīng)突破55%。此次發(fā)布的宋LDM-i與2025款宋PLUSDM-i，正是比亞迪結(jié)合先進(jìn)技術(shù)與中國消費(fèi)者需求，精心打造的高品質(zhì)車型。截止目前，比亞迪宋家族累計(jì)銷量已經(jīng)超過了260萬臺，新成員的加入必將續(xù)寫這一傳奇。

中國目前是世界 SUV第一大消費(fèi)國不管是絕對數(shù)量，還是相對比例，都遠(yuǎn)高于其他市場，可以說，SUV是中國汽車市場的必爭頂流。

比亞迪執(zhí)行副總裁、乘用車COO何志奇坦言：十幾年前，中國品牌SUV還不是市場的主流，哈弗的出現(xiàn)改變了這個局面。從2013年到2021年，哈弗H6連續(xù)九年拿下SUV市場銷量冠軍。“長城以一己之力守住了中國SUV的長城。”

過去，中國A級轎車銷量榜一直被合資占據(jù)，直到以吉利、長安、廣汽、比亞迪為代表的中國品牌進(jìn)場后，市場的格局才逐漸被改寫。同樣中國的 SUV市場，在很長一段時間也是被合資品牌壟斷。

其中，宋PLUSDM-i作為全球首款寬體超混SUV，基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，時尚又精致的外觀，深受年輕消費(fèi)者的喜愛，其寬敞舒適的車內(nèi)空間和高效節(jié)能的混動系統(tǒng)贏得了市場的廣泛認(rèn)可。

宋LDM-i則是王朝全新中級SUV，大氣龍顏、豪華典范!新車基于新一代插混整車平臺打造，滿足最新版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)，全方位引領(lǐng)中級SUV新趨勢，產(chǎn)品硬實(shí)力完勝主流合資燃油車，重新定義了中級SUV價(jià)值標(biāo)桿。比亞迪宋家族的兩款新車搭載多項(xiàng)高端配置，集安全、智能、舒適、高顏值于一身，不僅豐富了比亞迪的產(chǎn)品矩陣，更將鞏固宋家族在SUV市場的領(lǐng)先地位，為消費(fèi)者提供更加環(huán)保、節(jié)能的出行選擇，推動中國SUV市場進(jìn)入新時代。

在此消彼長之下，幾個主要的中國汽車品牌，勢頭都不錯，其中奇瑞長安、吉利、比亞迪的市場份額增長，表現(xiàn)尤為突出!隨著更多中國汽車品牌在新能源業(yè)務(wù)上，持續(xù)的投入和發(fā)力，再加上國人對中國品牌的產(chǎn)品越來越認(rèn)可我們有理由相信，整個中國汽車品牌將會持續(xù)向上!在這個上升勢頭下，中國品牌SUV也取得了新的突破。

2023年，中國品牌在SUV的市占率高達(dá) 55.4%!，在SUV銷量排行前五的車型中，有4個是中國品牌，中國品牌的 SUV成為了市場上名副其實(shí)的頂流!所以我相信，中國品牌更懂中國人的需求，也只有中國品牌，能造出我們中國人想要的 SUV，讓我們?yōu)樗�有中國品牌鼓�?

突破革新，引領(lǐng)行業(yè)持續(xù)向上 此次宋LDM-i與宋PLUSDM-i的發(fā)布，將進(jìn)一步加速汽車市場油轉(zhuǎn)電的進(jìn)程。比亞迪的每一次突破都不僅僅是一次技術(shù)的革新，更是對市場趨勢的深刻洞察和對消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握。在新能源汽車成為主流的當(dāng)下，比亞迪憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，正引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)邁向一個新高度，為新能源汽車市場注入新活力，助推新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

在新能源市場，隨著奇瑞、長安、吉利、比亞迪等一眾中國汽車品牌的持續(xù)發(fā)力，國內(nèi)消費(fèi)者對中國品牌的產(chǎn)品也是愈發(fā)的認(rèn)可。相信通過中國企業(yè)的共同發(fā)力與相互促進(jìn)，中國汽車品牌在新能源市場向上發(fā)展的勢頭也會得到長久的延續(xù)。中國汽車品牌想要取得更大的成就，只有所有大家都擁有了過硬的技術(shù)和寬廣的胸襟，中國汽車品牌才能真正保持持續(xù)且強(qiáng)有力的發(fā)展。

(新媒體責(zé)編：wa123)