金秋風景優美,十月天高云淡，汽車行業正迎來高質量發展，MPV及皮卡等車型也備受市場青睞。客戶為尊、體驗先行,近期北京汽車制造廠新車巡展試駕會在鄭州拉開帷幕。活動現場，北京汽車制造廠公布了MPV及皮卡新車型：王牌&卡路里。這是繼6月份北京汽車制造廠71周年發布王牌、卡路里品牌后舉辦的系列招商及試駕活動，該系列活動后續將在武漢、長沙陸續舉辦。

北京汽車制造廠新車巡展試駕活動備受經銷商、交通領域媒體關注。在此系列活動期間，北京汽車制造廠相關負責人、來自各地的經銷商以及媒體匯聚一堂，共同見證王牌&卡路里的質量與實力。

現場，北京汽車制造廠相關產品負責人重點介紹了王牌&卡路里的車型特點，并對當下這兩款車型的市場潛力做了大量的數據分析和拆解，為現場參會者展示了王牌&卡路里的產品實力與競爭力。

北京汽車制造廠輕型/商用車銷售中心副總經理張明表示，作為北京汽車制造廠輕型車系列產品，王牌MPV車型、卡路里皮卡車型在當下皮卡政策解綁、MPV市場潛力爆發之下，憑借其真材實料特點以及設計、生產實力，在產品升維、成本降維的戰略引導下，將打造高性價比爆款。我們有信心研發更多的新產品，并通過過硬的產品質量和不斷提升的服務理念，為客戶創造更多價值，為整個行業做出貢獻。未來，希望能與經銷商伙伴共發展、同成長，共同做大做強BAW事業。

公開資料顯示，北汽制造可追溯至1951年，由當時的中國人民解放軍第六汽車制配廠演變而來;1958年，一輛被命名為“井岡山”牌的轎車成功下線，朱德元帥親筆題寫廠名“北京汽車制造廠”，這也開啟了北京汽車制造廠的汽車生產史。北汽制造是我國繼長春第一汽車制造廠后興建的第二家大型汽車生產企業，是中國汽車工業發展的先驅之一。

在之后的70余年里，北汽制造以越野車為基礎，以滿足軍隊裝備和市場需求為目標，不斷拓展產品系列，成為第一代、第二代軍車惟一定點生產企業，為共和國國防建設做出了歷史性貢獻。

北汽制造的發展也歷經波折。2001年，經過重組改制，北京汽車制造廠有限公司成立，成為北汽控股(北汽集團前身)的子公司。之后，改制為北汽集團與北京汽車配件廠的合資公司，北汽集團持股51%。但后來，因產品老化、創新能力不足等問題，北京汽車制造廠業績一路下滑，2015年北汽集團退出了北京汽車制造廠，北京汽車配件廠則擁有了北汽制造的全部股份。至2020年5月，山東富路集團通過青島富路收購了北京汽車制造廠，實現控股，并將總部遷到青島。這成為北汽制造再出發的新起點。

作為山東唯一一家集乘用車、商用車、軍車、改裝車的全資質整車制造企業，北汽制造以“心系民生”為指引，打造了BJ212、皮卡、小型新能源乘用車、MPV和小卡五大產品線，致力于讓產品升維、成本降維。通過積極的研發、模塊化和功能化設計，北京汽車制造廠讓客戶群體可以獲得高性價比的產品，幫助他們追求更好的生活。(文圖/林娜 陳宏)

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