比亞迪市值破萬億大關

　　6月10日，比亞迪A股和港股雙雙大漲，助推比亞迪市值首次突破萬億，其也一躍成為首個躋身萬億市值的中國汽車品牌。與此同時，比亞迪超過大眾汽車，進入全球汽車市值前三，緊隨特斯拉、豐田之后。

　　比亞迪最近表現亮眼體現在多個方面。

　　首先，比亞迪再奪全球新能源車銷冠。今年4月，比亞迪以近10.6萬輛的銷量創下月度銷量新紀錄，拿下全球新能源車銷量冠軍。今年5月，比亞迪新能源汽車分別實現新能源汽車產銷11.81萬輛、11.49萬輛，同比增長270%、250%。今年1月至5月，比亞迪累計銷量50.73萬輛，同比增長348.1%。

　　其次，比亞迪市值重回全球車企前三。根據6月7日發布的全球車企市值排行榜顯示，比亞迪以1271.6億美元（約8498億人民幣）的總市值反超全球知名汽車制造商大眾集團排名第三，成為排行榜前十中唯一一家中國車企。大眾集團則以1176億美元暫居第四。

　　第三、比亞迪副總裁廉玉波證實，將為特斯拉供應電池產品。業內人士認為，比亞迪動力電池性能優良，特斯拉產能提高需求增加，雙方合作是強強聯合。

　　消息面上，乘聯會發布最新數據顯示，5月新能源乘用車零售銷量達到36.0萬輛，同比增長91.2%，環比增長26.9%。1-5月新能源乘用車國內零售171.2萬輛，同比增長119.5%。

　　無人駕駛又有新突破

　　北京在4月28日發放了無人化載人示范應用通知書，百度、小馬智行成為首批獲準企業，可向公眾提供自動駕駛出行服務，而北京也成為了開啟乘用車無人化運營試點城市。

　　這意味著，“方向盤后無人”的自動駕駛服務將在各城市開放。

　　就在不久前北京也曾開放國內首個乘用車無人化運營試點，市民可以在經開區60平方公里，免費乘坐無人駕駛車輛！這一次，主駕駛徹底拿掉了安全員，方向盤后干脆就沒有司機，乘客安全基本上由人工智能把握。

　　北京在4月28日發放了無人化載人示范應用通知書，百度、小馬智行成為首批獲準企業，可向公眾提供自動駕駛出行服務，而北京也成為了開啟乘用車無人化運營試點城市。

　　乘聯會秘書長崔東樹也表示：“北京本次開放主駕無人載人牌照有利于加速智能化技術推進和產業落地。中國未來實現全無人車上路是循序漸進過程，對企業發展有巨大促進。”

　　新能源汽車前景廣闊

　　在“政策制定者、國際組織首腦及全球汽車制造商領袖”閉門會議上，嚴博禹博士表示：“中國社會正在經歷飛速的發展與變革，電動汽車、自動駕駛和共享出行將逐步成為現實，并為大眾所普遍接受。我們預計未來十年，中國市場對電動汽車的需求將會快速增長。

　　上海博世汽車職業技術學校結合《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》國家政策，上海博世汽車職業技術培訓學校聯合保時捷（中國）培訓學院和PC，在保時捷認證專業基礎上，做了1+N復合型人才培養專業升級調整（PEAP Plus+），升級推出初中起點，學歷+技能新專業，保時捷PEAPPlus授權認證專業（新能源方向）。

　　該專業技能+學歷服務雙槳滑行，學生學完中專教學計劃的全部課程，經考試合格，頒發驗印并有統一注冊號的中專畢業證書，晉升大專后完成大專教學計劃全部課程，經考試合格，頒發國家承認、學信網認可、教育部注冊的大專學歷文憑及保時捷項目證書�？己撕细窨色@得安全操作證（低壓認證）、保時捷全球認證證書(考核認證)-保時捷（中國）培訓學院、德國萊茵TÜV新能源高壓認證（二級）-德國萊茵TÜV認證中心、新能源汽車檢測維修技師專業技能證書（中國汽車工業協會）。

　　開設課程：新能源E-Hybrid；保時捷機電認證P01：EN、DME、EL、TR、CH、IS；保時捷鈑金認證P511、P512；保時捷噴漆認證P57；保時捷非技術認證：客戶關系管理CRMI&II、溝通技巧Communication Skills I&II、商務禮儀Business Etiquette、零配件業務介紹ntroduction to the Parts Business、保時捷售后流程Porsche After Sales Process、保修基礎培訓Warranty Training-Basic；心理健康教育；法律常識等等。

　　就業方向將面向全國各大保時捷中心、同等品牌（BBA）等企業就業。

　　上海博世汽車職業技術學校最新專業招生計劃現已出爐，好學校提前選，好專業提前定。還未報名的同學們抓緊時間搶占熱門專業名額吧！

(新媒體責編：pl0902)