6月16日,中國廊坊國際經濟貿易洽談會在廊坊臨空國際會展中心舉行。來自全國的物流、跨境電商行業代表共聚一堂,以“共建商貿物流產業高地,共促京津冀協同發展”為主題,共探京津冀商貿物流升級轉型之路。
其中,長城汽車旗下如果科技有限公司戰略總監盧文在16日的高峰論壇中發表主題演講,介紹在當前物流產業升級的背景下,長城商用車如果科技作為本土商用車品牌,怎樣通過iTaaS極效一體化運力服務,解碼“綠色、智能、協同”三個關鍵詞,助力京津冀商貿物流生態圈的構建。
三大關鍵詞,賦能商貿物流行業新生態,助力行業綠智轉型
近年來,推動物流行業綠智轉型已成為重要戰略。要做到全面的轉型升級,在硬件、能源方式上改變,解決的是知識工具層課題。而行業增長瓶頸的突破,則需要行業重塑。
長城汽車擁有完善的汽車產業生態、新能源產業資源和技術儲備,這使如果科技有充裕的時間和雄厚的產業能力,去從產業、用戶的角度想問題、做戰略、造產品。
根據盧文介紹,如果科技推出的iTaaS極效一體化運力服務,從綠色裝備、智能數字化及生態協同三方面切入物流生態圈,全方位助力河北物流行業綠智轉型。
綠色整車iTaaS,助力京津冀物流能源轉型和綠色裝備升級
雙碳政策的落地,倒逼物流產業運輸裝備升級,新能源商用車百花齊放。如果科技整車iTaaS以“氫能+純電+混動”三大清潔能源技術路線,聚焦短駁運輸、城建工程、市政環衛、城配物流、干線物流、工程機械六大場景,實現了重卡、輕卡到專用車的30余款車型的全覆蓋,以車為核,賦能京津冀物流綠色裝備升級。
根據盧文分享,如果科技新能源重卡已經快速覆蓋京津冀大部分城市,并擴散至全國,短時間內便成為了鋼鐵、礦山、港口、城建、城市運輸等多個場景的客戶優選,在運輸工具層為京津冀綠色物流生態注入動力。
以鋼鐵運輸場景為例,如果科技與河鋼工業技術服務有限公司在唐山港的新能源重卡項目已運營多時,是長城商用車助力京津冀物流能源轉型和綠色裝備升級的重點落地項目。
智慧數字化iTaaS,驅動京津冀智慧物流產業數字化轉型升級
讓物流運輸更高效,運轉更聰明,是現階段物流產業共同面臨的課題。在新能源全面加速、數字化改造產業的今天,如果科技突破了只造運輸工具的產品理念,把商用車打造成為一個智慧樞紐,鏈接起了調度匹配、財務結算、人員管理等整個物流體系。
目前,如果科技已在河北地區全面開花。其中,在滄州黃驊港,如果科技以新能源牽引車為樞紐,幫助客戶實現其物流數字化管理從無到有的誕生;在專用物流場景,如果科技以新能源牽引車及專用車為載體,助力客戶實現其聯運方案組合數字化流程從有到優的跨越;在城建物流場景,如果科技以新能源渣土車為基底,助力客戶實現其場與場之間數字互聯網絡從優到精的躍遷。
盧文指出,如果科技在創始之初就制定了全新的商業模式,數字化iTaaS可全面滿足用戶在管車、管人、管貨、管票等方面的數字化需求。對車輛進行全流程、全場景的智能化監管,可有效提升運輸企業、交通部門、環保部門等單位管理效率,助力人-車-場-貨全鏈路提質增效。
協同生態iTaaS,引領物流生態的可持續發展
“陽光生態”是如果科技針對物流生態可持續發展推出的合作模式。根據盧文介紹,如果科技愿意與物流上下游企業、各類合作伙伴、客戶等在服務、技術等方面進行協同發展,實現與不同群體的共建共創。
以新能源車輛補電難題為例,如果科技與上下游伙伴聯合共建,開啟定制化充能+全國能源補給大網絡,實現補能服務、電池管理、售后維保、金融保險等后市場服務的基礎設施建設,實現了服務協同。
在產業區域布局方面,聚集全球多元技術優秀人才,以保定+邢臺區域為核心,在北京、上海、深圳、邢臺完成數字化研發、智駕、車聯網、智慧工廠等技術協同,共同打造區域發展新引擎,逐步擴散至全國,從而助力整個京津冀物流生態圈的環保協同,實現物流生態的可持續發展。
迎接“雙碳”時代,實現綠色、智慧、生態協同的高質量發展,主動擁抱變化不僅是中國商用車企業面臨的挑戰,更是中國物流產業大有可為的機遇與責任。
盧文指出,如果科技作為踩在時代脈搏上的前行者,將以打造清能智慧運輸生態為己任,與合作伙伴一道,共促物流綠智發展,共筑綠色生態屏障,全方位促進京津冀區域產業綠智轉型和生態圈建設。(張揚 方俊臣)
(新媒體責編:caizhuo)
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