記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，鐵路暑運自7月1日拉開帷幕，至7月31日時間過半，全國鐵路累計發送旅客2.07億人次，環比增加3995萬人次，增幅達24%。7月25日，全國鐵路發送旅客790萬人次，創今年春節后單日客流新高。(新華社2020.8.1)

看似枯燥數字的背后，是多少鐵路人頂著炎炎烈日，只為守護鐵路運輸安全無誤。這反映了我們廣大鐵路人的堅守和付出，也證明鐵路部門深化運輸供給側改革、不斷推進國企創新取得實效，大大提高鐵路部門的新活力。在疫情危難時期，正是鐵路部門逆勢而行加大貨物班列的開行為保證復工復產起到了重要作用。他們用汗水和行動詮釋了鐵路人的責任和擔當，為祖國和人民譜寫了一曲曲優美的贊歌。

鐵路部門勤“調整”，人們出行有保證。面對暑期休假探親流、旅游流、學生流疊加，鐵路部門動態跟蹤分析客流變化，實施“一日一圖”，增加調整運力。在主要旅游城市間，加開旅游列車，推出精品旅游運輸產品，引導人們避暑出游。所謂“一日一圖”，是根據不同的時間段客流需求的大小，每天實施不同的運行圖，適時增減列車開行數量，對客流較大、能力相對緊張的方向，根據售票情況及時增開列車，避免旅客滯留。7月1日零時起，全國鐵路實施三季度列車運行圖，多條新線相繼開通。我們的鐵路網越織越密，列車運行圖越調越高效，讓百姓出行變得更加省時，更加便利，獲得滿滿的幸福感。

鐵路部門敢“變革”，電子客票便利多。實施電子客票是鐵路部門堅持以人民為中心的發展思想，運用信息化、智能化技術手段，持續提升旅客出行體驗，深入實施客運提質計劃的重要舉措。出行方面，進出站檢票憑證，由過去的“身份證件+車票”，簡化為持有效身份證件實現“一證通行”，實名制核驗、檢票、驗票更加便捷，閘機檢票速度提高3倍左右，檢票平均速度由3.8秒/人縮短至1.3秒/人，極大提升了進出站效率，節約了旅客出行的時間成本，而且能夠有效防范丟失車票、購買假票等風險。6月20日，電子客票將在全國普速鐵路推廣實施，預計覆蓋京廣、京滬、京九、隴海等普速鐵路路網干線和運輸繁忙線路，共涉及1300多個車站。

鐵路部門高“標準”，防控時刻要抓穩。鐵路部門堅持常態化疫情防控不放松，嚴格落實站車測溫、通風消毒、設置應急隔離席位等各項防疫措施。針對汛情對鐵路運輸帶來的影響，始終堅持將保障旅客列車運行安全放在第一位，采取減少山區鐵路客車開行、部分區段客車降速運行、調整徑路等措施，對途經滬昆、南昆、襄渝等14條線路和45個防汛重點區段的旅客列車開行方案優化調整，主動避險，保證安全。(周國慶)

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