9月2日，寶馬集團發布了BMW新世代概念車，展示了下一代BMW車型的設計理念。寶馬集團董事長齊普策表示："BMW新世代概念車融合了我們在電動化、數字化和循環永續這些核心領域的創新能力。量產的新世代車型會從2025年起陸續問世，這些車型將把未來十年的出行愿景在兩年后呈現在消費者面前，而寶馬集團也將隨著這些車型的推出進入一個全新發展階段。"

 

寶馬新世代概念車

BMW新世代概念車將在2023德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA MOBILITY)上首次向公眾亮相。它外形寬闊，線條極為簡潔，勾勒出這款概念車的卓爾不群，體現了一種全新的簡明設計語言。這種設計風格突出了BMW雙腎格柵和側窗上霍夫邁斯特彎角等標志性特征，進一步加強了BMW品牌的設計風格。在內飾方面，下一代BMW iDrive操作系統完美融合現實與虛擬世界，為用戶提供獨特的數字化體驗。BMW新世代概念車還提高了再利用材料的使用比例，在生產過程中盡可能節約資源，并采用第六代BMW eDrive電力驅動系統，降低新世代車型全生命周期的碳足跡。

 

寶馬新世代概念車

寶馬集團負責研發的董事韋博凡表示："續航里程提高30%，充電速度提高30%，效率提高25%——新世代車型展現了一種技術飛躍，將寶馬的高效動力理念推至全新高度。其設計也非常具有未來感。隨著新世代車型的推出，寶馬集團開啟了企業史上的最大投資。我們不僅在書寫寶馬新篇章，還在進行全面革新。接下來，新世代車型一定會影響未來寶馬的所有車型。"

 

寶馬全新設計語言：清晰、優雅、經典

 

外觀展示了不同新世代車型的設計元素。它是清晰、優雅、永不過時的。全新純電動汽車架構也為內飾設計提供了新的可能性。寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克表示："新世代車型的設計是經典的BMW風格，而且先鋒前衛，看起來就像跨越了一代車型。"

 

強勁有力的輪拱、收縮的上半部車身和陡峭前傾的"鯊魚鼻"都是BMW的標志性特征。靈感源于賽車運動的21英寸空氣動力學輪轂，向經典的交叉輻條設計致敬。同時，車輛采用了近乎一體式車身，車頭和車尾使用了充滿視覺沖擊力的立體線條和大面積車窗，打造了一種全新設計美學。

 

悅目白色的車漆，透著淡淡的黃色，彰顯其友好、面向未來的個性。黑色側裙和保險杠與車身顏色形成鮮明的對比。BMW新世代概念車還專門進行了改進，提高再利用原材料的比例并大幅減少材料種類，以深入貫徹循環永續理念。再加上改進的拆解概念，有助于優化新世代車型的可回收性。

 

BMW新世代概念車重新詮釋了品牌的標志性設計元素，如BMW雙腎格柵和天使眼大燈，將車頭變為互動區域。當人走近車輛時，便會觸發精確的3D動畫燈光效果，與愛車進行直觀互動。側窗下部的E Ink元素是車外歡迎場景的又一特色，可將人的視線引向車門自動開啟的傳感器區域。車尾燈也采用了類似的創新技術，3D打印的燈光元素以獨有方式進行控制，營造出富有層次感的燈光效果，給人留下獨特的深刻印象。

 

未來愿景：下一代BMW iDrive操作系統

 

BMW新世代概念車的物理按鍵已被減到最少。人車交互通過BMW全景視域橋、中央信息顯示屏和全新多功能方向盤得以完成。BMW智能個人助理不斷精進，提供語音控制功能，以增強用戶體驗。通過這種方式，下一代BMW iDrive操作系統為BMW品牌經典的以駕駛員為核心的駕駛座艙設計提供了現代詮釋。

 

寶馬新世代概念車配備全景視域橋技術

正如在中央控制臺上引入BMW iDrive操作系統和BMW平視顯示系統，BMW品牌再次以BMW全景視域橋引領世界，這一技術將率先搭載在新世代車型上。BMW全景視域橋可以將內容投影到駕駛員的視線中，并首次覆蓋風擋玻璃的整個寬度。

 

在下一代BMW iDrive操作系統中，駕駛員和前排乘客都能與BMW全景視域橋上顯示的信息進行互動，創造共享用戶體驗。駕駛員可以通過簡單的手勢將中央顯示屏上的內容移到BMW全景視域橋上。

 

中央顯示屏和BMW全景視域橋的氛圍燈和圖形元素互相協調，豐富了用戶體驗——這也可以通過不同的主題模式(My Modes)進行定制。在"運動"模式中，特定顯示屏的背景顏色將變為黃色，以使用戶感受到動感十足的駕駛樂趣。下一代BMW iDrive操作系統基于高度集成的軟件架構打造而成，將駕駛體驗、信息娛樂數據與來自車輛電子電氣系統、BMW云端的相關數據進行整合。因此，人車互動更加貼合駕駛情況和個人需求，帶來全新的出行感受。

 

BMW新世代概念車還應用了色彩溫暖的織物，營造出舒適的氛圍。淺色儀表板支撐著頂部和底部扁平的方向盤，以及帶矩陣背光燈的平行四邊形中央顯示屏。中控臺上有一個智能手機充電座和水晶質感換擋桿。前排座椅通過一個支架連接到地板上，為后車廂騰出了更多腿部空間，乘客可以享受到兩個座椅創造的寬敞空間。內飾設計完全摒棄裝飾性的鍍鉻或皮革，有助于減少生產過程中的碳排放。

 

第六代BMW eDrive電力驅動技術減少生產過程中的碳排放

 

新世代車型將率先在寶馬位于匈牙利的德布勒森新工廠生產，其生產過程中完全不使用化石燃料，同時廣泛使用二氧化碳排放量低的原材料和再利用材料，這將極大推動個人出行向資源節約型模式轉變。通過優化車輛重量、空氣阻力和滾動阻力，并采用第六代BMW eDrive電力驅動技術的電驅系統，以及智能熱管理系統，新世代車型將在使用階段實現更高能效。

 

除了高效電機，全新BMW eDrive電力驅動技術還有其他重要進展，比如新開發的圓柱電芯，其能量密度比之前使用的方形電芯高出20%以上。第六代BMW eDrive電力驅動技術將使新世代車型的充電速度提高30%，續航里程提高30%，整車效率提高25%。

 

寶馬通過創新為未來出行打造標志性的駕駛樂趣。

 

電動化、數字化和循環永續是寶馬集團積極轉型的核心理念，轉型之路始于BMW i品牌電動化車型的推出。BMW i 循環概念車強調了系統地落實循環經濟理念，減少原材料消耗和降低二氧化碳排放所能發揮的巨大潛力。而BMW Dee數字概念車展示了以人為本的數字化技術是如何豐富用戶體驗的。

 

寶馬新世代概念車、BMW Dee數字概念車、BMW i循環概念車

BMW新世代概念車將所有亮點匯集一體，代表了寶馬集團的技術創新。通過這輛概念車，寶馬集團展示了其面向未來的可持續發展。BMW新世代概念車標志著全新個人出行時代的開始，這一時代擁有豐富的數字化體驗、實現零排放并貫徹循環永續理念，為未來打造純粹駕駛樂趣。

(新媒體責編：wa12)