近日，小馬智行宣布獲得廣州首個(gè)自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)行駛測(cè)試牌照，獲準(zhǔn)在廣州開(kāi)放道路上進(jìn)行L4級(jí)編隊(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試。這為小馬智行進(jìn)一步開(kāi)展規(guī)模化的大宗商品編隊(duì)自動(dòng)駕駛運(yùn)輸業(yè)務(wù)提供了有力支持。

小馬智行自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)是“1+N”形式，即由一輛自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)航，引領(lǐng)多輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車安全行駛在公路上。此次共有五輛自動(dòng)駕駛卡車獲得編隊(duì)行駛測(cè)試牌照。這種“1+N”的編隊(duì)自動(dòng)駕駛形式，極大地降低運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)輸效率。此外，通過(guò)消除前后車輛制動(dòng)差異時(shí)間，縮短跟車距離，前車可以為后車破風(fēng)，有效降低空氣阻力，從而降低碳排放，實(shí)現(xiàn)綠色出行，同時(shí)提高了道路使用效率，緩解道路擁堵情況，減少交通事故。

2020年12月，小馬智行獲得廣東省首張自動(dòng)駕駛卡車測(cè)試牌照。在此測(cè)試許可基礎(chǔ)上，小馬智行持續(xù)在技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)優(yōu)化和實(shí)際測(cè)試中不斷打磨和精進(jìn)，充分滿足了獲得此次編隊(duì)行駛測(cè)試牌照所需要自動(dòng)駕駛能力、測(cè)試計(jì)劃及內(nèi)容等一系列要求，從而順利取得此次編隊(duì)行駛測(cè)試牌照。這不僅彰顯了廣州政府部門和三方機(jī)構(gòu)對(duì)小馬智行技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，更為小馬智行未來(lái)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

目前，小馬智行已在國(guó)內(nèi)多地開(kāi)展自動(dòng)駕駛卡車的干線物流和專線物流貨運(yùn)探索，在不同的道路、天氣等情況下實(shí)現(xiàn)卡車的自動(dòng)駕駛。2022年6月，小馬智行自動(dòng)駕駛卡車獲廣州市混行示范運(yùn)營(yíng)車型目錄認(rèn)定并取得示范運(yùn)營(yíng)資格;2023年9月，小馬智行獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車示范應(yīng)用通知書(shū)，其自動(dòng)駕駛卡車將在真實(shí)場(chǎng)景下攜手中國(guó)外運(yùn)提供示范性貨運(yùn)服務(wù)。

截至目前，小馬智行的自動(dòng)駕駛卡車測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)超過(guò)300萬(wàn)公里，商業(yè)運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)61萬(wàn)公里，貨運(yùn)總重近4萬(wàn)噸。未來(lái)，小馬智行將繼續(xù)深化技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用落地，助力物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化和現(xiàn)代化。(張揚(yáng))

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