阜六鐵路開通運營以來，大別山霍邱縣等地革命老區(qū)同外界不再山高水長，為促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，服務(wù)人民群眾便捷出行，鋪就了一條通向美好生活的小康路、幸福路。據(jù)統(tǒng)計，2015年至今年上半年，阜六鐵路客、貨運量分別達393.51萬人和1639.6萬噸。(9月6日央廣網(wǎng) )

過去，皖西革命老區(qū)因大山阻礙、交通閉塞，這塊蘊含生機、充滿潛力的熱土蓄勢已久而未發(fā)。修一條鐵路走出去，寄托著老區(qū)人民對便捷出行的殷切期望。矢志不渝，老區(qū)圓夢。2013年12月28日阜六鐵路從霍邱縣穿境而過，在六安、阜陽與寧西、京九、阜淮等鐵路交匯，“鐵龍”疾馳，過平原，越淮河，穿丘陵，飛向大別山，為皖西革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展插上了騰飛的羽翼。

因“鐵”脫貧、由“路”致富，老區(qū)人民奔上幸福路。“千古百業(yè)興，先行在交通”，修建一條路，既能促進經(jīng)濟發(fā)展，也能解決發(fā)展瓶頸。阜六鐵路就是這樣一條提振著老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的“致富路”。隨著火車開進老區(qū)，在加速推進人流、物流頻繁交換的同時，也給老區(qū)人民帶來高質(zhì)發(fā)展紅利。至2019年底，6年多來，吳集站累計發(fā)送以鐵礦粉為主的貨物820萬噸。今年1—8月，吳集站發(fā)送鐵礦粉逾百萬噸，老區(qū)人民真正實現(xiàn)了“貨主家中坐，能運全國貨”的夢想。如今，大別山革命老區(qū)高鐵與普鐵風(fēng)生水起，交通四通八達，物流天下，百姓出行便捷，鐵路攜手老區(qū)人民奔上了幸福路。

遇“鐵”則暢、傍“路”而通，老區(qū)重構(gòu)鐵路經(jīng)濟版塊。鐵路開進皖西革命老區(qū)，增添的不僅是一條通道，更是逐夢未來的信心。昔日的大別山由于山高溝深、交通不便、基礎(chǔ)薄弱等原因，發(fā)展相對滯后。如今，阜六鐵路打通了連接貧困地區(qū)、偏遠地區(qū)的“最后一公里”，更加暢通便利的出行條件為革命老區(qū)快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。“路通達，百業(yè)興”，霍邱富饒的物產(chǎn)，便捷的交通，吸引了五礦集團、首鋼集團、武鋼集團、中鋼集團等世界五百強和南鋼集團、馬鋼集團、雨潤集團等中國五百強龍頭企業(yè)聚集霍邱，紛紛落戶吳集鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)。企業(yè)入駐霍邱，帶動當(dāng)?shù)匦滦彤a(chǎn)業(yè)鏈、物流圈形成，新的機遇為發(fā)展提供了新的可能，人暢其行、貨暢其流，老區(qū)未來機遇無限。

出行的腳步，丈量著小康的步伐。阜六鐵路開通運營以來，大別山霍邱縣等地革命老區(qū)同外界不再山高水長，為促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，服務(wù)人民群眾便捷出行，鋪就了一條通向美好生活的小康路、幸福路。據(jù)統(tǒng)計，2015年至今年上半年，阜六鐵路客、貨運量分別達393.51萬人和1639.6萬噸。今天，煥然一新的皖西革命老區(qū)，正在向著“人悅其行、物優(yōu)其流”的愿景穩(wěn)步行進，為無數(shù)人打開了追夢的空間。以此為縮影，放眼全國，一條條振興發(fā)展的快車道延伸至神州大地的每一處角落，又何嘗不是攜著人民對美好生活的向往不斷延伸，向著小康全面奮力前行，努力把中華民族千百年來“民亦勞止,汔可小康”的憧憬變?yōu)楝F(xiàn)實。

一條路的聯(lián)通，在地理意義上的道路延伸之外，對其背后的社會經(jīng)濟發(fā)展也有著深遠影響。2020年是脫貧攻堅決戰(zhàn)決勝之年，老區(qū)脫貧更是重中之重。“鐵龍”飛馳， 激發(fā)老區(qū)內(nèi)生動力和造血功能，紅土地不斷迸發(fā)新活力，為決勝決戰(zhàn)脫貧攻堅、全面建成小康社會提檔加速，賦予老區(qū)不老、希望無限的未來。

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