“與2017年相比，全國(guó)鐵路貨運(yùn)量增加11億噸，增長(zhǎng)30%;水路貨運(yùn)量增加5億噸、增長(zhǎng)7.5%;沿海港口大宗貨物公路運(yùn)輸量減少4.4億噸;多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量年均增長(zhǎng)20%，重點(diǎn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)10%以上。”

這是國(guó)務(wù)院辦公廳9月份印發(fā)的《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)計(jì)劃)中寫(xiě)出的目標(biāo)。

10月31日上午，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整動(dòng)員部署全國(guó)電視電話會(huì)議召開(kāi)，這場(chǎng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整攻堅(jiān)戰(zhàn)終于吹響了號(hào)角。

交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在動(dòng)員部署會(huì)講話中表示，加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的重大決策部署，是打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的必然選擇，也是深化供給側(cè)改革、降本增效的有效途徑，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、加快推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的內(nèi)在要求。

從今年起在全國(guó)范圍將實(shí)施6大行動(dòng)!

在鐵路運(yùn)能提升行動(dòng)中，明確提出了到2020年大宗貨物年貨運(yùn)量在150萬(wàn)噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)接入比例達(dá)到80%以上。加快鐵路市場(chǎng)化改革，建立靈活的運(yùn)價(jià)調(diào)整機(jī)制，規(guī)范鐵路專(zhuān)用線收費(fèi)，推動(dòng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與大客戶簽訂運(yùn)量互保協(xié)議等。

在水運(yùn)系統(tǒng)升級(jí)行動(dòng)中，提出了要加快完善內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，大力推進(jìn)集疏港鐵路建設(shè)，打通鐵路進(jìn)港最后一公里，到2020年長(zhǎng)江干線主要港口全面介入集疏港鐵路，在2018年底前，環(huán)渤海、山東、長(zhǎng)三角地區(qū)沿海主要港口、唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運(yùn)輸;2020年采暖季前，沿海主要港口、唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運(yùn)輸;大力發(fā)展江海直達(dá)和江海聯(lián)運(yùn)等。

在公路貨運(yùn)治理行動(dòng)中，強(qiáng)化公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載治理，到2020年底，全國(guó)高速公路全面實(shí)施收費(fèi)站的入口稱(chēng)重檢測(cè)，各省(區(qū)、市)高速公路貨運(yùn)車(chē)輛平均違法超限超載率不超過(guò)0.5%;大力推進(jìn)貨運(yùn)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)化;到2020年，重點(diǎn)培育50家左右無(wú)車(chē)承運(yùn)人品牌企業(yè)等。

在多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng)中，明確加快多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)和裝備升級(jí);加快發(fā)展集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn);深入實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)示范工程，支持各地開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸、商品車(chē)滾裝運(yùn)輸、全程冷鏈運(yùn)輸、電商快遞班列等多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)等。

在城市綠色配送行動(dòng)中，明確提出到2020年在全國(guó)建成100個(gè)左右的城市綠色貨運(yùn)配送示范項(xiàng)目;城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車(chē)流中，新能源車(chē)流和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車(chē)輛比例超過(guò)50%，重點(diǎn)區(qū)域達(dá)到80%;各地將公共充電樁建設(shè)納入城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)范圍，加大用地、資金等支持力度等。

在信息資源整合行動(dòng)中，提出到2020年底，基本建成全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái);升級(jí)國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)，提升物流信息服務(wù)水平;實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整信息保送和監(jiān)測(cè)分析等

與六大行動(dòng)相對(duì)應(yīng)，政策保障和督導(dǎo)考核力度雙管齊下!除了積極落實(shí)財(cái)政等支持政策外，對(duì)于納入該計(jì)劃支持的鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目、“公轉(zhuǎn)水”碼頭及配建工程、鐵水聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)碼頭及配建項(xiàng)目，在用地用海方面均重點(diǎn)予以優(yōu)先保障。

下一步，省交通運(yùn)輸廳將依據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》，結(jié)合浙江產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)特點(diǎn)，加緊修改完善浙江省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案，明確時(shí)間表、任務(wù)書(shū)、路線圖，確保按時(shí)保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)!

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