針對新能源汽車車身重、扭矩大、沒有怠速等特性，新能源汽車專用輪胎越來越受到重視。不過，也不乏爭議，有的車友甚至認(rèn)為新能源汽車專用輪胎是智商稅。

那么新能源汽車專用輪胎真的有必要嗎?

這款由佳通輪胎推出的佳通舒適225v1就能以出色的續(xù)航能力、抓地力以及舒適性，為車友們帶來全新駕乘體驗。

輕裝上陣 續(xù)航持久

很多城市的新能源汽車充電設(shè)施還不完善，因此，存在充電難的問題，里程焦慮感一直困擾著新能源車主。而佳通這款新能源汽車專用輪胎的骨架與胎冠都采用了更輕更強的材料，減輕輪胎重量的同時，又不會降低胎體強度，減少輪胎在行駛過程中的能量損失。另外，全新低滾阻胎面配方與第二代輪胎RR預(yù)測技術(shù)，還能降低胎面生熱性，能進(jìn)一步，節(jié)省電能消耗，讓新能源車主用更少的電量跑更長的里程。

強抓地力 安全穩(wěn)定

駕駛新能源汽車的時候，我們能直觀地感受它起步速度的加快，要想保證瞬間起速時輪胎不打滑，就需要輪胎具有更強的抓地力。

新能源汽車專用輪胎對此就進(jìn)行了強化，比如佳通舒適225V1從胎面材料和花紋設(shè)計著手，一方面在胎面材料中融入了高苯乙烯含量的合成橡膠與高抗?jié)窕�白炭黑，能夠提供出色的濕地抓地力。另一方面主溝漸變溝深設(shè)計，有效地強化了胎肩部位的整體剛性，使得輪胎能夠更快捷地進(jìn)行驅(qū)動響應(yīng)。因此當(dāng)汽車起不管是起步、制動還是轉(zhuǎn)向，佳通舒適225V1都能保障車輛安全穩(wěn)行。

低噪設(shè)計 縱享舒適

雖然新能源汽車沒有發(fā)動機噪音干擾，但這讓胎噪格外明顯。針對這一問題，佳通舒適225V1采用PDT2.0技術(shù)與4頻段花紋塊變節(jié)距設(shè)計，降低了花紋撞擊路面的尖銳度，減少了花紋塊的接地面積，這不僅能降低花紋塊的沖擊噪音，更能提升噪音的音質(zhì)感，讓胎噪不那么刺耳，讓駕駛更加愉悅。

總得來看，新能源車專用胎并非是智商稅，因為從續(xù)航、安全、舒適這三個角度來看，新能源汽車對輪胎的要求更高，因此，換上一款新能源車專用胎才能巧妙地發(fā)揮出新能源車的優(yōu)勢。如果你還在糾結(jié)換什么新能源汽車輪胎，不妨試一試這款佳通舒適225V1，助你書寫綠色出行新篇章!

(新媒體責(zé)編：pl2022)