隨著湖北的交通秩序逐漸恢復(fù)，經(jīng)過兩個多月的嚴防死守和艱苦奮戰(zhàn)，湖北終于按下了“重啟”鍵，迎著春天的腳步繼續(xù)向前，這來之不易的成果是全國上下和廣大人民群眾艱苦努力得來的。其中，迅捷的鐵路物流用嚴謹而又高效的行動為打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)下了一場場“及時雨”。

這一場場物流“及時雨”，是打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的“快雨”。疫情襲來，各方運輸力量迅速支援湖北。以鐵路為例，1月29日，一批直接配屬到武漢協(xié)和醫(yī)院、中部戰(zhàn)區(qū)陸軍總院等用于病毒檢測的重要醫(yī)療器械，鐵路部門全力協(xié)調(diào)組織、多方聯(lián)動，僅用時40分鐘就完成裝車，快速啟運。“快雨”不僅為醫(yī)護人員及時送上防控物資，還充分保障了武漢等疫情嚴重地區(qū)的生活物資供應(yīng)。

這一場場物流“及時雨”，是實現(xiàn)疫情之下有序春耕備耕的“春雨”。糧食安全是買不來的，打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，更要做好春耕生產(chǎn)，確保口糧供應(yīng)。3月22日，青海直供荊楚大地保春耕的896噸鉀肥，從察爾汗站開出，快速駛往荊門站，解決了湖北鉀肥缺貨問題。南寧局集團公司通過鐵海聯(lián)運的方式打造“南肥北運”綠色通道，今年已累計發(fā)送化肥13萬噸以上，助力春耕生產(chǎn)。

這一場場物流“及時雨”，更是適應(yīng)了疫情防控形勢下復(fù)工復(fù)產(chǎn)的需要。鐵路物流努力打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”。數(shù)據(jù)顯示，截至3月19日，國家鐵路3月日均裝車148700車，較去年同期增長1.9%;貨物發(fā)送量日均完成909.4萬噸，同比增長2.2%，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了強大的物流保障，讓原材料供應(yīng)得上，也讓產(chǎn)品賣得出去。

當(dāng)前，國內(nèi)外疫情防控和經(jīng)濟形勢正在發(fā)生新的重大變化，境外疫情呈加速擴散蔓延態(tài)勢，世界經(jīng)濟貿(mào)易增長受到嚴重沖擊，我國疫情輸入壓力持續(xù)加大，經(jīng)濟發(fā)展特別是產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)面臨新的挑戰(zhàn)。在此形勢下，物流行業(yè)的“及時雨”將繼續(xù)為我國疫情防控的全面勝利保駕護航，為經(jīng)濟社會的有序發(fā)展增添動力。

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