中國雄安集團數字城市科技有限公司與北京千方科技股份有限公司簽約儀式現場

近日，雄安新區“智能網聯交通”產城融合發展交流座談會暨雄安千方數城智聯科技有限公司成立儀式隆重舉行。中國雄安集團數字城市科技有限公司(簡稱“數字城市公司”)與千方科技共同出資成立雄安千方數城智聯科技有限公司(簡稱“雄千數聯”)，計劃通過車路云網一體化的智能網聯城市級規劃、建設與運營，助推雄安新區建成全國數字道路、智能網聯、智慧交通新標桿。會議邀請產學研各界專家、學者、合作伙伴出席，圍繞智能網聯與智慧城市、“車路云一體化”發展等行業熱點話題展開研討。

雄安新區：智能網聯交通發展正當其時

隨著國家政策密集出臺，地方試點積極推進，行業標準日趨完善，智能網聯汽車“車路云一體化”正迎來新一輪的發展高潮。

“毫無疑問，‘車路云一體化’是智能交通發展的趨勢，需要政府牽引，多行業合作，企業發力，形成合力。”北京航空航天大學教授魯光泉表示，“‘車路云一體化’要面向車路協同總目標，實現規劃一體化、設計一體化到運營一體化，既要強化頂層的設計，又為應用留出豐富多樣的空間。”

以雄安新區為例，設立7年來，從“一片地”繪就“一張圖”變為“一座城”，綜合承載能力、要素集聚能力、自我發展能力不斷增強，一座現代化城市拔節生長。智能網聯技術是全球新一輪經濟與科技發展的戰略制高點之一，雄安新區具備良好的智能網聯產業發展基礎，目前已實現三項全國領先突破：成功打造全國首條城市級數字道路;擁有首條全社區開放道路環境下的自動駕駛公交線路;率先將智能網聯巴士納入城市常規公交系統。著眼當下、放眼未來，在雄安新區全面推動智能網聯產業高質量發展正當其時。

雄千數聯是雄安集團內第一家國企與私企合資的公司，也是雄安新區第一家以車路協同、智慧交通和低空經濟為發展目標的公司，將全面導入千方科技的智慧交通規劃設計能力、云控中心建設經驗、路側感知和邊緣智能體產品體系、運營服務能力，聚焦解決交通問題，同時以新區為起點打造面向全國的數字道路、智能網聯、智慧交通等樣板場景，建立全國智能網聯業務市場體系。

“車路云一體化”：自動駕駛的“中國方案”

經過多年發展，自動駕駛技術路線主要演化為單車智能和車路云協同兩類。現階段，美國的主流自動駕駛企業如特斯拉和Waymo均采取的是單車智能路線，那么我國發展車路協同的底層邏輯是什么?清華大學交通研究所所長陸化普表示：“車路協同它首先是一個目標，只有車路協同起來，才能實現最佳的運行環境，最安全的運行狀態。”

陸化普認為：“智能網聯交通”是一種交通運行的環境條件，它為車路之間、車車之間，以及車路與出行者之間的信息交互和共享提供了充分的條件。它使運行狀態的實時把握、發展變化態勢的分析預測、交通組織管理的顯著優化成為可能，從而能夠支撐實現提高安全水平、提高運行效率，提供更完善的交通服務。

“車路云一體化”作為車路協同的一部分，通過將車輛、路邊基礎設施以及云端的力量整合在一起，為車輛提供更全面、更準確的環境感知和決策能力，這被視為自動駕駛的“中國方案”。

千方科技在車路云等多個方面布局已久。基于多年的行業深耕和綜合大交通領先優勢，千方科技對于“單車智能+網聯賦能”有著前瞻性的研判，早在2016年便開啟了向智能網聯的延伸布局，成為國內車路協同自動駕駛技術路線發起者之一，先后戰略投資鴻泉物聯、聯陸智能交通等汽車智能網聯終端領先企業，成為業內少有的具備“路側+車端”完整行業布局的龍頭企業，完成了從產品級到系統級云邊端一體解決方案、從自動駕駛示范區/測試場到城際城市智慧交通建設的完整探索與實踐，尤其為北京自動駕駛示范提供了強有力支撐。

在產品層面，千方科技構建了路側包括智能攝像機、毫米波雷達、雷視一體機、V2X-RSU、邊緣計算單元、信號控制單元等硬件產品和包含數字孿生、運行評價、運行分析、信號控制、信號優化、車路協同、視覺智能于一體的智能網聯云控平臺在內的完整產品體系，同時充分利用其綜合大交通的優勢，將車路協同自動駕駛融入智慧交管、智慧公路、智慧運輸等全業務領域，推動路側基礎設施數字化、智能化、網聯化改造升級。

智能網聯：重塑智慧城市新格局

“車路云一體化”的實現離不開道路基礎設施的智能化改造。通過智能化升級，道路基礎設施將不再是簡單的物理空間載體，而是成為智能交通系統的重要組成部分，為智慧城市的順暢運行提供有力支持。

路口的智能化和數字化是未來解決車路云、城市管理一個重要的抓手。會議現場，千方科技正式發布新一代城市交通基礎設施——鯤巢·雙智路口3.0，該版本重新定義了“雙智”的內涵，從2.0版本的“智能網聯+智慧交通”升級為支撐“智能網聯+智慧城市”協同發展，增添了城市管理應用，如渣土車禁行、專用車道占用、快遞車監控與分析等，支持多場景智能識別，賦能智慧城市治理，減少整體城市管理成本。同時，新版本增加了業務運營功能，例如面向智能網聯車輛提供流量誘導、尋找停車位等運營服務，面向高速公路、國省道、城市道路等全路網業務場景提供數據運營服務等。

千方科技鯤巢·雙智路口由一套基礎設施、一個開放平臺、多元生態應用組成，實現數字孿生、信號控制、信號優化、運行評價、車路協同、視覺智能六大基礎應用，不僅滿足當下城市交通管理和智能網聯、智慧城市發展需求，還可應對未來層出不窮的新需求，目前已落地北京CBD西北區、亦莊基地、北京望京等地區。2019年，千方科技在新區初建之際入駐經營，在雄安加快打造智慧城市的過程中，為容東片區、容西片區、雄東片區以及啟動區等多個數字道路建設項目提供技術支持。

展望未來，北京郵電大學交換與智能控制研究中心主任李靜林表示：“未來的智能交通服務將從面向傳統人的服務，演進到面向機器人工智能或者是人工智能機器的服務，這才有出路。”

“隨著自動駕駛和智能網聯技術的發展，交通環境中的主體，正在從人逐漸轉換為自動駕駛車、自動駕駛無人機為代表的智能機器，智能交通服務也需要從面向人的駕駛和管控服務，向面向人工智能機器的服務演進，并通過智能機器網絡來支撐異構智能機器群體的自主化協同，保障人機混合的未來智能網聯交通環境的安全與高效運行。”李靜林補充道。

起筆繪雄安，藍圖變實景。未來，雄安新區將以創新賦能智慧交通，大力推動大數據、人工智能、超級計算等新技術與交通行業深度融合，打造交通領域數字化、智能化的“標桿之城”。

(新媒體責編：wa123)