“砰，砰，砰……”一場(chǎng)秋雨過后的杭深線龍嶺隧道深處，由廈門工務(wù)段漳州路橋車間7名職工組成的隧道敲擊隊(duì)隊(duì)員身穿長(zhǎng)袖長(zhǎng)褲、頭戴安全帽、手持檢查錘，正在檢查隧道頂部的伸縮縫。

在廈門工務(wù)段，這支被稱作“啄木鳥”的隧道敲擊隊(duì)小有名氣。從2014年至今，敲擊隊(duì)敲擊檢查隧道時(shí)，多次發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，受到全段通報(bào)表揚(yáng)，為鐵路大動(dòng)脈的安全暢通作出了貢獻(xiàn)。

連日來，管內(nèi)遭遇連續(xù)強(qiáng)降雨，加上白天溫度高，導(dǎo)致隧道內(nèi)濕度大、氣壓低、水壓高，易引起隧道漏水、襯砌掉塊等現(xiàn)象。“龍嶺隧道長(zhǎng)約3469米，敲擊檢查必須做到一絲不茍、一米不漏、一點(diǎn)不差。”技術(shù)員羅鵬林說。

隧道敲擊隊(duì)隊(duì)員敲擊檢查隧道時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生3幅“梅花圖”。第一幅是他們?cè)谒淼辣谏贤ㄟ^敲擊檢查“繪制”出來的。近年來，在羅鵬林的精心指導(dǎo)下，工班長(zhǎng)沈源彪針對(duì)施工縫位置、拱頂灌漿孔連線、槽道預(yù)埋位置等施工薄弱環(huán)節(jié)，琢磨出梅花形敲擊檢查布點(diǎn)法：對(duì)施工薄弱環(huán)節(jié)和部位，按照1米間距設(shè)置梅花形敲擊點(diǎn);對(duì)疑似問題區(qū)擴(kuò)大至2米范圍，按照梅花形布點(diǎn)進(jìn)行敲擊檢查。梅花形敲擊檢查布點(diǎn)法大大提升了隧道敲擊檢查的效率和準(zhǔn)確性，迅速在全段推廣。

第二幅“梅花圖”是蚊蟲叮咬“繪制”成的。隧道里總有一些小黑蟲飛來飛去，別看它們個(gè)頭小，但“戰(zhàn)斗力”很強(qiáng)。剛開始，大家穿著短袖的防護(hù)馬甲，被叮咬出密密麻麻的小紅點(diǎn)，奇癢難忍。后來，為防止被叮咬，不管溫度有多高，隊(duì)員們都會(huì)穿上長(zhǎng)袖長(zhǎng)褲，戴好手套。即便這樣，他們脖子、臉等部位仍會(huì)被小黑蟲們“畫”上“梅花圖”。

第三幅“梅花圖”是汗水在職工作業(yè)服上“繪制”的。仲秋時(shí)節(jié)，原本就不太通風(fēng)的隧道里濕熱交織，走在里面就像蒸桑拿，職工們汗流浹背，作業(yè)服很快就被汗水浸透了，形成形狀各異的“梅花圖”，緊緊地貼在身上。

隧道深處，軌道車的車燈穿透黑暗。職工們?cè)讵M小的作業(yè)平臺(tái)上，手持檢查錘或敲擊棒，一點(diǎn)一點(diǎn)敲著隧道壁，靠敲擊發(fā)出的回聲判斷是否存在隱患。軌道車的轟鳴聲和敲擊隧道的“砰砰”聲交織在一起，猶如一首交響曲。

編后 這支小有名氣的隧道敲擊隊(duì)，隊(duì)員手持敲擊錘，像辛勤的啄木鳥一樣，讓隱患無所遁形。每一天對(duì)他們來說都是新的考驗(yàn)，那3幅“梅花圖”就是他們堅(jiān)守崗位的見證。他們行走在隧道深處，與孤獨(dú)相伴，與蚊蟲共舞，用滿腔熱情和無私奉獻(xiàn)確保了隧道的安全暢通，為旅客鋪就了安全出行路。

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