連日來，新疆維吾爾自治區博樂市持續出現高溫天氣。8月3日，在博樂市公安局交管大隊車管所，體驗機動車查驗民警工作的一天。

9時30分許，車檢通道的車輛早已排起了長隊。隊伍最前端，查驗民警高建利正在一輛車四周仔細查看。這輛車遠看像粉紅色，換個角度變成了淺紫色，而湊近仔細看，則是灰色。高建利對駕駛人說：“車輛檢驗不通過，建議整改。”起初駕駛人很不情愿，但經過高建利的耐心解釋，駕駛人最終同意整改。

“車輛檢驗工作需要與時俱進，又要合理合法。有些駕駛人追求炫酷，貼膜換了車身顏色來變更登記，這類車很可能無法通過檢驗，必須對駕駛人講清楚講明白。”高建利說。

13時許，火熱的陽光照在臉上感覺渾身發燙，而對于高建利和同事們來說，最燙的不是來自太陽的暴曬，而是汽車引擎蓋。查驗車輛剎車是否正常時，需要車輛加速行駛、緊急剎車。車輛熄火后，查驗民警需要打開引擎蓋，查驗發動機。引擎蓋溫度達50多攝氏度，他們平均一天要查驗50多輛車。

一輛轎車停下后，本想體驗一下。盡管有心理準備，但手剛放到引擎蓋上，就被燙得縮了回來。

“有的發動機被塵土覆蓋得較深，我們就必須爬到滾燙的機蓋上。我們的衣服上隨處可見油漬、鹽漬等污垢，所以我們經常備著好幾套衣服，及時更換。”高建利說道。

在夏天，查驗民警有“兩怕”，一是怕暴曬過的汽車引擎蓋和發動機，一不小心就會被燙傷;二是怕找不到車輛的發動機號和車架號，由于車輛生產廠家不同，車內的發動機號和車架號也各有不同，他們需要躺在滾燙的地面上不斷查找。

博樂車管所所長袁靜介紹：“民警們查驗車輛特別認真負責，給他們準備的手套很少用。他們總是說，戴上手套后簽字不方便，很多檢查用手觸摸更精準，而且手套一戴一脫也要耗費不少時間。”

“經得起‘烤’驗，才能更好地服務群眾。我們多爭取一些時間，群眾就少花一些時間等待。”高建利經常這樣對同事們說。

通過一天的觀察，經調查發現，比對車輛信息、完成規定的查驗項目，一般每輛車需要5至8分鐘，一天下來每名查驗民警至少要查驗50輛車，算下來每天要堅持六七個小時不間斷工作。

(新媒體責編：xmtqyd)