經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通要先行。安徽六安地處大別山革命老區(qū)，昔日交通閉塞，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。路，曾經(jīng)是制約六安革命老區(qū)發(fā)展的絆腳石。

2月14曰六安市交通運(yùn)輸局黨組成員副局長(zhǎng)姚軍在新聞發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)，交通運(yùn)輸工作作出一系列重要論述，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供了根本遵循。六安市交通運(yùn)輸局上下凝聚起“大抓交通、抓大交通”的高度共識(shí)和合力，交通建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”、跑出“加速度”，補(bǔ)短板、鍛長(zhǎng)板、謀新篇取得顯著成效。十年來(lái)，六安交通披荊斬棘、砥礪奮進(jìn)，全域路網(wǎng)建設(shè)日新月異，內(nèi)暢外聯(lián)雙箭齊發(fā)，地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)不斷凸顯，合六同城化提質(zhì)加速，融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展蹄疾步穩(wěn)，國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐和區(qū)域性綜合交通樞紐作用日益顯著，六安交通正在以更高的速度賦能老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為加快建設(shè)新階段幸福六安跑出高質(zhì)量。

當(dāng)好 “ 先行者 ” ，以項(xiàng)目建設(shè)為“主引擎”，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得跨越式發(fā)展。 “要發(fā)揮交通先行作用，加大對(duì)貧困地區(qū)交通投入，讓貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)民生因路而興。”2021年，“推進(jìn)大別山等革命老區(qū)綠色創(chuàng)新發(fā)展”寫(xiě)進(jìn)國(guó)家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，交通運(yùn)輸迎來(lái)了新一輪發(fā)展機(jī)遇。這十年，市域干線網(wǎng)絡(luò)體系日趨完善，通行能力大幅提升。建成G35濟(jì)廣高速周集至六安段，完成312國(guó)道改擴(kuò)建，新建S329合六南通道、S603舒城萬(wàn)佛湖環(huán)線等國(guó)省干線建設(shè)項(xiàng)目約1400公里。公路通車(chē)總里程25089公里，國(guó)道里程809公里，省道里程1692公里，較2012年分別增長(zhǎng)了57%、163%、131%，里程均位居全省第一。公路密度增加至167.27公里/百平方公里，翻了近一番，“一橫兩縱一聯(lián)”高速公路網(wǎng)和“七縱八橫八聯(lián)”國(guó)省干線公路網(wǎng)在全市15451平方公里的大地上縱貫?zāi)媳薄⑦B通東西，不僅打通了六安的城市“經(jīng)絡(luò)”，更拉近了與其他城市的“時(shí)空距離”。我市境內(nèi)有7條較大河流，6大水庫(kù)，航道總里程824.6公里。現(xiàn)擁有旅游碼頭5座，旅游船舶87艘，分布在我市境內(nèi)的萬(wàn)佛湖、豐源湖、佛子嶺水庫(kù)、別山湖水庫(kù)等風(fēng)景秀麗的庫(kù)湖區(qū)。十年來(lái)，我市水運(yùn)發(fā)展迅速，水運(yùn)事業(yè)正在加快融入長(zhǎng)三角一體化的征途上，朝著通江達(dá)海的目標(biāo)蓄勢(shì)遠(yuǎn)航。‍

