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    大卓智駕:賦能星紀元ET成就“超級智能”

    5月9日,奇瑞星途星紀元ET正式上市。作為背負著奇瑞品牌“走上去、走出去”重任的前排尖兵,星紀元ET出道即超能、預售即熱門,展現(xiàn)了奇瑞在新能源汽車領(lǐng)域的強勁實力。在星紀元ET的五大“超級能力”中,“超級智能”赫然在列,成為吸睛的賣點之一。集奇瑞高階智駕技術(shù)于一身,星紀元ET承載著“把安全標準拉上去,把智駕的門檻打下來”的期望,而這背后是奇瑞自動駕駛品牌——大卓智駕的傾力賦能。作為奇瑞智能化靈魂的載體,大卓智駕以“安全智能 靈動出行”的智享體驗,不僅成就了星紀元ET的“超級智能”,更是全力推動著奇瑞在國際智駕領(lǐng)域向高端化邁進,實現(xiàn)科技引領(lǐng)。

    安全智能   智用心守護

    27年來,奇瑞始終把安全放在首位。大卓繼承了奇瑞的安全基因,以尖端技術(shù)為用戶帶來更極智的安全守護。星紀元ET采用激光雷達和高清攝像頭傳感器融合方案,搭配508Tops高算力英偉達芯片,全車配備超過30個傳感器,具備30余項ADAS功能,提供全方位360°的安全預警和避撞能力,即使在雨雪、逆光、夜晚、隧道等惡劣環(huán)境下也可以完成從容應對。同時與奇瑞最扎實的底盤技術(shù)融合,打造更加平穩(wěn)、舒適的安全體驗。

    奇瑞汽車副總經(jīng)理、大卓智能CEO谷俊麗博士曾多次公開表示:“在奇瑞,安全是最大的智能。”因此,大卓智駕不遺余力以智能鑄造安全。它采用全球最高安全標準,通過高階智駕系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、座艙系統(tǒng)的相互聯(lián)動,打造多層級的安全系統(tǒng),能在不同場景和緊急度下充分保障用戶的安全。此外,大卓智駕還將充分利用目前覆蓋全國454個城市、1000萬公里行駛里程的智駕大數(shù)據(jù),以及開始部署的全球自動駕駛超算中心,每周更新迭代數(shù)據(jù)模型,加速處理各種極端安全的corner CASE,為安全保駕護航。

    不久前北京車展期間舉辦的品牌發(fā)布會上,大卓還官宣了品牌首席安全體驗官——同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)教授,為智能出行把好安全關(guān)。

    靈動出行   引領(lǐng) Z 時代 駕乘體驗

    星紀元ET在上市之前,其智駕體驗就已經(jīng)獲得了行業(yè)肯定。4月14日,奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍攜手得到APP創(chuàng)始人羅振宇、知名汽車媒體人吳佩,開啟了一場北京-天津城際高階智駕長途直播挑戰(zhàn)。在這個過程中,星紀元ET做到了高速領(lǐng)航駕駛?cè)倘斯?ldquo;0接管”、自動上下匝道、超車變道等,讓人嘆為觀止。

    如今,在大卓為星紀元ET打造的NEP全場景領(lǐng)航系統(tǒng)中,NEP高速領(lǐng)航上市即可全國開通,已經(jīng)覆蓋至高或可達20萬公里的高速里程,做到處處都可用,哪哪都好用。城市智駕也即將上線,將在半年內(nèi)開通20城,年底開通無圖方案。同時星紀元ET還上線了豐富的泊車功能,能輕松泊入垂直、側(cè)方、斜向車位,也能處理復雜的斷頭路和狹窄車位。其自主代客泊車能夠做到自主繞行障礙物,禮讓行人,會車避讓。解放長距離通勤一族的雙手雙腳,把時間還給用戶,已經(jīng)指日可待。

     

    大卓還為星紀元ET量身定制了支持流式語音對話的智駕HMI,支持邊說邊反饋,可說即可開。大卓始終以用戶體驗為核心進行產(chǎn)品定義與運營,堅持系統(tǒng)自研,通過大數(shù)據(jù)和AI來根據(jù)用戶的使用習慣和高頻場景進行個性化推送,從而形成“越養(yǎng)越熟”的良好閉環(huán)。

    智駕 發(fā)力 ,實現(xiàn)國際高端引領(lǐng)

    生而國際,生而智能,在星紀元ET和星途品牌走向世界的路上,大卓發(fā)揮著不可或缺的作用。在大卓的四大產(chǎn)品線中,高階產(chǎn)品將會首先應用于星途品牌。作為星途的首席智能體驗官,谷俊麗博士表示,大卓具備滿足全球市場及法規(guī)需求的全棧能力,將能夠根據(jù)當?shù)厍闆r進行適配開發(fā),打通整個鏈條,助推星途成為全球高端智能車的代表。

    這背后的底氣,來自于大卓“三個一”的技術(shù)優(yōu)勢,即一個端到端大模型,實現(xiàn)感知+認知智能的融合協(xié)同;一個極致智價比的全球化平臺,支持多個功能、多個場景、多個產(chǎn)品、多個車型的開發(fā)適配;一個全球通用的大數(shù)據(jù)閉環(huán)體系,可支持全球80多個國家和地區(qū)和百萬量級車隊。同時大卓注重借助生態(tài)合力,和英偉達合作的持續(xù)深入以及“卓界聯(lián)合創(chuàng)新中心”的成立,也為大卓的產(chǎn)業(yè)化進程提供了重要助力。

    AI時代的到來,讓智能化成為各大車企破局的關(guān)鍵,正如谷俊麗博士所說:“所有的車都應該是軟件定義汽車,都應該是大數(shù)據(jù)驅(qū)動的商業(yè)模式變革。”而以奇瑞大卓為代表的中國智駕,將在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品實力、品質(zhì)口碑等方面將持續(xù)發(fā)力,在中國汽車產(chǎn)業(yè)由“汽車大國”向“汽車強國”的躍遷中,為全球用戶提供更加美好的出行體驗。

    (新媒體責編:wa12)

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