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標(biāo)致508 GT將推插電式混動版 明年問世

據(jù)外媒7月23日報(bào)道,標(biāo)致508車型將在2019年推出一款新的高性能混合動力車型——508 GT PHEV,提供該系列最出色的速度和純電動力。

508 PHEV版將配備一臺混合渦輪增壓1.6升汽油發(fā)動機(jī),以驅(qū)動前輪,另采用后置電動馬達(dá)。508 PHEV的四缸發(fā)動機(jī)輔以電機(jī)起動機(jī)提供的動力在200馬力左右。驅(qū)動后輪的馬達(dá)將提供大約100馬力的動力。其純電續(xù)航里程在WLTP測試規(guī)程中達(dá)到31英里(50公里),由位于后備箱底部下方的鋰離子電池提供能量。

雖然508 PHEV的動力系統(tǒng)很可能只配備一個(gè)八速自動變速箱,但是后置電機(jī)將獨(dú)立運(yùn)行。這個(gè)布局與即將發(fā)布的基于EMP2平臺的3008和5008插電式混動版本相同。標(biāo)致推動電氣化是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)為旗下所有車型實(shí)現(xiàn)電氣化的目標(biāo)之一。該戰(zhàn)略的目標(biāo)是為更大型的汽車提供插電式混合動力汽車,而小型的基于CMP的汽車如208,將衍生出純電動版并批量生產(chǎn).

(新媒體責(zé)編:news1166)

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