正值春運，一批由南平高速員工自主研發的“黑科技”在春運期間投入使用，守護人民群眾安全出行。

在順昌機維站，技術員正在對“多功能應急指揮車”進行養護。為了更好的應對春運期間可能發生的突發情況，南平高速技術人員通過在工程車輛，安裝集成發電照明機組、LED警示裝置、現場攝像頭以及遠程通訊設備、UPS供電設施等模塊自主開發了這輛應急指揮車。

“我們在應急指揮車上安裝了攝像頭、GPS定位器等組件，春運期間如果遇到停電、通訊中斷、設備故障以及道路事故、擁堵等問題，可以立即對現場畫面進行記錄，并上傳事故地點定位，以便及時啟動應急預案，展開救援處置。同時開啟車載情報板提醒后方來車，起到一個有效的警示和提示作用，保障道路安全暢通。”南平高速機維中心工程師劉旭介紹。

南平高速藏于群山之間，春運期間也是團霧、冰雪等惡劣天氣多發期，時刻考驗著高速的應急能力和管理水平。在南平高速路網管理中心信息大廳里，惡劣天氣與低能見度數字監測預警系統整理路運一體化平臺正在將路面情況實時回傳。該系統是充分利用現有高速公路視頻監控基礎設施和體系，通過獨創AI圖像識別多組合算法，實現全天候、無死角、高性價比的高速公路團霧與低能見度監控和預警。

“最近霧天較多，在監測到能見度低的時候系統就會發出警報提醒調度員和值班交警、執法員，我們就可以第一時間根據現場情況快速開啟霧燈，提前做好預警，同時實現“一路三方”的迅速調度。”南平高速路網中心調度員黃碧君說。

南平轄區1045公里的高速公路通車總里程，鋪好了春運回家之路。而大到隧道監控系統、預警系統，小到CPC卡自動消毒機、無人機的“黑科技”使用，則為高速公路的安全暢通保駕護航。(福建高速公路南平公司 黃蓉)

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