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    “地球一小時”,小遛共享為實現“雙碳”助力

    3月26日是每年一次的“地球一小時”,小遛共享發起“綠色出行,”活動,用戶當天可以免費騎行半小時(詳情查看小遛共享APP或小程序活動信息)。旨在鼓勵和號召用戶通過綠色出行的方式保護地球,助力實現碳中和目標。

    2020年9月22日,中國向世界宣布2030年前實現碳達峰、2060年前碳中和的目標,獲得世界各國廣泛贊譽。“碳達峰”指的是 2030 年前,中國二氧化碳排放不再增長,達到峰值之后再慢慢減下去;“碳中和”則指,到 2060 年,針對排放的二氧化碳,要采取節能減排、植樹等各種方式全部抵消。

    根據城市智行信息技術研究院等單位發布的《2020年綠色出行發展報告——共享兩輪車篇》指出,使用共享兩輪車每日減少的排放量相當于種植7.5億棵樹,按照共享電單車和共享單車日訂單分別1000萬計算,合計日騎行里程為4000萬公里,小汽車出行油耗2.8億升,共享兩輪車替代小汽車日出行節約能源20.3萬噸,減碳效果同樣顯著。

    在綠色出行的隊伍中,“共享”總是繞不開的話題。相關資料顯示,小遛共享已累計減少碳排放量32萬噸以上,在全國騎行總里程已超15億公里,相當于繞地球3萬多圈。每騎一次小遛可減少1890g碳排放,騎小遛共享900公里相當于種下一棵樹。這些可觀的數字,亦在顯示,共享出行領域在實現低碳目標上,有著光明的發展前景。

    在銀行上班的王女士告訴記者,她家距離單位不到5公里,以前一直是開車上下班,如果遇到堵車就會遲到。“自從發現騎小遛如此便利,現在都不怎么開車了,掃碼騎行很方便,單程也就十來分鐘,既保障了通行時間還環保。”王女士說。

    現小遛共享市場業務已覆蓋了全國100個城市,擁有超5000多萬騎行用戶。通過大數據和AI智能深度學習,嫁接城市公共交通和路面行駛數據,為每一個用戶定制出行方案,進一步助力城市智慧交通體系的構建。

    (新媒體責編:pl0902)

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