“小劉,雨這么大,咱們可得觀察細(xì)致點(diǎn)!”7月15日天剛亮,麻城工務(wù)段新縣橋梁工區(qū)工長(zhǎng)閆保林和防護(hù)員劉叔亭就頂風(fēng)冒雨爬上位于河南新縣大別山區(qū)的青龍嘴上,對(duì)京九線Ⅱ級(jí)防洪加固工程、護(hù)坡?lián)鯄Α⒙懵哆吰潞团潘O(shè)施進(jìn)行巡查。
5月12日,隨著京九線1041公里Ⅱ級(jí)防洪加固工程的開(kāi)工,共產(chǎn)黨員閆保林來(lái)到這里,既當(dāng)監(jiān)督員又當(dāng)巡守員,一干就是60多天。今年已經(jīng)54歲的閆保林在1996年9月1日京九線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)就來(lái)到這大別山下,多年干著養(yǎng)路工作。
青龍嘴上的這個(gè)防洪加固工程,要在3600多平方米范圍內(nèi)安裝硬隔離220米、清理浮土3000立方米,鉆20米深孔60個(gè),7月底完工。這是該段管內(nèi)施工難度最大、工期最長(zhǎng)、安全風(fēng)險(xiǎn)最多的一項(xiàng)施工。這里山高路遠(yuǎn),條件艱苦。接到任務(wù)后,閆保林二話沒(méi)說(shuō),扛著行李就住進(jìn)山里。
天晴的時(shí)候,閆保林每天5時(shí)30分就來(lái)到工地,檢查電源線、配電箱、潛孔鉆、鋼絲繩等機(jī)具。19時(shí),山下的村莊炊煙裊裊,其他職工陸續(xù)撤離工地。閆保林系好安全帶、戴上安全帽,上到距線路30米高的各個(gè)施工點(diǎn)檢查施工質(zhì)量,確保安全后才踩著黑黢黢的山路回到駐地。
“下雨天,我就是巡守員,雨越大,巡查越頻繁。”閆保林說(shuō)。按照巡回路線圖,他們要穿過(guò)兩個(gè)鐵路涵洞,走過(guò)一段松樹(shù)林,爬上一段陡峭的山坡,全程3公里多。巡查中,遭遇蛇、毒蟲是常有的事,作業(yè)人員還曾被山蜂追著跑。
7月的一天夜晚,狂風(fēng)大作,暴雨滂沱。頭燈閃爍,閆保林和劉叔亭冒雨巡查。風(fēng)雨中,他們只能憑感覺(jué)深一腳、淺一腳地蹣跚前行。爬那段不到500米長(zhǎng)的山坡,他們的臉幾乎貼著臺(tái)階,爬爬停停,花了1個(gè)小時(shí)才上去。他們顧不上一身的雨水,馬不停蹄地開(kāi)始巡查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)青龍嘴上的天溝因大雨堵塞,兩個(gè)人毫不猶豫地跳進(jìn)溝里,清理雜草樹(shù)枝,及時(shí)排除險(xiǎn)情。那天晚上,他們冒雨巡查了6個(gè)來(lái)回,走了20多公里,徹夜未眠。
每當(dāng)閆保林爬上青龍嘴,目送像長(zhǎng)龍一樣的列車從山腳下安全駛過(guò),他都會(huì)告誡自己,確保汛期鐵路安全的擔(dān)子有千斤重,他要像青龍嘴上那挺拔的青松一樣,守望著京九線大動(dòng)脈的安全與暢通。
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