百姓生活衣食住行，出行的便捷與舒適，對(duì)道路交通的建設(shè)和發(fā)展提出了更高要求。2019年的第一季度即將過(guò)去，在我們身邊的出行和交通發(fā)生了哪些變化，未來(lái)還會(huì)有什么發(fā)展趨勢(shì)，市交通運(yùn)輸委用數(shù)字說(shuō)話，展示第一季度津城的交通運(yùn)輸謀篇布局，以及便民惠企政策效應(yīng)初步顯現(xiàn)的成果。

2019年，本市交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資計(jì)劃安排144億元，共安排了57個(gè)工程項(xiàng)目。截至3月15日，已完成投資14億元，完成率為75%，到月末能夠?qū)崿F(xiàn)季度預(yù)定目標(biāo)。公路、水運(yùn)工程完成投資情況同口徑對(duì)比，今年一季度是去年一季度的2.7倍。

開(kāi)年之初，交通運(yùn)輸委對(duì)全年固定資產(chǎn)投資目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了細(xì)化和分工，京濱、京唐鐵路春節(jié)期間實(shí)現(xiàn)不間斷施工，津石高速公路、津?qū)幐咚俟�路未�?lái)科技城互通立交、南港渤化碼頭一期、天津港海嘉汽車滾裝碼頭、津?qū)毠�路、北楊公路等一批重大�?xiàng)目、民生工程在春節(jié)后提前復(fù)工，現(xiàn)在已進(jìn)入施工的黃金期。截至目前，交通運(yùn)輸行業(yè)所有能開(kāi)工的項(xiàng)目都已經(jīng)全面開(kāi)工。

地鐵

1號(hào)線東延線直通國(guó)家會(huì)展中心

市交通運(yùn)輸委黨委委員、副主任劉道剛表示，關(guān)于地鐵建設(shè)方面，一是開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵1號(hào)線東延線，二是加快建設(shè)4、10號(hào)線及濱海B1、Z4線，三是積極推進(jìn)7、11號(hào)線、6號(hào)線二期、8號(hào)線一期、濱海Z2線前期工作，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)國(guó)家已批復(fù)線路全部開(kāi)工。

地鐵1號(hào)線東延線，即地鐵1號(hào)線東延至國(guó)家會(huì)展中心工程，線路全長(zhǎng)16公里，設(shè)站11座，已于去年年底開(kāi)通至李樓站。目前，相關(guān)部門和單位正在加緊推進(jìn)工程建設(shè)，為了配合工程建設(shè)，推動(dòng)工程順利投入使用，現(xiàn)在是提前著手做好工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，已經(jīng)通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)提前確定初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的第三方中標(biāo)機(jī)構(gòu)，明確了初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估的依據(jù)。

高鐵

接駁天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)

京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，為了加快打造“軌道上的京津冀”，《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》先后獲批，京濱、京唐、津滄、津承等城際鐵路納入規(guī)劃。

京濱鐵路是京津雙城之間4條高鐵通道之一，線路起自北京城市副中心站，終至河北省唐山站，線路長(zhǎng)度約148km。其中天津段87億元，項(xiàng)目起自寶坻南站，終至天津?yàn)I海西站(原濱海站)，線路長(zhǎng)度約97km，設(shè)寶坻南站、京津新城站、北辰站、機(jī)場(chǎng)站、濱海新站5座車站，總投資238 億元。北辰至濱海西站段正在深化機(jī)場(chǎng)站方案，將與機(jī)場(chǎng)T3航站樓實(shí)現(xiàn)一體化設(shè)計(jì)、施工。

出租車

加強(qiáng)管理 車上加裝動(dòng)態(tài)儀

2019年，出租汽車服務(wù)秩序治理被納入市20項(xiàng)民心工程中，2019年繼續(xù)保持出租汽車行業(yè)專項(xiàng)治理高壓態(tài)勢(shì)，第一季度已經(jīng)取得了階段性成效，特別是春節(jié)期間的各種服務(wù)保障，為人民群眾平安出行提供了保障。下一步，全市的31490輛出租車將加裝動(dòng)態(tài)儀，對(duì)出租車的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)控，杜絕違規(guī)運(yùn)營(yíng)行為，以及擾亂公共秩序的行為。

市交通運(yùn)輸委、站區(qū)辦、屬地派出所、公安交管等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，增派人員力量，加大治理力度，建立深夜聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，針對(duì)違規(guī)行為的流動(dòng)性特點(diǎn)，聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍采取“回馬槍”式的突擊夜查，實(shí)現(xiàn)區(qū)域和時(shí)間上的全覆蓋管理。

天津站、西站、南站、濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)及大悅城、意式風(fēng)情街、大學(xué)城等重點(diǎn)地區(qū)，出租車違法行為得到有效治理。執(zhí)法人員今年以來(lái)，在重點(diǎn)場(chǎng)站查處出租汽車各類違法違規(guī)行為4137起，其中無(wú)證經(jīng)營(yíng)58起、違章載客48起、非從業(yè)91起，公安交管部門攝錄違停3872起。

高速

差異化收費(fèi) 企業(yè)有實(shí)惠

去年年底，市委、市政府印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，明確本市實(shí)行高速公路差異化收費(fèi)。今年1月15日零時(shí)起，對(duì)行駛于京津高速天津段全線的合法裝載貨車實(shí)施通行費(fèi)6.5折優(yōu)惠，截至3月25日24時(shí)，享受該項(xiàng)優(yōu)惠的貨運(yùn)車輛42410輛次，累計(jì)減免通行費(fèi)2518495元，平均每車優(yōu)惠59元。

