排除萬難全力調(diào)度 保障戰(zhàn)“疫”物資搶運(yùn)

——記中央赴湖北指導(dǎo)組成員、交通運(yùn)輸部前方工作組成員羅德麟

“想盡一切辦法，動(dòng)用全部力量，戰(zhàn)勝病魔!這就是我們國家的極大優(yōu)勢(shì)，也是我們黨的極大優(yōu)勢(shì)。中國加油!中國必勝!”中央赴湖北指導(dǎo)組成員、交通運(yùn)輸部前方工作組成員羅德麟從抗擊疫情一線發(fā)來感悟。

戰(zhàn)“疫”前線，每一名黨員都是一面旗幟。1月27日至3月8日，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局二級(jí)巡視員羅德麟作為前方工作組成員，勇于擔(dān)當(dāng)、堅(jiān)持奮戰(zhàn)，從北京奔赴武漢抗擊疫情的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，已經(jīng)連續(xù)超負(fù)荷工作了42天。

全面保障 鐵公水航郵資源全利用

“落實(shí)中央部署，到武漢、到前方、到一線，承擔(dān)起交通運(yùn)輸艱巨的防控物資運(yùn)輸保障任務(wù)，是交通人的光榮使命，你們最合適。”臨行之初，交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)寄予信任與重托。

“我去!”已有25年黨齡的羅德麟與另一位同事立即奔赴武漢，成為中央赴湖北指導(dǎo)組的成員。中央指導(dǎo)組下設(shè)7個(gè)組，交通運(yùn)輸部第一批派出的2名同志被分在了物資保障組。

1月27日，正月初三，武漢“封城”已經(jīng)第5天，新冠肺炎疫情到了最嚴(yán)峻的時(shí)刻。

醫(yī)療床位告急、醫(yī)護(hù)人員告急、防護(hù)服告急、口罩告急、藥品告急、消毒液告急、醫(yī)療設(shè)備告急……中午剛下機(jī)場(chǎng)趕到駐地，中央指導(dǎo)組就召開緊急會(huì)議，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)、明確職責(zé)分工，切實(shí)加強(qiáng)一線疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)。其中，物資保障組任務(wù)明確：負(fù)責(zé)醫(yī)療物資、醫(yī)藥物資、醫(yī)療設(shè)備三大應(yīng)急物資搶運(yùn)的交通運(yùn)輸保障。

“當(dāng)時(shí)，醫(yī)療物資嚴(yán)重不足，生產(chǎn)能力也嚴(yán)重缺乏，尤其是防護(hù)服嚴(yán)重不足，武漢一天的需求量為5萬至10萬套，而國內(nèi)生產(chǎn)僅能保證1萬套，物資保障難度巨大。” 羅德麟回憶。

武漢市公交、地鐵、輪渡、長(zhǎng)途客運(yùn)等市內(nèi)交通全面停運(yùn)，機(jī)場(chǎng)、火車站、高速公路等進(jìn)出武漢通道也全面關(guān)閉，可以調(diào)配的運(yùn)輸資源非常有限。

中央指導(dǎo)組提出，千方百計(jì)調(diào)配保障緊缺物資，一靠省內(nèi)挖潛，二靠國家支持，三靠進(jìn)口來補(bǔ)充。

“響應(yīng)及時(shí)，服務(wù)高效，保障有力，是交通運(yùn)輸人的工作準(zhǔn)則!”羅德麟表態(tài)，將不分晝夜，不計(jì)成本，運(yùn)用全國力量，鐵公水航郵所有資源全面保障，汽車、飛機(jī)、船舶、火車、郵政，只要是能調(diào)用的，都會(huì)充分運(yùn)用，以最快方式、最高效率，把應(yīng)急物資及時(shí)送到武漢。

打疫情防控阻擊戰(zhàn)，實(shí)際上也是打后勤保障戰(zhàn)。羅德麟每天的工作就是不停地收集信息、接打電話，深入到場(chǎng)站、碼頭調(diào)研，及時(shí)將應(yīng)急物資運(yùn)輸需求傳遞給交通運(yùn)輸部聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合協(xié)調(diào)組、物流保障辦公室，協(xié)調(diào)各類醫(yī)療物資運(yùn)輸“一路綠燈”，確保交通運(yùn)輸應(yīng)急政策措施落實(shí)到位。

