近日,中建交通2022年度集團級工法名單公布,中建交通四川公司絳溪三線道路工程項目申報的《鋼棒支撐體系蓋梁施工工法》、絳溪河公園示范區二期(除安裝工程外)道路以南地塊項目申報的《基于BIM技術的異型雙曲橋梁輔助安裝施工工法》獲評集團級工法。今年中建交通共征集66項工法申報,初評通過29項,經復評答辯,最終通過20項集團級工法,四川公司絳溪項目占據其中之二。

基于BIM技術的異型雙曲橋梁輔助安裝施工工法:伴隨成都公園城市建設,新規劃設計的人行天橋往往為造型獨特的異型觀賞性流線型天橋,該類天橋的鋼結構主體及幕墻制作與安裝難度較大,定位精度要求較高。因此,建造造型獨特的異型觀賞性流線型天橋性天橋對施工單位提出了更高的要求。絳溪河公園工程規劃館人行天橋施工時,在規劃館人行天橋鋼結構制安、雙曲幻彩蜂窩鋁板制安時采用了BIM技術,成功摸索了一套基于BIM技術的異型雙曲橋梁輔助安裝施工工法。規劃館人行天橋工程“BIM技術在異型曲線橋梁中的應用”獲得2021年四川省建筑業協會組織的BIM應用大賽獲得了綜合組三等獎。

鋼棒支撐體系蓋梁施工工法:絳溪三線道路工程廟兒溝大橋為5*25m左右分幅橋梁,共設計8座蓋梁,最大蓋梁尺寸為22.55*1.8*1.5m,蓋梁離地面最大高度約10m。蓋梁位于廟兒溝河道,地表水豐富、地質不良,若采用常規的滿堂支撐加體系地基處理工作量大、支撐架體搭設量大、單個蓋梁施工時間長、周轉速度慢、材料投入多。絳溪三線道路工程項目在施工廟兒溝大橋蓋梁時,采用了鋼棒支撐體系進行蓋梁結構施工,鋼棒支撐系統對地面地基承載力無要求,無需進行地基處理,搭設和拆除速度快,提高材料周轉次數,保證了工期及經濟效益。

據悉,中建交通四川公司絳溪項目已獲評集團級工法3項,發表論文2篇,省級BIM大賽獎1項,獲省級QC成果級獎項4項、市級QC成果獎1項,絳溪三線項目已完成科技推廣示范工程(BIM類)終期驗收。

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