1月20日，“鉆石公主”號從日本橫濱出發(fā)，1月25日一名男性乘客在香港下船，一周后他被確診感染新型冠狀病毒，2月5日船上所有人開始為期14天的隔離觀察。而新冠肺炎疫情暴發(fā)之后，同樣情況的郵輪并不鮮見，應(yīng)對措施卻大相徑庭。

“鉆石公主”號：乘客下船

日本厚生勞動省表示，截至2月17日，所有乘客和船員的病毒檢測采樣已經(jīng)完成，檢測結(jié)果呈陰性的乘客就可以分批下船回家了，船員的下船日期還需要和郵輪公司協(xié)商。2月19日上午10:30，“鉆石公主”號上的第一批乘客開始下船。根據(jù)厚生勞動省公布的數(shù)據(jù)，下船工作持續(xù)三天，共有970人下船。

2月19日在日本橫濱拍攝的“鉆石公主”號郵輪。新華社記者 杜瀟逸 攝

根據(jù)日本NHK電視臺報道，“鉆石公主”號上共有來自全球50多個國家和地區(qū)的乘客，下船工作開始后，有關(guān)各方積極開展了撤僑工作。然而在撤離回國的乘客中卻陸續(xù)出現(xiàn)了感染新冠病毒的確診病例;美國確診11例、澳大利亞確診2例、以色列確診1例。而日本厚生勞動大臣加藤勝信于22日在記者會上透露，“鉆石公主”號已經(jīng)下船的人員當(dāng)中有23人并未接受病毒檢測，承認(rèn)工作失誤。

“威士特丹”號：終于靠岸

1月16日從新加坡出發(fā)的“威士特丹”號原計劃于2月15日抵達上海，完成30天環(huán)游亞洲之旅，然而由于懷疑郵輪上存在新型冠狀病毒感染者，“威士特丹”號接連被菲律賓、中國臺灣、日本、韓國、泰國等多地港口拒絕入境。

圖源柬埔寨首相洪森臉書主頁

2月14日，“威士特丹”號獲準(zhǔn)停靠柬埔寨，結(jié)束了一周多的海上漂泊，14日早上大約有500名乘客離開這艘船。然而15日馬來西亞衛(wèi)生總監(jiān)發(fā)布文告稱，“威士特丹”號郵輪上一名83歲美國籍女乘客從柬埔寨入境馬來西亞吉隆坡后，確診感染新冠病毒。

“歌詩達賽琳娜”號：應(yīng)急處置

1月20日，“歌詩達賽琳娜”號從天津國際郵輪母港出發(fā)，赴日本進行6天5晚往返航程，而在海上行駛中有15人出現(xiàn)了發(fā)熱癥狀，其中包括2名兒童。

24日晚消息傳回天津，天津市委、市政府立即啟動應(yīng)急機制，25日5時，天津濱海新區(qū)衛(wèi)生健康委、海關(guān)工作人員登上郵輪，逐一篩查全體乘客，發(fā)現(xiàn)17例發(fā)熱病史者，立即取樣由直升機送回，經(jīng)檢測均排除新型冠狀病毒肺炎。當(dāng)天20時30分，濱海新區(qū)組織乘客下船并逐一測溫。下船后，濱海新區(qū)將35名有住宿需求的湖北籍旅客安置到酒店。同時，約1800名旅客分別集中轉(zhuǎn)運至輕軌東海路站、鐵路天津站、天津濱海國際機場等地，部分需留觀的旅客集中轉(zhuǎn)運至指定酒店。26日零時15分，“歌詩達賽琳娜”號郵輪應(yīng)急處置結(jié)束。

天津南疆海關(guān)人員整裝待發(fā)對清晨抵港的“賽琳娜”號郵輪進行登輪醫(yī)學(xué)排查。 鐘欣 攝

按照國際法的相關(guān)規(guī)定，船籍國、船公司所屬國以及乘客所屬國都對船舶有救助義務(wù)。但由于疫情與普通險情不同，加之船舶入境涉及入境國家相關(guān)法律政策、衛(wèi)生檢疫措施等因素，導(dǎo)致“鉆石公主”號、“威士特丹”號等郵輪的停靠請求遭到相關(guān)國家的拒絕，而“歌詩達賽琳娜”號郵輪的經(jīng)驗則為未來各國在處理相似問題時提供了有益借鑒。

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