11月24日，煙臺(tái)市國(guó)資委舉行煙臺(tái)市屬?lài)?guó)有企業(yè)記者見(jiàn)面會(huì)第三場(chǎng)，煙臺(tái)公交集團(tuán)黨委副書(shū)記、工會(huì)主席王學(xué)偉介紹煙臺(tái)公交建設(shè)和改革發(fā)展有關(guān)情況，并回答記者提問(wèn)。

今年以來(lái)，煙臺(tái)公交集團(tuán)立足服務(wù)煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和保障改善民生定位，將提高公交服務(wù)質(zhì)量作為深化國(guó)企改革、展現(xiàn)國(guó)企擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾�舉措，構(gòu)建了七區(qū)公交線(xiàn)路“一張網(wǎng)”和快、干、支、微“一體化”公交服務(wù)保障體系，成功創(chuàng)建“國(guó)家公交都市”示范城市，為市民提供了安全、便捷、高效、舒適的公共交通出行方式，也為煙臺(tái)市又增加了一張國(guó)家級(jí)城市名片。

優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)布局

結(jié)合城市發(fā)展和市民出行需求，新開(kāi)辟公交線(xiàn)路23條，優(yōu)化調(diào)整8條，開(kāi)通3條高鐵夜間公交線(xiàn)路，公交可達(dá)性、便利性顯著提升。針對(duì)季節(jié)性市民出行特點(diǎn)，開(kāi)通“賞燈觀光、趕集助農(nóng)、通勤助工、文旅消費(fèi)、踏青賞花”等定制公交線(xiàn)路60余條，提前完成2023年度公交集團(tuán)承擔(dān)的市級(jí)兩項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。在城區(qū)邊緣、新建大型社區(qū)、老舊社區(qū)等交通不便、距離主干道路較遠(yuǎn)的區(qū)域開(kāi)通社區(qū)暖心公交、微循環(huán)公交，加強(qiáng)與主干線(xiàn)網(wǎng)的連接，解決百姓出行“最后一公里”問(wèn)題。創(chuàng)新開(kāi)通煙臺(tái)市一日游公交線(xiàn)路“嗨心巴士”和公交婚車(chē)業(yè)務(wù)，市民個(gè)性化、多元化乘車(chē)需求得到有效滿(mǎn)足。

全力保障市級(jí)重大活動(dòng)

全力服務(wù)迷笛音樂(lè)節(jié)、夏日消費(fèi)季、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)和煙臺(tái)馬拉松期間的交通運(yùn)輸保障任務(wù)，累計(jì)安排2000多名公交駕駛員及志愿者，投放1400多臺(tái)車(chē)輛運(yùn)力，發(fā)放9600余個(gè)運(yùn)營(yíng)班次，對(duì)15條途經(jīng)線(xiàn)路夜間延時(shí)，開(kāi)通20余條公交專(zhuān)線(xiàn)，安全運(yùn)送36萬(wàn)人次樂(lè)迷和游客，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)樂(lè)迷、外地游客和社會(huì)各界的一致點(diǎn)贊和好評(píng)。

加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化

積極配合牟平區(qū)、福山區(qū)政府，平穩(wěn)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改造，累計(jì)開(kāi)通9條城鄉(xiāng)線(xiàn)路，調(diào)整7條，覆蓋5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、106個(gè)行政村，票價(jià)由8-10元降至1元，6萬(wàn)多名居民享受乘車(chē)便利和實(shí)惠。線(xiàn)路的開(kāi)通，有力促進(jìn)了兩區(qū)城鄉(xiāng)融合和鄉(xiāng)村振興，尤其是臧家莊鎮(zhèn)、中橋劃入福山區(qū)后居民乘車(chē)出行問(wèn)題得到解決，兩區(qū)居民普遍給予贊譽(yù)和好評(píng)。

做優(yōu)助學(xué)公交專(zhuān)線(xiàn)

積極響應(yīng)市委、市政府工作部署，解決了煙大學(xué)生穿行馬路乘車(chē)、校門(mén)口道路嚴(yán)重?fù)矶碌膯?wèn)題后，又采取專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，開(kāi)通10條助學(xué)公交線(xiàn)路、10條助學(xué)定制公交，市區(qū)助學(xué)線(xiàn)路總條數(shù)達(dá)到28條，覆蓋了市區(qū)17所小學(xué)、初中及大中院校，每天為2萬(wàn)名學(xué)生提供更加便利的公交出行條件，有效緩解了學(xué)校周邊交通壓力。

加快智慧公交建設(shè)

新建56處智能電子站牌，總數(shù)達(dá)到304處。同時(shí)，針對(duì)仍未建設(shè)電子站牌的3800余處常規(guī)公交站亭和站桿，開(kāi)發(fā)安裝“一站一碼查公交”二維碼，市民在站點(diǎn)候車(chē)時(shí)可通過(guò)掃描二維碼查詢(xún)車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息，與“煙臺(tái)公交”APP形成有效互補(bǔ),打破傳統(tǒng)站牌信息顯示不足和電子站牌未能全面覆蓋的難題，市民乘車(chē)體驗(yàn)較以往明顯提升。

深化公交科技創(chuàng)新

針對(duì)部分早期純電動(dòng)公交車(chē)因動(dòng)力電池衰減無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行的問(wèn)題，創(chuàng)新提出“更換動(dòng)力電池延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命”方案，并成功改造126臺(tái)老舊車(chē)輛，改造后車(chē)輛使用年限可延長(zhǎng)3-4年。此做法為全國(guó)首創(chuàng)，同問(wèn)題車(chē)輛共208輛全部改造后可延緩購(gòu)車(chē)成本2.16億元，大大降低財(cái)政資金壓力，該創(chuàng)新項(xiàng)目榮膺“人民交通科技獎(jiǎng)‘2023年創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)’”。

持續(xù)提升管理效能

貫徹落實(shí)市屬企業(yè)優(yōu)化整合工作部署，聚焦公交主責(zé)主業(yè)，精簡(jiǎn)總部機(jī)構(gòu)設(shè)置，重組合并相關(guān)產(chǎn)業(yè)子公司，壓縮管理人員，全力降成本、優(yōu)服務(wù)、提效率、增收益，千車(chē)公里成本保持省內(nèi)最低，用最有限的資源為市民提供最優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，不斷提升公交分擔(dān)率和市民滿(mǎn)意度，在促進(jìn)城區(qū)融合、綠色環(huán)保、疏堵保暢中展現(xiàn)更大作為。

打造公交特色服務(wù)品牌

堅(jiān)持“公交服務(wù)沒(méi)有最好只有更好”的服務(wù)理念，以打造“政府滿(mǎn)意、市民滿(mǎn)意、職工滿(mǎn)意”三個(gè)滿(mǎn)意幸福公交為目標(biāo)，以“黨建領(lǐng)航 幸福公交”品牌為引領(lǐng)，在管理層開(kāi)展業(yè)務(wù)精通、管理精準(zhǔn)、服務(wù)精細(xì)“三精”目標(biāo)管理，在一線(xiàn)路隊(duì)和駕駛員層面開(kāi)展零違章、零投訴、零事故“三零”目標(biāo)管理，推動(dòng)企業(yè)社會(huì)效益和管理水平實(shí)現(xiàn)“雙提升”、事故總量和投訴總量實(shí)現(xiàn)“雙下降”，市民各類(lèi)表?yè)P(yáng)同比上升120%，各類(lèi)投訴同比下降53%，責(zé)任事故同比下降20.4%。(圖/文 王晨光 徐海麗)

(新媒體責(zé)編：caizhuo)