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    高速公路巡檢無人機應(yīng)用多,自動智能升級在路上

    隨著我國高速公路的日趨發(fā)達,應(yīng)對點多路廣的高速公路,有限的人力已無法滿足目前的需求,路網(wǎng)運行保障工作越來越復(fù)雜,而無人機因其“快、準、巧”的優(yōu)勢特點逐漸進入大家的視野。

    一、高速公路巡檢:無人機多場景應(yīng)用

    在交通疏導(dǎo)中應(yīng)用:

    當指揮中心發(fā)現(xiàn)道路交通狀況緊急時,我們會通過智能系統(tǒng)下發(fā)任務(wù),調(diào)度中心會立即接收并執(zhí)行任務(wù),調(diào)度我們先進的無人機和經(jīng)過培訓(xùn)的飛手執(zhí)行任務(wù)(在復(fù)亞智能全自動飛行系統(tǒng)下也可以無需飛手,直接完全全自動飛行任務(wù),實現(xiàn)真正的無人化操作)。無人機裝備最先進的可見光相機及喊話器模塊,通過高空偵察,收集道路交通狀況的實時圖像和數(shù)據(jù),并及時上傳給交警指揮中心進行精準判斷并遠程指揮交通疏導(dǎo)。在緊急情況下,我們的無人機還可以利用先進的機載設(shè)備如交通信號燈和警報器等,擔任空中電子警察的角色,最大限度的減少交通事故對交通的影響。

    2.在常規(guī)化巡檢中應(yīng)用:

    目前,采用人工的高速公路路面巡檢方式是非常耗時且勞動密集的,同時效率也相對較低。而傳統(tǒng)的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)依靠視頻監(jiān)控來監(jiān)測道路情況,由于監(jiān)控點的設(shè)置和道路上維護施工的復(fù)雜性,在監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障后往往不能及時修復(fù),給監(jiān)控帶來諸多盲點。

    于是,無人機高速公路巡檢系統(tǒng)應(yīng)運而生,它具有非常高的機動性和靈活性,可以很好地彌補傳統(tǒng)視頻監(jiān)控存在的盲區(qū)。無人機高速公路巡檢可以完成道路輔助設(shè)施檢查、道面坑洼異物檢查、應(yīng)急車道違章巡邏、道路流量統(tǒng)計等常規(guī)巡檢以及道路設(shè)施損壞應(yīng)急處理等應(yīng)急巡檢。

    3.在交通事故中應(yīng)用:

    當高速公路發(fā)生交通堵塞、事故甚至火災(zāi)等緊急事件,讓決策者能夠更快速、直觀地了解現(xiàn)場情況一直是一個難題。傳統(tǒng)的固定攝像機覆蓋范圍有限, 無法滿足全程視頻監(jiān)控的需求。而路政、交警車輛和人員,可能也被漫長的車流隔離在遠離現(xiàn)場的地方。一個快速反應(yīng)的視頻傳輸和現(xiàn)場指揮平臺就顯得尤為重要。通過搭載喊話器、警報器和交通指揮信號燈等不同任務(wù)模塊,無人機可以更快速地到達現(xiàn)場,執(zhí)行調(diào)度指揮任務(wù)。

    二、高速公路巡檢無人機新型解決方案:無人機智能自動巡檢

    以上三種是最常見的高速公路巡檢無人機的應(yīng)用,但怎么能快速的發(fā)現(xiàn)交通擁堵,怎么能及時的發(fā)現(xiàn)路面坑洼異物,怎么能第一時間發(fā)現(xiàn)交通事故,這時候就需要無人機自動巡檢了。

    復(fù)亞智能無人機智能自動巡檢包括無人機,無人機機巢、云端控制系統(tǒng)和無人機管理調(diào)度平臺,能夠?qū)崿F(xiàn)了高速公路巡檢無人機的自動起降、指點、智能道路鎖定、智能動態(tài)捕捉、跟隨、拍攝、高速細微目標捕捉等功能。

    復(fù)亞高速公路巡檢無人機智能系統(tǒng)已落地蘭州。借助高速公路巡檢無人機,蘭州交警五分鐘即可遠程到達事發(fā)現(xiàn)場,掌握事故情況,并進行遠程處理,極大的提高了高速公路事故處理效率和安全性。

    (新媒體責編:wa12)

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