爭(zhēng)做“排頭兵”，以交旅融合為“著力點(diǎn)”，賦能全域旅游高質(zhì)量發(fā)展助推鄉(xiāng)村振興。 “道路通，百業(yè)興。”交旅融合發(fā)展是貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局的重要舉措。這十年，交通扶貧路上，六安交通人奮勇?lián)��?dāng)，盡銳出戰(zhàn)，在一座座群山深處踏石留印，在一個(gè)個(gè)偏遠(yuǎn)村莊揮汗如雨，用一條條農(nóng)村公路，架起了眾多夯實(shí)脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興基礎(chǔ)、暢通民生的通途，成為村民們走向幸福生活的康莊大道。為把我市農(nóng)副產(chǎn)品及旅游資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，我們強(qiáng)力實(shí)施“交通+旅游”“交通+產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目”，加快推進(jìn)旅游路、產(chǎn)業(yè)路和資源路建設(shè)，重點(diǎn)實(shí)施了總投資39億元、總里程259公里的大別山旅游扶貧快速通道以及總投資40億元、總里程190公里的山湖旅游大道項(xiàng)目，以上兩個(gè)項(xiàng)目連接了5條高速公路、5條國(guó)道以及9條省道、11條縣道，串聯(lián)了32個(gè)旅游景區(qū)，沿線受益鄉(xiāng)鎮(zhèn)50個(gè)、貧困村98個(gè)、受益人口110萬(wàn)人，帶動(dòng)了13.3萬(wàn)人貧困人口如期脫貧。以大別山旅游扶貧快速通道為基礎(chǔ)，打造大別山國(guó)家風(fēng)景道，將天堂寨、銅鑼寨等二十多個(gè)風(fēng)景區(qū)串珠成鏈，沿途江淮果嶺、六安茶谷、西山藥庫(kù)、石斛小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)興旺，太陽(yáng)鄉(xiāng)集鎮(zhèn)建設(shè)、宋家河村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)如火如荼，陡沙河溫泉小鎮(zhèn)吸引長(zhǎng)三角地區(qū)旅客紛紛打卡，茶葉、土雞蛋、黑毛豬、紅燈籠泡椒、陡沙河粉絲等農(nóng)特產(chǎn)品日益暢銷(xiāo)，越來(lái)越多的群眾吃上“旅游飯”，走上了富裕路，帶動(dòng)沿線20多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)40余萬(wàn)人受益，人均年增收1萬(wàn)余元。作為六安“交旅融合”的靚麗名片，大別山國(guó)家風(fēng)景道榮膺2021年國(guó)際道路聯(lián)合會(huì)全球道路成就獎(jiǎng)環(huán)境保護(hù)類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)，榮獲安徽省2020年度“十大最美普通國(guó)省干線公路”第一名。市交通局被交通運(yùn)輸部授予“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)脫貧攻堅(jiān)成績(jī)突出集體”。

甘為“孺子牛”，以保障民生為“落腳點(diǎn)”，增強(qiáng)人民群眾滿意度和獲得感。 “‘四好農(nóng)村路’建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在的成效，為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣，也為黨在基層凝聚了民心。”黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局的高度，多次就農(nóng)村公路發(fā)展作出重要指示，要求建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路，對(duì)農(nóng)村公路助推廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康寄予了殷切期望。這十年，六安市先后投入約150億元建設(shè)“四好農(nóng)村路”，新改建農(nóng)村公路近20000公里，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)以上硬化路達(dá)100%，建制村通四級(jí)以上水泥路達(dá)100%，20戶(hù)以上較大自然村通硬化路達(dá)100%，為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、助力鄉(xiāng)村振興提供堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐。成功創(chuàng)建了全省“四好農(nóng)村路”首批示范市(位居全省第一);獲交通部、財(cái)政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合表彰為“四好農(nóng)村路”建設(shè)市域突出單位稱(chēng)號(hào)，“四好農(nóng)村路”讓黨心與民心更親近。農(nóng)村公路為農(nóng)民群眾暢通了致富路，公共交通實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，暢通了人民群眾的便民路。目前，我市實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通公交，率先在全省乃至全國(guó)建成市縣鄉(xiāng)村四級(jí)全域公交網(wǎng)絡(luò)體系。公共交通實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，公交線路413條、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛2245臺(tái)、運(yùn)營(yíng)線路里程9173公里，分別是十年前的13倍、7倍和27倍。特別是城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)走在全國(guó)前列，舒城縣一元公交模式寫(xiě)入《中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展報(bào)告》，全市7個(gè)縣區(qū)、130個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1818個(gè)村全部通公交車(chē)，實(shí)現(xiàn)了群眾“出門(mén)水泥路、抬腳上公交”美好愿望。2022年5月開(kāi)通六安至合肥定制客運(yùn)業(yè)務(wù)，從要求“走得了”到“走得好”進(jìn)行轉(zhuǎn)變，打通群眾出行“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)旅客“門(mén)道門(mén)”“點(diǎn)到點(diǎn)”的個(gè)性化出行需求。交郵合作打通農(nóng)村物流“神經(jīng)末梢”，創(chuàng)新推出“公交幫你帶”等農(nóng)村物流模式，建成郵樂(lè)購(gòu)站點(diǎn)1920個(gè)，實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)、行政村直接通郵全覆蓋。六安交通實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速、市縣一級(jí)路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級(jí)路、村道五米五、村村通公交”的發(fā)展目標(biāo)，形成了東西交會(huì)、南北通暢，人便其行、貨暢其流的便民交通格局。

