皮卡，是越野愛好者的大玩具，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)青年的創(chuàng)富伙伴，那么，在如今國內(nèi)皮卡市場上，既可以作為工具又可以玩樂的皮卡，且門檻較低的皮卡車型有哪些?就關(guān)于熱度來說，D-MAX、長城炮、納瓦拉三款車型可謂是三足鼎立，讓我們通過對比看看誰才是你心中最滿意的它!

為了保證對比的公平公正，我們按照價(jià)格相近的原則，D-MAX選擇的是2021款1.9T自動四驅(qū)柴油Global暢領(lǐng)型RZ4E(以下簡稱：D-MAX)，官方售價(jià)為19.98萬元;納瓦拉選擇的是2021款2.5L自動四驅(qū)尊貴型QR25(以下簡稱：納瓦拉)， 官方售價(jià)為19.98萬元;長城炮選擇的是2021款2.0T越野版自動柴油四驅(qū)珠峰版GW4D20M(以下簡稱：長城炮)，官方售價(jià)為18.88萬元。看誰在相同的價(jià)格下更有性價(jià)比?

皮卡動力為先

無論皮卡車型怎么革新，它多用途的特點(diǎn)總不會溟滅，作為可以客貨兼有的“兩棲”車型，拉點(diǎn)東西是皮卡車避免不了也必須具備的能力，那要是車“沒勁”!這些都要變成了笑話。選擇皮卡車型，動力是無法忽略的主要因素，那到底D-MAX和納瓦拉以及長城炮誰給的更多，我們一起看看。在這方面，長城炮搭載柴油2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，匹配8速自動變速箱，柴油發(fā)動機(jī)大扭矩的優(yōu)勢很明顯。

納瓦拉搭載了2.5L汽油發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩235N·m，匹配7AT變速箱，功率雖然比其它兩臺車型高了一些，但是汽油機(jī)的特性，扭矩還是處于劣勢。而D-MAX搭載了柴油1.9T發(fā)動機(jī)，最大功率120KW，峰值扭矩360N·m。值得一提的是這臺1.9T發(fā)動機(jī)是原裝勁藍(lán)動力Ⅱ1.9T柴油發(fā)動機(jī)，有9項(xiàng)黑科技，為駕駛者帶來極致動力，可持續(xù)高扭輸出。同時配有全新電子差速鎖，可操控的100%主動鎖止，以及配置硬派越野首選的分時四驅(qū)，扭矩最高可放大2.48倍，前后平均分配各50%的動力傳遞，脫困能力超強(qiáng)可靠，這是保證D-MAX道路通過能力的終極武器!

通過對比發(fā)現(xiàn)，在功率上納瓦拉大于長城炮和D-MAX，但在扭矩輸出方面長城炮要有優(yōu)勢，但D-MAX配有的全新電子差速鎖又彌補(bǔ)了扭矩輸出的微弱差距，同時D-MAX還配有分時四驅(qū)系統(tǒng)，所以在動能方面，D-MAX整體要優(yōu)于兩者。在通過舒適性上，長城炮搭載的前雙橫臂后多連桿的懸架以舒適著稱，但在滿載貨物的情況下，D-MAX的前雙叉臂螺旋彈簧后鋼板彈簧懸架在行駛過程中的舒適性要更好。

智能駕控是衡量所有車的標(biāo)準(zhǔn)

隨著技術(shù)的進(jìn)步，皮卡對于車內(nèi)的配置都有了新的要求，更舒適更智能的皮卡才能適應(yīng)消費(fèi)者的需求，是騾子是馬咱們對比一下配置就知道，誰更有誠意!這方面，長城炮的車內(nèi)是采用了極簡的風(fēng)格，搭載了9英寸的多媒體屏幕,內(nèi)置在線導(dǎo)航、語音控制、手機(jī)互聯(lián)等功能,可通過語音控制空調(diào)、導(dǎo)航等功能。而納瓦拉在智能方面表現(xiàn)較為一般，且不說凸顯年代感的內(nèi)飾，巡航系統(tǒng)、差速鎖、多功能方向盤等等較為智能配置都不具備。

D-MAX車內(nèi)采用了大面積鍍鉻裝飾以及切面造型，整體風(fēng)格硬朗、豪華，配有9英寸中控觸摸大屏，同時支持Carplay和Carlife車機(jī)智能交互功能，可以實(shí)現(xiàn)便捷的出行體驗(yàn)。并配有360°高清全息影像、陡坡緩降、BAS剎車輔助系統(tǒng)等智能安全輔助系統(tǒng)。

所以在科技智能方面，優(yōu)勢明顯的是D-MAX和長城炮，雖然兩車配有360度全景影像、巡航系統(tǒng)、陡坡緩降等智能科技，但在風(fēng)格上長城炮比較簡潔實(shí)用，而D-MAX更科技智能;所以在配置方面D-MAX更有誠意!

不得不說的顏值

雖然說選擇皮卡車型，顏值不是決定購買的主要因素，但無論是何種車型，始于顏值應(yīng)該是萬能的真理，那就看看D-MAX和長城炮以及納瓦拉在外觀的設(shè)計(jì)都有什么特點(diǎn)與不同。

長城炮的前臉采用了超大尺寸的進(jìn)氣格柵,，展現(xiàn)了皮卡應(yīng)有的硬朗風(fēng)格,給人一種非常大氣的視覺感受。中央的炮形標(biāo)識，更加深了視覺辨識度。納瓦拉的前臉則稍顯平庸，但整體給人一種敦實(shí)的印象。

MAX采用了全球家族化概念設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了集力量美學(xué)與感官設(shè)計(jì)于一身。ISUZU全球化家族獠牙式進(jìn)氣格柵，在橫置鍍鉻護(hù)板的映襯下，顯得格外搶眼，搭配犀利的鷹眼式自動LED前大燈，健碩的身軀無不展示D-MAX的狂野與運(yùn)動范兒!

在外觀方面都較傳統(tǒng)的美式皮卡更時尚顏值更高，長城炮大氣豪邁，納瓦拉敦實(shí)厚重，D-MAX強(qiáng)悍穩(wěn)重，到底誰更吸引你，這就看個人的喜好!

總結(jié)：

D-MAX的優(yōu)勢得益于百年五十鈴的匠心品質(zhì)，以及進(jìn)入國內(nèi)市場后為適應(yīng)國內(nèi)用戶對舒適度的配置。對比三個品牌，全新一代D-MAX綜合實(shí)力有著明顯的優(yōu)勢。

(新媒體責(zé)編：pl0902)