受新冠肺炎疫情及邊境管制影響，高雄小港國際機(jī)場19日起宛如一座“空城”，原本應(yīng)該車水馬龍的計(jì)程車招呼站幾乎沒車排班。機(jī)場排班計(jì)程車自律委員會(huì)會(huì)長林柄孝嘆說，現(xiàn)在的狀況是沒車、沒人、沒生意。機(jī)場沒人、司機(jī)沒班排、大家沒錢可賺，真不知道接下來的日子該如何過下去?

臺(tái)灣防疫指揮中心19日凌晨祭出“邊境管制”政策，外國籍旅客無特殊申請將無法入境，臺(tái)灣形同“鎖島”。不少滯留在海外的臺(tái)灣人這兩日也趕忙返臺(tái)，但人潮大多集中在北臺(tái)灣的桃園機(jī)場，反觀高雄小港機(jī)場卻空蕩蕩，計(jì)程車司機(jī)根本懶得排班，幾乎要放棄這的地點(diǎn)。

今日排班的計(jì)程車有些甚至掛出“不載客”牌子，另外有幾臺(tái)是“防疫專車”等，但基本上是沒客可載的。整個(gè)上午只見一名下了班的長榮航空機(jī)師執(zhí)行金門飛高雄的任務(wù)后搭車返家，現(xiàn)場不見有其他人欲往排班站方向移動(dòng)。

林柄孝表示，政府紓困只針對計(jì)程車給予部分油錢補(bǔ)貼(每月新臺(tái)幣2000元，為期半年)，但現(xiàn)在最重要的是，整個(gè)觀光業(yè)蕭條，觀光或商務(wù)洽公的人流不見了，計(jì)程車司機(jī)上起班來意興闌珊，有些一天甚至攥不了幾個(gè)錢�，F(xiàn)在大家只能祈禱疫情趕快落幕，生活可以回到軌道上，否則大家真不知還有哪些出路辦法。

高雄小港機(jī)場今日還有零星兩三班航次，包括從新加坡、日本關(guān)西及越南返臺(tái)，其余全部取消。過去小港機(jī)場單日人流約有1萬多人，如今恐剩不到1、200人。至于桃園機(jī)場19日還有上萬名臺(tái)籍旅客返臺(tái)，人潮差很多。

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