現(xiàn)如今,低碳綠色出行逐漸成為人們追求的出行方式,插電式混動和純電動力的乘用車漸漸占據(jù)越來越高的市場份額,新能源商用車也開始受到人們的喜愛。但事實上,商用車面臨著強度高、工況復雜等使用場景,續(xù)航短、補能難一直是掣肘新能源商用車規(guī)模化推廣應用的痛點,要實現(xiàn)新能源商用車的規(guī)模化推廣應用,必須要先解決續(xù)航與補能的問題,在這一方面,江淮1卡全新一代混動輕卡就做的非常好。

　　與純電輕卡與燃油輕卡比,混動輕卡的優(yōu)勢究竟何在呢?從成本上來說,雖然混動輕卡的購車成本較傳統(tǒng)燃油輕卡要高,但在長期運營過程中,混動輕卡仍然具有更好的經(jīng)濟性,不僅可以擴大發(fā)動機高效工作區(qū),熱效率更高,在油耗表現(xiàn)上也具有更大的優(yōu)勢,對于不少卡友而言,混動輕卡更能幫助他們在長期的使用過程中省下大量的油費,里程越長,節(jié)省越多。

　　而從卡友們最看重的續(xù)航與補能方面來看,混動輕卡不僅續(xù)航長、用車成本低、動力更強、平順靜謐,而且補能方式更加多元,補能速度比肩燃油車,還可以能量回收,反向充電,讓用車體驗更進一步。隨著混動技術的突破,新能源輕卡續(xù)航焦慮被徹底消除的同時,補能焦慮也將得到有效解決。

　　以江淮1卡新能1號駿鈴聚寶盆為例,江淮1卡新能1號駿鈴聚寶盆的油耗相比同級車型下降30%,4.5T公告油耗8.9L/100km,其中城市6.3L/100km,城郊7.6L/100km,高速9.5L/100km,滿油滿電續(xù)航超1000公里,卡友在運輸過程中完全不用擔心續(xù)航的問題,長途運輸過程中也不需要頻繁進站加油或者充電,運輸更加快捷便利。

　　此外,江淮1卡新能1號駿鈴聚寶盆采用柴油2.0L+插電式雙電機功率分流強混動系統(tǒng),搭載柴油發(fā)動機、兩個電動機和動力電池組,正常行駛過程中發(fā)動機輸出的功率利用行星機構實現(xiàn)功率分流,整車不僅動力強勁,而且油耗更小,續(xù)航也更大。

　　在補能方面,江淮1卡新能1號駿鈴聚寶盆可以加油也能充電,補能高效便捷快速,城市農(nóng)村暢行無憂。補能速度方面,駿鈴聚寶盆加油3分鐘即可“回滿血”,在使用體驗方面甚至超過了燃油車,無論是何種運輸場景,江淮1卡駿鈴聚寶盆都可以輕松應對,為卡友帶來更好的運輸體驗。

(新媒體責編：wa12)