“京津冀地區應聚力綜合立體交通網建設，深化京津冀交通一體化頂層規劃。”全國人大代表，石家莊鐵道大學教授、中國工程院院士杜彥良表示。

杜彥良代表說，中共中央、國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》提出，到2035年基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網，這對京津冀交通一體化提出了更高要求。

杜彥良代表建議建設“五個一”工程：推進京津冀三地體制機制創新，建立陸海空港聯盟，打破行業與地方區域條塊分割界線，形成京津冀三地聯動，繪制綜合交通規劃“一張圖”;優化公、鐵、空、港綜合立體交通網布局，推進公鐵水、公鐵空與陸路交通網建設，通過多層級關鍵交通樞紐與節點有效連接，構建高效便捷現代綜合交通運輸體系，建成“一個網”;通過智聯網、人工智能、5G與現代檢測監測技術結合，構建基于空天地一體化安全監控、應急協同管控平臺，開發“一個屏”;打造服務于百姓出行便捷、安全可靠、服務有序、保障有力的“一張票”;探索“政府政策+金融機構+龍頭企業+中小企業+科研院所”，以領軍企業牽頭的現代交通產業創新聯盟，形成“一個鏈”。

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