牽手湖北地

隨著共享經濟的發展，網約車改變了民眾出行方式、提升了交通效率。我們在享受網絡科技給我們帶來的極大便利的同時，也要感念科技背后的網約車司機群體。正是他們每天早出晚歸、奔波勞碌為出行人提供了一份安心，他們穿梭在城市大街小巷，被賦予“城市擺渡人”的標簽。

來自銀川的馬玉鵬師傅，是妥妥E行平臺西北地區的一名平凡“擺渡人”，在他看來“渡人”還有另一層深意。網約車司機每天都要與眾多來自四面八方的乘客接觸，向乘客提供運輸服務是現實意義的“擺渡”，同時司乘之間語言、思想方面的交流是靈魂深處的“渡人”與“渡己”。

在馬師傅兩年多跑車經歷中，一位特殊乘客在他腦海中留下了深刻印記。某個黃昏，馬師傅正常接單，按照導航到達乘客上車點，見未有人等待，馬師傅打通乘客電話，乘客卻表示已到達上車位置。“我四周巡視定睛一看，是一位借助類似滑板車移動的殘疾人”，不足一米的身高還讓馬師傅誤認為是名在滑板上玩耍的孩童。

“滑板車前有根繩子，人拉著可能會快些，他單獨出門只能靠雙手滑動板車進行移動”，馬師傅見狀出于對殘疾人的關愛和網約車司機職業素養，親自將乘客抱上車、系好安全帶并將他的“交通工具”安穩放于后備箱。馬師傅的一系列服務讓乘客非常感動，一路上兩人聊人生感悟、相談甚歡。

本以為這件事單純是司機對行動不便乘客做的暖心之舉，不成想馬師傅卻說這位乘客身殘志堅、對待生活積極向上也給自己帶來了激勵。對我們正常人舉手之勞能做的事，對這位殘疾乘客來說卻是難事，“我沒有看到他對生活抱怨，相反是對人生充滿著希望、做著自己熱愛的演出事業，我作為一名正常人在他面前甚至感覺到了渺小。”

關愛弱勢群體，是全社會的共識。作為一名網約車司機，在乘客需要幫助的時候，就應當毫不猶豫地伸出援助之手。”他表示，自己只是做了一件普通的事情。這一路與乘客萍水相逢，司機溫暖著乘客、乘客也激勵著司機，愛出者愛返，福往者福還。正所謂人生如一場修行，我們幫助別人其實也在幫助、修煉自己。

(新媒體責編：pl2022)