每天的防護(hù)服、口罩等醫(yī)療物資運(yùn)輸都以十幾萬、甚至幾十萬計(jì)，全國各地的醫(yī)療藥品、消殺物資、醫(yī)療設(shè)備等都向湖北、武漢集中，極大地緩解了湖北、武漢應(yīng)急物資的缺口。

2月16日10時(shí)許，由湖北高速公路路政車輛護(hù)送的13輛低平板貨車車隊(duì)，裝載著40輛負(fù)壓救護(hù)車，安全駛出京港澳高速公路武漢西收費(fèi)站，標(biāo)志著由交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，遼寧、天津、河北、河南、湖北5省市多部門聯(lián)手保障的負(fù)壓救護(hù)車運(yùn)輸任務(wù)圓滿完成。

“保障組看似只有幾個(gè)人，其實(shí)我們背后是交通運(yùn)輸部黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和整個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的全力支持。”羅德麟表示，以2月19日的數(shù)據(jù)為例，全國通過鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政快遞等運(yùn)輸方式供應(yīng)湖北的N95口罩達(dá)到33.6萬只，防護(hù)服達(dá)到13.3萬件。這相當(dāng)于之前全國N95口罩、防護(hù)服日生產(chǎn)能力的兩倍。

勇于擔(dān)當(dāng) 推進(jìn)應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站建設(shè)

“這位老黨員，政治堅(jiān)、思路清、敢決斷、能擔(dān)事。”中央指導(dǎo)組物資保障組成員——交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng)楊華雄對(duì)羅德麟的工作作風(fēng)與成績(jī)?nèi)缡窃u(píng)說。

疫情防控是同時(shí)間賽跑、與病魔較量，需迅速推進(jìn)才能將損失降到最低。武漢“封城”之初，大量物資急缺，外地車輛不能也不敢進(jìn)入武漢，全國各地募集的防護(hù)服、口罩等醫(yī)療物資運(yùn)輸艱難。

“要讓進(jìn)入武漢的應(yīng)急物資車輛進(jìn)得來、也出得去，必須設(shè)置幾個(gè)物資中轉(zhuǎn)站，讓應(yīng)急物資目的地明確、運(yùn)輸高效;讓外地司機(jī)與鄂方人員‘零接觸’，避免往返感染風(fēng)險(xiǎn)!”在保障組最初最艱難階段，羅德麟思路清晰。

“不要等、必須設(shè)、盡快設(shè)，在武漢市的東南西北4個(gè)方向各設(shè)置1個(gè)，利用已經(jīng)建成的具有倉儲(chǔ)條件的物流園區(qū)，解決應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)迫切之需!”羅德麟利用2天時(shí)間，驅(qū)車勘察了武漢周邊的多個(gè)物流園區(qū)，確定了中轉(zhuǎn)站選址。

僅僅幾天，在中央指導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo)的支持下，物資保障組與湖北省新冠肺炎防控指揮部、湖北省交通運(yùn)輸廳共同協(xié)商、制定方案、推進(jìn)實(shí)施，在武漢、鄂州、襄陽三地確定了“3+2”物流園區(qū)，作為進(jìn)鄂應(yīng)急物資道路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站。

2月2日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)籌做好進(jìn)鄂應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸有關(guān)工作的通知》，就各省份統(tǒng)籌做好進(jìn)鄂應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)運(yùn)輸作出部署。

既是“中轉(zhuǎn)站”又是“防火墻”。當(dāng)天，“3+2”物流園區(qū)中的“3”，即武漢設(shè)置的寶灣、捷利、萃元三大進(jìn)鄂應(yīng)急物資道路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站，為進(jìn)漢防疫物資和生活物資提供道路貨運(yùn)中轉(zhuǎn)、駕駛員聯(lián)絡(luò)保障和疫情防護(hù)、消毒，以及休息、就餐、住宿、如廁等基本服務(wù)。

據(jù)武漢市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)，截至2月29日，武漢三大物流園累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)中轉(zhuǎn)站防疫應(yīng)急物資2518噸，所有物資實(shí)現(xiàn)高效中轉(zhuǎn)分撥，沒有一批物資停留超過24小時(shí)。

立足本職 解決國企水運(yùn)難題

羅德麟還有一項(xiàng)“本職工作”——加強(qiáng)長(zhǎng)江航運(yùn)組織協(xié)調(diào)，打通運(yùn)輸湖北應(yīng)急物資的船舶在港口裝卸環(huán)節(jié)的阻礙，保障應(yīng)急物資優(yōu)先裝卸，確保水路運(yùn)輸暢通。

