接連有貨車司機(jī)做出喝藥自殺、自殘等極端行為，是否意味著執(zhí)法中存在僵化冷漠等問題?比如，面對(duì)執(zhí)法爭(zhēng)議，是否有暢通的申訴與復(fù)議機(jī)制?再比如，有全國人大代表稱去年全國交通罰款高達(dá)3000億元，有些路口的違章罰款累計(jì)過億，是否存在“罰款創(chuàng)收”“以罰代管”?

交通執(zhí)法部門應(yīng)該這樣“學(xué)黨史辦實(shí)事”

據(jù)媒體報(bào)道，山東一名貨車司機(jī)送貨去廣東，途經(jīng)各省超限檢查站都正常通過，但在廣東清遠(yuǎn)一個(gè)超限站被判定超重一噸多，面臨罰款、扣分處罰。司機(jī)多次要求復(fù)磅均被拒絕，撥打投訴電話被告知“不接受投訴”。最終，司機(jī)割傷左臂自殘后才被允許復(fù)磅，顯示超重不足一噸，未達(dá)處罰標(biāo)準(zhǔn)。

最近一段時(shí)間，交通執(zhí)法引發(fā)的爭(zhēng)議還有多起。在廣東佛山，一個(gè)高速路口疑因標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)不合理，一年內(nèi)有18余萬人違章被罰，被稱為“印鈔機(jī)路口”;在河北唐山，一名貨車司機(jī)因定位系統(tǒng)“掉線”被執(zhí)法人員告知要罰款2000元后，服毒不幸身亡。

從一些司機(jī)的吐槽看，動(dòng)輒罰款、罰款過重、僵硬冷漠、投訴無門等交通執(zhí)法亂象，在高速公路四通八達(dá)的今天，已成為物流堵點(diǎn)和數(shù)千萬貨運(yùn)司機(jī)痛點(diǎn)。

怎么看怎么辦?正在全黨開展的黨史學(xué)習(xí)教育已經(jīng)給出了答案。

習(xí)近平總書記在黨史學(xué)習(xí)教育動(dòng)員大會(huì)上強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)為群眾辦實(shí)事解難題，要把學(xué)習(xí)黨史同總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、觀照現(xiàn)實(shí)、推動(dòng)工作結(jié)合起來，同解決實(shí)際問題結(jié)合起來，開展好“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，把學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力和成效，防止學(xué)習(xí)和工作“兩張皮”。

對(duì)有交通執(zhí)法權(quán)的相關(guān)部門來說，“學(xué)黨史辦實(shí)事”，就應(yīng)該切實(shí)檢視、整改執(zhí)法亂象，把民生堵點(diǎn)痛點(diǎn)，當(dāng)做為群眾辦實(shí)事的“發(fā)力點(diǎn)”。

“學(xué)黨史辦實(shí)事”不是口號(hào)是行動(dòng)。交通執(zhí)法要體現(xiàn)以人民為中心，就要看一看執(zhí)法行為是否做到了順民心、厚民生。一方面，要深入調(diào)查相關(guān)個(gè)案，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，實(shí)事求是解決問題，并依法依規(guī)處理相關(guān)責(zé)任人;另一方面，要從個(gè)案中尋找共性，對(duì)照“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)要求，全面檢視交通執(zhí)法領(lǐng)域存在的問題。

比如，接連有貨車司機(jī)做出喝藥自殺、自殘等極端行為，是否意味著執(zhí)法中存在僵化冷漠等問題?比如，面對(duì)執(zhí)法爭(zhēng)議，是否有暢通的申訴與復(fù)議機(jī)制?再比如，有全國人大代表稱去年全國交通罰款高達(dá)3000億元，有些路口的違章罰款累計(jì)過億，是否存在“罰款創(chuàng)收”“以罰代管”?

對(duì)于這些人民群眾高度關(guān)注的問題，有交通執(zhí)法權(quán)的相關(guān)部門，都要通過正在進(jìn)行的黨史學(xué)習(xí)教育尤其是“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)行徹底的檢討和糾正。通過深刻的自我檢視、整頓排查，找回交通執(zhí)法的初心，切實(shí)為人民群眾辦實(shí)事、解難題。

令人欣慰的是，公安部已經(jīng)有態(tài)度。日前在成都召開的全國公安交通管理工作會(huì)議上，公安部強(qiáng)調(diào)：要深化黨史學(xué)習(xí)教育，深入開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，深化為民理念，堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)，進(jìn)一步規(guī)范交警執(zhí)法處罰，嚴(yán)禁過度執(zhí)法、逐利執(zhí)法、粗暴執(zhí)法;要規(guī)范、合理設(shè)置道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，主動(dòng)征求社會(huì)意見，對(duì)設(shè)置、使用中存在的問題進(jìn)行排查整改。

“江山就是人民，人民就是江山”，公眾樂于看到“民有所呼我有所應(yīng)”的積極態(tài)度，更希望通過“學(xué)黨史辦實(shí)事”根除痼疾，消除堵點(diǎn)痛點(diǎn)。

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