2月2日上午9點(diǎn)，搭載十余名旅客的“安麟6號”輪，緩緩駛離馬尾瑯岐對臺(tái)客運(yùn)碼頭，前往馬祖。自2月2日起，“兩馬”(福州馬尾—馬祖)、“黃馬”(福州連江黃岐—馬祖)航線班次均由每日4航班，臨時(shí)調(diào)整為每日2航班，以做好新型肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控。

目前，馬尾至馬祖航線每日運(yùn)量為30-40人，大部分為返臺(tái)商務(wù)人員和出境的外籍轉(zhuǎn)簽人員。記者在現(xiàn)場看到，客運(yùn)員、保潔員、安保、關(guān)檢人員等均配戴醫(yī)用口罩，做好個(gè)人防護(hù)。碼頭工作人員說，“我們加大了保潔力度，對旅客易接觸部位加大消殺力度，通關(guān)期間站內(nèi)加大新風(fēng)系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)的排風(fēng)量。”

在人員出入管理方面，馬尾瑯岐對臺(tái)客運(yùn)碼頭目前設(shè)置了三道檢疫防線。第一道在進(jìn)島處，所有進(jìn)入瑯岐島所有車輛必須靠邊停車，由馬尾區(qū)設(shè)立的綜合檢查站對車上人員逐一進(jìn)行體溫檢測。第二道在客運(yùn)站大門，非旅客人員一律不予入內(nèi)，初步排查進(jìn)入客運(yùn)站的體溫異常人員，發(fā)現(xiàn)異常立即上報(bào)并將人員穩(wěn)控在廣場隔離區(qū)域;在體溫檢測的同時(shí)，及時(shí)做好旅客《健康申明卡》等信息的問詢登記工作。第三道在客運(yùn)站聯(lián)檢大廳,配有紅外體溫探測儀、負(fù)壓隔離室等設(shè)施設(shè)備。此外，客運(yùn)站通關(guān)檢驗(yàn)檢疫處有1名醫(yī)生在崗，現(xiàn)場采取“團(tuán)進(jìn)團(tuán)出”模式，通關(guān)從第一名旅客開始到最后一名旅客結(jié)束，所有人員團(tuán)進(jìn)團(tuán)出，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)全團(tuán)處置。此外，航運(yùn)公司提醒，目前航線乘客較少，船上乘客可不用對號入坐，可分散乘船，減少人員聚集。

此前，廈(門)金(門)客運(yùn)航線自2月1日起由每日36航班調(diào)整為每日8航班，泉(州)金(門)客運(yùn)航線自2月1日起由每日6航班調(diào)整為每日2航班。在航班調(diào)減首日，廈門港口局防疫檢查組赴五通碼頭督導(dǎo)疫情防控工作，并慰問堅(jiān)守在航班運(yùn)營一線的工作人員，為5艘廈門籍客船、碼頭、代理等配送醫(yī)用口罩共計(jì)550份。

廈金航線是兩岸人員交流交往的重要通道，為做好“外防輸入，內(nèi)防擴(kuò)散”，五通碼頭堅(jiān)持每天對服務(wù)場所消毒通風(fēng)，目前僅保留地下車庫及地面2個(gè)旅客通道，嚴(yán)格要求每一名進(jìn)站旅客和工作人員佩戴口罩并進(jìn)行測溫，對駐場商家每天測溫并做好臺(tái)賬記錄。客運(yùn)船舶及船員也已按照上級部署采取嚴(yán)格的防控措施。

2月1日，全省閩臺(tái)“小三通”航線共運(yùn)送旅客996人，“大三通”航線運(yùn)送旅客188 人。經(jīng)營廈門至臺(tái)中/基隆客滾航線的“中遠(yuǎn)之星”輪將按照年度計(jì)劃，從2月10日起進(jìn)塢進(jìn)行一年一度的船舶歲修。平潭至臺(tái)中/臺(tái)北客滾航線正常運(yùn)行。目前，全省6個(gè)對臺(tái)水路客運(yùn)站均已配備測溫設(shè)備，對進(jìn)出境人員檢測體溫，并設(shè)立留驗(yàn)室，落實(shí)衛(wèi)生健康專技人員入駐，把好水路運(yùn)輸入閩關(guān)，做好返程疫情防控工作。

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