中央指導(dǎo)組開展工作之初，他就解決了武漢市大型企業(yè)航運(yùn)物流的燃眉之急。

1月28日一大早，中國寶武武漢鋼鐵集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱寶武集團(tuán))、中韓(武漢)石油化工有限公司(簡(jiǎn)稱中韓石化公司)等大型企業(yè)負(fù)責(zé)人就來湖北省交通運(yùn)輸廳向保障組緊急求援。

“因?yàn)橐咔椋�部分沿海及長(zhǎng)江沿線港口對(duì)武漢船舶采取了嚴(yán)禁�？颗c裝卸等過渡措施，我們煤炭礦石原材料運(yùn)輸進(jìn)不來，高爐馬上面臨停產(chǎn)，將給國家造成巨大損失!除了原材料運(yùn)輸，我們的大批成品鋼材也急待運(yùn)出。”寶武集團(tuán)負(fù)責(zé)人焦急萬分。

“因?yàn)榇�舶停運(yùn)，原材料與成品油運(yùn)輸已經(jīng)斷掉多天，我們的生產(chǎn)受到了極大影響，這對(duì)我們企業(yè)是生死存亡的大事。”中韓石化公司的負(fù)責(zé)人也心急如焚。

“你們的船停在什么地方?哪個(gè)港口?船名是什么?我們盡快協(xié)調(diào)解決。”羅德麟當(dāng)即收集信息，傳遞給交通運(yùn)輸部水運(yùn)局，與相關(guān)省市交通運(yùn)輸、港航、海事、港口等部門電話協(xié)調(diào)，當(dāng)天就解決了這些大型企業(yè)最為急迫的航運(yùn)難題。

南京、重慶、安慶、岳陽……其后兩三天，他利用本就很少的休息時(shí)間繼續(xù)工作到深夜，梳理出這些大型企業(yè)的物流難題，列出表格，再逐一協(xié)調(diào)解決。

面對(duì)企業(yè)的感謝，羅德麟說：“我們中央指導(dǎo)組來武漢，就是給你們解決問題的，你們有什么困難，隨時(shí)都可以聯(lián)系我們。”

水路運(yùn)輸?shù)捻槙�，為生產(chǎn)生活的正常運(yùn)行發(fā)揮了極大支持保障作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月27日至3月9日，全國通過鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政等運(yùn)輸方式累計(jì)向湖北地區(qū)運(yùn)送防疫物資和生活物資73.44萬噸，運(yùn)送電煤、燃油等生產(chǎn)物資127.9萬噸。武漢水域累計(jì)保障載運(yùn)重點(diǎn)物資船舶457艘次，保障運(yùn)輸電煤107.7萬噸、燃油20.2萬噸、糧食7.7萬噸。

奮戰(zhàn)到底 戰(zhàn)“疫”功成慰雙親

早上不到7時(shí)就起床，常常忙到凌晨2時(shí)才休息，為的就是爭(zhēng)分奪秒摸清更多實(shí)情，將黨中央、國務(wù)院關(guān)于疫情防控的決策部署落到細(xì)處、落到實(shí)處。羅德麟工作很細(xì)致，每天都會(huì)將前方保障工作進(jìn)行總結(jié)，大到湖北省物資保障建議，小到社區(qū)應(yīng)急出行服務(wù)措施。

其實(shí)， 58歲的羅德麟并不是“鐵人”，有著高血壓病史的他，每天超負(fù)荷工作十幾個(gè)小時(shí)，也深感疲憊。最初接手工作時(shí)，責(zé)任重、壓力大，他睡眠不足，狀態(tài)不好，又怕家人擔(dān)心，隔兩三天才給愛人發(fā)條短信，報(bào)聲平安。

“我還好，勿念。”

讓他深感愧疚的是，身在武漢的父母均已年過80歲。母親身患阿爾茨海默癥，已經(jīng)半身不遂，生活不能自理，只能由年邁的父親照顧生活起居。在疫情如此嚴(yán)重的武漢，老人家的生活狀況讓人擔(dān)憂，羅德麟?yún)s無法上門去看上一眼，只能更加努力地工作，期望武漢的疫情早日緩解。

對(duì)于勝利，羅德麟很有信心。此次戰(zhàn)“疫”他感受很深，這場(chǎng)集全國之力、全黨之力、全民之力的戰(zhàn)“疫”，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“中國速度”“中國規(guī)模”，彰顯了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的顯著優(yōu)勢(shì)。

陽春三月，櫻花盡放，武漢疫情明顯緩解。

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