對于手握十萬的普通人來說,一臺車能兼具經濟性、舒適性和安全性再好不過,那么有哪臺車能同時滿足以上條件呢?傳祺GS4 MAX可以了解一下。
不僅實惠,還很省錢
從目前垂媒平臺的經銷商報價看,傳祺GS4 MAX僅10.08萬起,講句玩笑話,結合1540kg的整備質量看,傳祺GS4 MAX也才35塊一斤,便宜過買牛肉。如果置換購車,傳祺官方給予最高1萬的置換補貼,還能疊加國家高達1.5萬的以舊換新補貼,有機會8萬多拿下,價格非常實惠。
另外,對于短期內拿不出全款的普通人來說,傳祺GS4 MAX提供0首付的金融政策,也有12-60期低息的金融政策,能緩解購車經濟壓力,有需要了解的朋友可到當地經銷店內咨詢。
從用車成本看,傳祺GS4 MAX的官方百公里油耗為6.8L/100km,以92號油價8元/升來算,每公里5毛錢,出行經濟成本不算太高。據不少媒體實測顯示,傳祺GS4 MAX在日常通勤、長途出游時非常省油,用車成本并不高,百公里實測油耗為4.3-6.94L,每公里成本為0.34-0.553元,幾乎與同級插混車型做到一樣的能耗水平,甚至在某些條件下油比電省。
空間很大,還很舒適
空間方面,傳祺GS4 MAX長寬高分別為4685×1901×1690mm,車身寬度在同級中優勢明顯,搭配同級領先2750mm軸距,并通過合理的布局,讓每一寸空間都得到最大的利用,打造出具備超高得房率的寬綽起居室。。在更長的軸距下,傳祺GS4 MAX前后排腿部空間非常寬敞,加上其后排采用純平通道設計,對于長途駕駛來說會更加友好,會讓腿部更加放松、舒適。
后備廂方面,傳祺GS4 MAX支持后排放倒,能形成一個平整大空間,后備箱常規容積為638L,可裝下6個20吋行李箱,后排平整放倒后容積可拓展至1586L,非常能裝。
值得一提的是,作為一臺家用SUV,傳祺GS4 MAX的底盤調校不僅有偏家用舒適的軟,也有不失運動操控的韌。其搭載的鉅星底盤是傳祺品牌不斷堅持技術創新的結晶,由傳祺創立初期,引進吸收的羅密歐166底盤,經16年迭代再創新“演化”而來。采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛組合,經過精細的調校,做到“韌、順、穩”三大特點,兼顧乘坐舒適性與駕駛樂趣。
主被動安全都很全,護航整車人安心出行
被動安全上,傳祺GS4 MAX全系標配8個安全氣囊,有前排正面、側面4個安全氣囊,還有2個貫穿式側氣簾以及2個后排側氣囊。不僅關注前排安全,對于后排的保護也更為到位,不僅有貫穿式側氣簾保護頭部,也有側氣囊保護胸、腰、臀等部位。
主動安全上,傳祺GS4 MAX全系標配L2級智能駕駛輔助。對于講究高性價比、追求面面俱到的普通用戶來說,同樣價位下,傳祺GS4 MAX更符合他們的需求,真正為他們提供了更多實用的配置。
小結: 當下車圈很卷,但只要站在用戶角度,為用戶帶來利益的”卷“就是好事。作為一臺10萬級入門家用車,傳祺GS4 MAX不僅產品力更為全面均衡、還能以實惠的價格為普通用戶帶來長期的擁車價值。油耗更低、極大減輕普通人用車經濟負擔;實際乘坐空間更為寬敞、后備廂空間大,載人載物都合適;主被動安全更為全面,讓家人坐得舒心也安心。如果要選擇家庭主力用車,小編非常推薦傳祺GS4 MAX。
(新媒體責編:wa12)
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