從3月25日零時(shí)起，對(duì)通過(guò)海濱高速公路永定新河站、臨港站，京津高速公路北塘站，京津塘高速公路塘沽站，津晉高速公路塘沽站等5個(gè)收費(fèi)站之一，并經(jīng)確認(rèn)進(jìn)出天津港的合法裝載的特定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨車，分類別實(shí)施通行費(fèi)優(yōu)惠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，已有近7000輛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛申請(qǐng)登記擬享受該政策。

從昨天的運(yùn)行數(shù)據(jù)來(lái)看，政策對(duì)促進(jìn)物流行業(yè)降本增效效果比較明顯。昨日零時(shí)至24時(shí)，成功享受天津港優(yōu)惠政策的集裝箱貨運(yùn)車輛共計(jì)930輛次，其中國(guó)五和新能源車輛725輛次、國(guó)四車輛200輛次、加裝DPF的國(guó)三車輛5輛次，共減免通行費(fèi)78805元。

撤銷京津冀高速省界收費(fèi)站

今年還將有一項(xiàng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、促進(jìn)降本增效的重要舉措，就是按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，撤銷京津冀高速公路省界收費(fèi)站。目前天津市境內(nèi)共有高速公路省界收費(fèi)站16座，津京省界站2座，冀省界站10座、高接高收費(fèi)站4座。當(dāng)前正在加快推進(jìn)收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)改造工作，利用現(xiàn)代科技化手段來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的車輛路徑識(shí)別和通行費(fèi)拆分。下一步將全力推進(jìn)，確保2019年年底前完成此項(xiàng)工作。

公交

加裝防護(hù)隔離 擴(kuò)大乘務(wù)員設(shè)置

交通運(yùn)輸部近日出臺(tái)新規(guī)，規(guī)定了城市公共汽電車駕駛區(qū)防護(hù)隔離設(shè)施的技術(shù)要求，今年計(jì)劃購(gòu)車1800部，在車輛出廠時(shí)統(tǒng)一安裝安全防護(hù)隔離設(shè)施。目前濱海新區(qū)公交集團(tuán)已完成了100輛新購(gòu)置車輛安全防護(hù)隔離設(shè)施的改造，其中80輛已投入運(yùn)營(yíng)。同時(shí)按照“先郊線、后市區(qū)線”的原則，對(duì)原有車輛逐步安裝防護(hù)隔離設(shè)施，到2020年全部完成。

按照“先重點(diǎn)，后一般”的原則，10條重點(diǎn)公交線路的366部運(yùn)營(yíng)車輛，配備另外乘務(wù)管理人員732名。在此基礎(chǔ)上，今年將在途經(jīng)“四站一場(chǎng)”，即天津站、天津西站、天津南站、天津北站、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的線路，設(shè)置公交車乘務(wù)管理人員即安全員。目前，相關(guān)工作方案已報(bào)市政府，待市政府批準(zhǔn)后，將分批組織實(shí)施，2020年完成。

數(shù)字話交通

1.出行更加便捷高效

前兩個(gè)月，全市高速公路客車總流量209.47萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)6.0%。營(yíng)業(yè)性客運(yùn)中，鐵路客運(yùn)保持較快增長(zhǎng)，完成客運(yùn)量770.20萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)10.1%，公路客運(yùn)量2061萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.2%，航空客運(yùn)量325.83萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.0%。

2.貨運(yùn)行業(yè)保持平穩(wěn)

前兩個(gè)月，全市累計(jì)完成貨運(yùn)總量7417.63萬(wàn)噸、周轉(zhuǎn)量333.49億噸公里，同比分別增長(zhǎng)0.1%和20.4%。其中，公路貨運(yùn)量4846萬(wàn)噸、貨物周轉(zhuǎn)量55.25億噸公里，同比分別增長(zhǎng)1.6%和2.2%;水路貨運(yùn)量1314萬(wàn)噸、貨物周轉(zhuǎn)量241.51億噸公里，同比分別增長(zhǎng)3.4%和31.1%;鐵路貨運(yùn)量1256.17萬(wàn)噸、周轉(zhuǎn)量36.45億噸公里，同比分別下降10.2%和4.1%。

3.港口吞吐量箱升貨降

前兩個(gè)月，天津港累計(jì)完成貨物吞吐量6672.26萬(wàn)噸，同比下降了2.5%，但累計(jì)完成集裝箱吞吐量237.20萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5%。這個(gè)變化，正好與天津港目前處于轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展階段的特點(diǎn)相吻合。

4.機(jī)場(chǎng)吞吐量客快貨緩

前兩個(gè)月，天津機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行良好，平均客座率87.0%，同比提高4.3個(gè)百分點(diǎn);平均載運(yùn)率69.9%，同比提高2.9個(gè)百分點(diǎn)。累計(jì)完成運(yùn)輸架次2.94萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)5.4%;完成旅客吞吐量416.03萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15.1%，完成貨郵吞吐量3.62萬(wàn)噸，同比下降4.1%。

5.軌道交通服務(wù)能力不斷提升

截至目前，本市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路共計(jì)6條，總里程達(dá)到219公里，車站139座，城市軌道交通網(wǎng)基本形成，出行服務(wù)能力日益增強(qiáng)。前兩個(gè)月，全市完成軌道交通客運(yùn)量7291.7萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量124萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)36.1%。

(新媒體責(zé)編：wb001)