庚建強是北京鐵路公安處長辛店站派出所一名普通民警，從他1980年從警至今，已整整40年。他巡邏、破案，每天只能睡上三四個小時，經常半個月不回家，甚至一度累到右眼失明。

2020年的春運是庚建強在鐵路上工作的第40個春運，也將是他執勤的最后一次春運。今年4月，他將退休�？粗�高鐵線路上飛馳而過的列車，庚建強說：“馬上退休了，要離開工作崗位，我感覺心里有點不踏實，真想再多上幾天班……”

北京鐵路公安處長辛店站派出所民警庚建強在辦公室內整理工作日志。

檢查隱患

每天巡視30公里鐵路線

1月26日，大年初二，59歲的北京鐵路公安處長辛店站派出所民警庚建強，像以往一樣，戴上紅袖標、扎好武裝帶，踏著混雜冰雪的土路，在京廣高鐵沿線任務段開始巡線。庚建強巡視的這段鐵路線是一條背陰土路，土路坑洼難行，寒風刺骨，他的臉很快凍得通紅，拿著記錄本的雙手也凍得有些僵硬。

庚建強認真檢查線路兩側的環境、基站、疏散通道。每走到一處護路崗亭，就停下來向值班路工詢問安全情況。“過年了，人少，但是也得多巡視，遇到可疑的情況就用電臺叫我。”每到一處，他都不忘囑咐路工。

待檢鐵路線長約15公里，庚建強每天至少要走上一遍，每次巡視最短就要三小時。不僅如此，鐵路沿線人煙稀少，從早到晚，都難見到一個人影。“我已經習慣了”，庚建強說，作為一名基層派出所線路民警，每天巡查線路，排查隱患，就是他的責任。“工作確有些寂寞，但是總要有人干。”

說著，庚建強接到派出所的報警電話，轄區內有明顯煙霧，疑似著火。庚建強聽到后，詢問起來：“起火點附近有什么?”問明情況，他立刻往起火點趕。“這些地方我太熟了，周圍環境一說，就知道是哪里了。”庚建強趕到后發現，原來是附近兩名村民正在自家院內燃燒舊物，因為沒有及時熄滅，煙霧較大被其余群眾誤以為著火。

庚建強介紹，從2012年京廣高鐵全線開通，他就到高鐵警務區工作，負責的路段屬于長辛店站派出所管轄高鐵線路最重要的區段。春運以來，一些平常不用經常檢查的路段也被納入路程。庚建強需要檢查路段長度從15公里增至25公里。從早到晚，除了回警務區吃飯，他一直在線上巡邏檢查�？粗�鞋底越來越薄，庚建強趁著午飯給愛人打了個電話：“我這棉鞋底又快磨破了，你再幫我買一雙吧。”

鐵警庚建強在高鐵沿線巡查。

技術破案

民警感嘆科技進步

“現在科技發達了，設備也越來越好，很多地方都能開車巡邏，不像我們剛從警那會，條件不好，干什么都靠兩條腿。”今年是他從警的第40年，也是最后一年，2020年4月16日，他就要退休了。

庚建強說，1980年，他從插隊知青回城安置，成為一名鐵路警察，入警后便一直在派出所從事鐵路線路巡查工作。他稱，上世紀80年代末、90年代初，長辛店站十分紅火，人多貨多，是一個“大站”。庚建強每天的工作很多，沿鐵路線巡查、阻行人穿越鐵路，偵查案件、處理突發事件，還要向沿線群眾宣講護路知識。“不管白天黑夜，越是刮風下雪，越要在線上巡查，更沒有節假日。”

“以前破案太難，設備和科技都不給力，不像現在，干什么都方便了。”庚建強說，90年代初，長辛店站內幾條專用卸貨的鐵路線，晝夜不停地卸貨裝貨，十分忙碌。1993年冬天，站里出現了一起內外勾結的盜竊案，由庚建強負責偵破。他回憶，當時是11月份，派出所接到報警，稱一趟運輸雜貨的列車持續丟東西。

通過現場檢查，庚建強發現貨車車廂內包裹的封條曾經被打開過。由于沒有攝像頭，民警只能帶著警犬藏在草叢里，等著嫌疑人再次作案。“冬天夜里兩點多，我們一行人蹲在草里，整個人都凍僵了。”終于，當天夜里，一名男子偷偷摸摸進到火車站里，用剪刀剪開封條，準備盜竊，庚建強和同事將他逮了個正著。“我到現在都記得，那個人姓高，是本地人。后來再一查，他和站里的一個站員勾結，把車上的東西偷走了不少。”

庚建強說，現在每次他通過攝像頭查看視頻時，總是感嘆科技進步。“時代發展了，真是給我們的工作帶來太多的便利�？赡墁F在的小警察沒有感覺，但是我卻很珍惜現在的一切。”

庚建強在巡查中詢問工作人員相關安全情況。

不舍崗位

越臨近退休越舍不得離開

“90年代，我們站人少，工作多，半個月回不去家是很正常的。每天只能在辦公室睡上三四個小時，特別累。”看著現在空蕩蕩的站臺，庚建強想起來原來站里的熱鬧場景，還有些懷念。但長時間超負荷的工作，卻讓庚建強倒下了，1998年，他的右眼突然失明了。“當天我和同事去開會，在路上就發現右眼看不清東西，很快就失明了。”

庚建強被送到醫院，經過檢查得知，他的右眼玻璃體出血，導致暫時失明。經過一個多月的治療，他的眼睛才好了起來，最終恢復了視力。原本庚建強可以提前退休，但是他卻沒有離開這個車站，只是不再從事高強度的工作。“看不到東西那段時間，我想過很多，但是沒有后悔過在工作上拼命。”在一線四十年，庚建強患上了高血壓、糖尿病等慢性疾病。而且由于經年累月的巡邏巡線，他從180斤也瘦到了130斤。

眼疾康復后，庚建強換到了現在的工作崗位，工作之余，他主動擔任起安全宣傳員的工作。教育附近的村民不要穿越鐵路，普及安全知識。尤其是每當學校的寒暑假前夕，他會專門到學校，給學生講安全課程，讓學生遠離火車，更不要用石頭砸火車、高鐵的玻璃。

“以前我總是盼著早點退休，可以多陪陪家人�，F在，越臨近退休時間，越舍不得離開……”庚建強在宿舍一邊收拾著多年來的工作日志，一邊說舍不得這身警服，更舍不得那幾條守護了三十多年的線路。

(新媒體責編：zfy2019)