勇當(dāng)“生力軍”，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為發(fā)展“加速器”，凝聚干事創(chuàng)業(yè)精氣神。 “加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板的力度，增強(qiáng)創(chuàng)新力、發(fā)展新動(dòng)能。”黨的十八大以來(lái)，市交通運(yùn)輸部門(mén)深入貫徹落實(shí)科技創(chuàng)新和交通運(yùn)輸工作的系列重要指示精神，推動(dòng)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新取得了顯著成效。這十年，六安交通深化改革、銳意創(chuàng)新，在交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展、區(qū)域性綜合交通運(yùn)輸樞紐、智慧綠色安全交通等方面先行先試，科技創(chuàng)新賦能交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。在全省率先啟動(dòng)交通綜合執(zhí)法改革，形成了交通綜合執(zhí)法改革的六安模式，開(kāi)創(chuàng)了交通7個(gè)門(mén)類(lèi)綜合執(zhí)法的全省之先河，比國(guó)家明確提出的綜合執(zhí)法改革提前近兩年實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了“一支隊(duì)伍管執(zhí)法、一張清單管邊界、一個(gè)指令管調(diào)度、一枚公章管處罰”的執(zhí)法新格局。這十年，我們積極推進(jìn)綠色交通建設(shè)，全市新能源和清潔能源車(chē)總量突破2000輛，新能源和清潔能源占比93%。這十年，我市大力推行科技創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了由“末端管理”向“前端治理”、人力治超向科技治超的轉(zhuǎn)變;建成了出租車(chē)監(jiān)管系統(tǒng)、視頻管理系統(tǒng)、公交調(diào)度系統(tǒng)、交通工程質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸、公共交通、聯(lián)網(wǎng)治超、交通運(yùn)輸工程視頻管控等多項(xiàng)工作的信息化，提高了各項(xiàng)工作的效率和質(zhì)量。市交通運(yùn)輸局榮獲“第五屆全國(guó)文明單位”稱(chēng)號(hào)。

追風(fēng)趕月莫停留，平蕪盡處是春山。十年來(lái)的非凡成就，為六安市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，夯實(shí)了發(fā)展的“底氣”，我們將以只爭(zhēng)朝夕的緊迫感加快推動(dòng)各項(xiàng)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以跳起摘桃的進(jìn)取心爭(zhēng)先進(jìn)位，爭(zhēng)做沖鋒陷陣的戰(zhàn)士、攻堅(jiān)克難的勇士，創(chuàng)新巧干的“謀士”。奮蹄揚(yáng)鞭，以更硬的擔(dān)當(dāng)、更強(qiáng)的責(zé)任，把工作干出位次、干出勝勢(shì)，以?xún)?yōu)異的成績(jī)喜迎黨的二十大勝利召開(kāi)!(高先安報(bào)道)

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